ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ЗАМЕНА

СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

1. 

   Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

   Table 1. Обозначения на рисунке

   *1	Прокачной штуцер	*2	Пробка расширительного бачка радиатора
   *3	Расширительный бачок радиатора в сборе	*4	Пробка сливного крана блока цилиндров
   *5	Пробка сливного крана радиатора	-	-

2. Снимите пробку расширительного бачка радиатора.

3. Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров (на крышке масляного радиатора двигателя) и слейте охлаждающую жидкость двигателя.

4. Затяните пробку сливного крана радиатора.

5. Затяните пробку крана сливного отверстия блока цилиндров (на крышке масляного радиатора двигателя).

   8,0 Н*м

   82 кгс*см

   71 фунт-сила-дюйм

ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

1. Надежно затяните сливные пробки.

2. Залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок радиатора до верха горловины.

   Номинальный объем
   Параметр / Устройство Заданные условия Для моделей без подогревателя 13,2 литра (13,9 кварты США, 11,6 английской кварты) Для моделей с передним подогревателем 14,2 литра (15,0 кварты США, 12,5 английской кварты) Для моделей с передним и задним подогревателями 16,2 л (17,1 кварты США, 14,3 английской кварты)

   Note:

   Не доливайте простую воду вместо охлаждающей жидкости двигателя.

   Tip:
   

   • Использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к повреждению системы охлаждения двигателя.

   • Разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).

3. Ослабьте прокачной штуцер корпуса отводящего патрубка.

4. После удаления воздуха и слива охлаждающей жидкости двигателя надежно затяните прокачной штуцер.

   8,0 Н*м

   82 кгс*см

   71 фунт-сила-дюйм

5. 

   Долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок радиатора до отметки B и установите пробку расширительного бачка радиатора.

6. Прогревайте двигатель, пока не откроется термостат.

   
   

   1. Когда термостат откроется, несколько минут прокачивайте охлаждающую жидкость двигателя.

      Tip:

      Время открывания термостата можно проверить, сжав шланг радиатора № 3 рукой и определив, когда охлаждающая жидкость начинает поступать в шланг.

7. 

   После охлаждения двигателя убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости двигателя находится между отметками "LOW" и "FULL".