ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ УСТАНОВКА

УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ТУРБИНЫ № 1
1. Установите патрубок охлаждающей жидкости турбины № 1 с новой прокладкой и закрепите его болтом и 2 гайками.
  
  Torque:
  
  8,0 Н*м { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм, для болта }
  
  12 Н*м { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов, для гайки }
УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК КОМПРЕССОРА
1. Закрепите новую прокладку и входной коленчатый патрубок компрессора 2 гайками.
  
  Torque:
  
  19 Н*м { 194 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ
1. Положите турбонагнетатель в безопасном месте.
2. Установите новую прокладку на блок цилиндров.
3. При помощи болта и 2 гаек закрепите перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 2.
  
  Torque:
  
  18 Н*м { 184 кгс*см, 13 фунт-сила-футов, Для болта }
  
  8,0 Н*м { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм, Для гайки }
4. Подсоедините 2 шланга охлаждающей жидкости турбонагнетателя и закрепите их 2 фиксаторами.
5. Поставьте новую прокладку на турбонагнетатель.
  
  Note
  
  Сориентируйте прокладку в правильном направлении.
6. Временно установите турбонагнетатель и закрепите его 3 новыми гайками.
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ТУРБИНЫ
1. Подсоедините 2 шланга охлаждающей жидкости турбонагнетателя и закрепите их 2 фиксаторами.
ВРЕМЕННО ЗАТЯНИТЕ КРЕПЛЕНИЯ ВПУСКНОЙ МАСЛЯНОЙ ТРУБКИ ТУРБИНЫ
1. Поставьте новую прокладку на впускную масляную трубку турбины.
  
  Note
  
  Сориентируйте прокладку в правильном направлении.
2. Временно установите впускную масляную трубку турбины при помощи 2 болтов, 2 гаек и поворотного штуцера.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАТЯНИТЕ КРЕПЛЕНИЕ КРОНШТЕЙНА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ
1. Временно закрепите опору турбонагнетателя 2 болтами и новой гайкой.
ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНИТЕ КРЕПЛЕНИЕ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ
1. Закрепите турбонагнетатель, затянув 3 гайки указанным моментом.
  
  Torque:
  
  52 Н*м { 530 кгс*см, 38 фунт-сила-футов }
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА ХОДА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ
1. Подсоедините разъем датчика хода турбонагнетателя.
ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНИТЕ КРЕПЛЕНИЕ КРОНШТЕЙНА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ
1. Закрепите опору турбонагнетателя, затянув 2 болта и гайку указанным моментом.
  
  Torque:
  
  24 Н*м { 245 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }
ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНИТЕ КРЕПЛЕНИЯ ВПУСКНОЙ МАСЛЯНОЙ ТРУБКИ ТУРБИНЫ
1. Установите впускную масляную трубку турбины при помощи 2 болтов, 2 гаек и гайки штуцера.
  
  Torque:
  
  12 Н*м { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов, Для болта }
  
  13 Н*м { 133 кгс*см, 10 фунт-сила-футов, Для гайки }
  
  26 Н*м { 265 кгс*см, 19 фунт-сила-футов, Для соединительного болта-штуцера }
УСТАНОВИТЕ ЗАЖИМ ПАТРУБКА МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с автоматической трансмиссией)
1. Установите зажим и закрепите 2 болтами.
  
  Torque:
  
  71 Н*м { 724 кгс*см, 52 фунт-сила-фута, для болта A }
  
  5,0 Н*м { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма, для болта B }
УСТАНОВИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ТУРБИНЫ
1. Закрепите новую прокладку и выходной патрубок турбины 3 новыми гайками.
  
  Torque:
  
  39 Н*м { 398 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }
УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1
1. При помощи 2 болтов временно закрепите теплозащитный экран выпускного коллектора № 1.
УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ТУРБИНЫ
1. Временно закрепите теплозащитный экран турбины 2 болтами.
2. Установите теплозащитный экран турбины и теплозащитный экран выпускного коллектора № 1, затянув 4 болта указанным моментом.
  
  Torque:
  
  12 Н*м { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }
УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА
1. Установите новое кольцевое уплотнение на вентиляционный патрубок.
2. Снова нанесите немного моторного масла на уплотнительное кольцо и установите вентиляционный патрубок.
  
  Torque:
  
  20 Н*м { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА № 1 (для моделей с системой кондиционирования)
1. Временно установите кронштейн компрессора и закрепите его 4 болтами.
  
  Tech Tips
  
  Убедитесь, что кронштейн компрессора касается блока цилиндров.
2. Затяните 4 болта в порядке, указанном на рисунке.
  
