ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ

Click here
УСТАНОВИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ В СБОРЕ
1. Временно установите промежуточный охладитель воздуха и закрепите его 3 болтами.
2. Подсоедините воздушный шланг № 3 и затяните хомут шланга, как показано на рисунке.
  
  6,0 Н*м 61 кгс*см 53 фунт-сила-дюйма
  Note:
  - Наденьте шланг до упора в буртик на патрубке, установите фиксатор и убедитесь, что он надежно подсоединен.
  - Убедитесь, что шланг не соприкасается с другими деталями.
  - Убедитесь, что шланг не перекручен.
3. Подсоедините воздушный шланг № 2 и затяните хомут шланга, как показано на рисунке.
  
  6,0 Н*м 61 кгс*см 53 фунт-сила-дюйма
  Note:
  - Наденьте шланг до упора в буртик на патрубке, установите фиксатор и убедитесь, что он надежно подсоединен.
  - Убедитесь, что шланг не соприкасается с другими деталями.
  - Убедитесь, что шланг не перекручен.
4. Затяните 3 болта.
  
  18 Н*м 178 кгс*см 13 фунт-сила-футов
Click here
УСТАНОВИТЕ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА
1. Установите верхний кронштейн радиатора и закрепите его 6 болтами.
  
  5,5 Н*м 56 кгс*см 49 фунт-сила-дюймов
2. Заверните 2 винта.
3. Совместите концы ленты и концы зажимов (с наружной стороны автомобиля), подсоедините трос управления замком капота к зажимам и установите трос управления замком капота, закрепив его 2 зажимами.
Click here
УСТАНОВИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ
1. Подсоедините тросик управления замком капота.
2. Установите замок капота и закрепите его 3 болтами.
3. Проверьте положение капота и отрегулируйте положение замка капота (см. стр.Click here).
4. Затяните 3 болта.
  
  12 Н*м 122 кгс*см 9 фунт-сила-футов
Click here
УСТАНОВИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ
1. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2, как показано на рисунке.
2. Вставьте расширительный бачок системы охлаждения в 2 уплотнительные втулки и закрепите его болтом.
  
  8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм
3. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости, как показано на рисунке.
Click here
УСТАНОВИТЕ БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ
1. Подсоедините 2 разъема.
2. Закрепите зажим.
3. Подсоедините шланг стеклоомывателя.
4. Вставьте бачок омывателя ветрового стекла в отверстие кузова и закрепите его 2 болтами.
  
  4,9 Н*м 50 кгс*см 43 фунт-сила-дюйма
5. Закрепите зажим.
6. Подсоедините шланг стеклоомывателя.
Click here
ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
Click here
УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ВОЗДУХОВОД № 1
1. Установите входной воздуховод № 1 и закрепите его 2 болтами.
  
  7,0 Н*м 71 кгс*см 62 фунт-сила-дюйма
2. Введите в зацепление 2 фиксатора.
Click here
УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ВОЗДУХОВОД № 2
1. Установите входной воздуховод № 2 и закрепите его 3 фиксаторами.
Click here
УСТАНОВИТЕ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА
1. Установите решетку радиатора и введите в зацепление 8 захватов.
2. Установите 4 фиксатора и вверните 2 винта.

ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ

Надежно затяните сливные пробки.

Залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок радиатора до верха горловины.

Номинальный объем

Параметр / Устройство	Заданные условия
Для моделей без подогревателя	13,2 литра (13,9 кварты США, 11,6 английской кварты)
Для моделей с передним подогревателем	14,2 литра (15,0 кварты США, 12,5 английской кварты)
Для моделей с передним и задним подогревателями	16,2 л (17,1 кварты США, 14,3 английской кварты)

Note:

Не доливайте простую воду вместо охлаждающей жидкости двигателя.

Tip:

Использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к повреждению системы охлаждения двигателя.
Разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).

Ослабьте прокачной штуцер корпуса отводящего патрубка.
После удаления воздуха и слива охлаждающей жидкости двигателя надежно затяните прокачной штуцер.

8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм
Долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок радиатора до отметки B и установите пробку расширительного бачка радиатора.
Прогревайте двигатель, пока не откроется термостат.
1. Когда термостат откроется, несколько минут прокачивайте охлаждающую жидкость двигателя.
  
  Tip:
  Время открывания термостата можно проверить, сжав шланг радиатора № 3 рукой и определив, когда охлаждающая жидкость начинает поступать в шланг.
После охлаждения двигателя убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости двигателя находится между отметками "LOW" и "FULL".

Click here
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

CAUTION:

Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.
1. Заполните радиатор охлаждающей жидкостью и подсоедините к радиатору приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.
2. Прогрейте двигатель.
3. С помощью приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора увеличьте давление в радиаторе до 137 кПа (1,4 кгс/см², 19,9 фунтов на кв. дюйм) и убедитесь, что давление не падает.
  
  Tip:
  Если давление снижается, проверьте на наличие утечек шланги, радиатор и насос системы охлаждения. При отсутствии внешних утечек проверьте сердцевину отопителя, блок цилиндров и головку блока цилиндров.

ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ УСТАНОВКА