  Torque:
  
  45 Н*м { 459 кгс*см, 33 фунт-сила-фута }
УСТАНОВИТЕ КОМПРЕССОР И ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ МУФТУ (для моделей с системой кондиционирования)
1. Предварительно закрепите компрессор и электромагнитную муфту 4 болтами.
2. Закрепите компрессор и электромагнитную муфту 4 болтами.
  
  Torque:
  
  25 Н*м { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }
  
  Note
  
  При установке компрессора и электромагнитной муфты затягивайте болты в последовательности, показанной на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА
1. Провернув шкив натяжителя поликлинового ремня по часовой стрелке, установите поликлиновой ремень вентилятора и генератора.
  
  Note
  
  Проверьте правильность посадки поликлинового ремня вентилятора и генератора на каждом шкиве.
2. Проверьте метку индикатора натяжителя поликлинового ремня (см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК КОМПРЕССОРА
1. Закрепите выпускной коленчатый патрубок компрессора 2 хомутами и болтом.
  
  Torque:
  
  12 Н*м { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }
УСТАНОВИТЕ ОПОРУ КОЛЕНЧАТОГО ПАТРУБКА КОМПРЕССОРА
1. Закрепите опору коленчатого патрубка компрессора 2 болтами.
  
  Torque:
  
  20 Н*м { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ
1. Подсоедините разъем электродвигателя турбонагнетателя.
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ
1. Установите воздушный патрубок и закрепите его 2 хомутами шланга и 2 болтами.
  
  Torque:
  
  18 Н*м { 180 кгс*см, 13 фунт-сила-футов, Для болта A }
  
  7,0 Н*м { 71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюйма, Для болта B }
УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1
1. Установите шланг воздушного фильтра на входной коленчатый патрубок компрессора.
  
  Note
  
  Потянув шланг, убедитесь, что он зафиксирован и подсоединен надежно.
УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ
1. Проверьте пружину сжатия.
  1. С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины в свободном состоянии.
    
    Минимально допустимая длина
    
    40,5 мм (1,594 дюйма)
    
    Если длина в свободном состоянии меньше минимально допустимой, замените пружину сжатия.
2. Полностью вставьте рукой новую прокладку в выпускной коллектор.
3. Наденьте прокладку на выпускной коллектор с помощью деревянного бруска, равномерно распределяя удары.
  Note
  - Сориентируйте прокладку в правильном направлении.
  - Будьте осторожны, чтобы не повредить наружную поверхность прокладки.
  - Повторное использование снятых прокладок запрещено.
  - При подсоединении приемной трубы не надавливайте трубой на прокладку.
4. Установите подвес и приемную трубу.
5. Выверните 2 болта и снимите 2 пружины сжатия.
  
  Torque:
  
  43 Н*м { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МОТОРНОГО МАСЛА
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ БРЫЗГОВИКА ФАРТУКА ПРАВОГО КРЫЛА
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ДВИГАТЕЛЯ
1. Установите вспомогательную крышку технологического отверстия двигателя и закрепите ее 5 болтами.
  
  Torque:
  
  13 Н*м { 133 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }
УСТАНОВИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ
1. Подсоедините разъем замка ремня безопасности переднего сиденья в сборе и установите переднее сиденье в сборе.
2. Совместите штырь регулятора переднего сиденья в сборе с отверстиями в кузове.
3. Сдвиньте переднее сиденье в сборе в крайнее заднее положение.
  
  Note
  
  Убедитесь, что переднее сиденье в сборе надежно зафиксировано.
4. Предварительно затяните 2 болта на передней стороне переднего сиденья в сборе.
5. Выдвиньте переднее сиденье в сборе до упора вперед.
  
  Note
  
  Убедитесь, что переднее сиденье в сборе надежно зафиксировано.
6. Предварительно затяните 2 болта на задней стороне переднего сиденья в сборе.
7. Сдвиньте переднее сиденье в сборе в крайнее заднее положение.
  
  Note
  
  Убедитесь, что переднее сиденье в сборе надежно зафиксировано.
8. Полностью затяните 2 болта на передней стороне переднего сиденья в сборе, сначала наружный, а затем внутренний.
  
  Torque:
  
  39 Н*м { 398 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }
9. Выдвиньте переднее сиденье в сборе до упора вперед.
  
  Note
  
  Убедитесь, что переднее сиденье в сборе надежно зафиксировано.
10. Полностью затяните 2 болта на задней стороне переднего сиденья в сборе, сначала наружный, а затем внутренний.
  
  Torque:
  
  39 Н*м { 398 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }
УСТАНОВИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРИ