СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате)
Выверните 4 болта и снимите защиту картера двигателя № 1.
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2 (для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате)
Выверните 6 болтов и снимите защиту картера двигателя № 2.
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
CAUTION:
Для предотвращения ожогов не снимайте пробку расширительного бачка, пока двигатель и радиатор не охладятся. Тепловое расширение вызывает выброс из радиатора горячей охлаждающей жидкости и пара.
Ослабьте пробку сливного отверстия радиатора.
Снимите пробку расширительного бачка.
Ослабьте пробку сливного отверстия блока цилиндров (на крышке масляного радиатора двигателя) и слейте охлаждающую жидкость.
Затяните пробку сливного отверстия радиатора.
Затяните пробку сливного отверстия блока цилиндров (на крышке масляного радиатора двигателя).
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (для моделей с системой кондиционирования)
СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ
СНИМИТЕ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Заверните коврик и снимите вспомогательную крышку технологического отверстия двигателя.
СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ БРЫЗГОВИКА ФАРТУКА ПРАВОГО КРЫЛА
ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА
Снимите приводной ремень, повернув шкив натяжителя по часовой стрелке с помощью установочного болта шкива, чтобы ослабить натяжение ремня.
ОТСОЕДИНИТЕ НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ ШЛАНГ ХЛАДАГЕНТА КОНДИЦИОНЕРА № 1 (для моделей с системой кондиционирования)
ОТСОЕДИНИТЕ ВСАСЫВАЮЩИЙ ШЛАНГ ХЛАДАГЕНТА КОНДИЦИОНЕРА № 1 (для моделей с системой кондиционирования)
СНИМИТЕ КОМПРЕССОР И ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ МУФТУ (для моделей с системой кондиционирования)
Отсоедините разъем.
Выверните 4 болта и снимите компрессор и электромагнитную муфту.
СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ
Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите 2 пружины сжатия.
Снимите опору трубы № 4 и приемную трубу.
Снимите 2 прокладки.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1
Оттяните фиксатор вверх и отсоедините шланг воздушного фильтра № 1 от впускного коленчатого патрубка компрессора.
СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ
Снимите 2 хомута шланга, выверните 2 болта и снимите воздушный патрубок и шланг воздушного фильтра № 1.
ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ
Отсоедините разъем электродвигателя турбонагнетателя.
СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЕНЧАТОГО ПАТРУБКА КОМПРЕССОРА
Выверните 2 болта и снимите опору коленчатого патрубка компрессора.
СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК КОМПРЕССОРА
Снимите 2 хомута шланга, выверните болт и снимите выходной коленчатый патрубок компрессора.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА № 1 (для моделей с системой кондиционирования)
Выверните 4 болта и снимите кронштейн крепления компрессора № 1.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ
Освободите 3 зажима жгута проводов.
Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.
СНИМИТЕ ТРУБКУ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА
Выверните болт и снимите вентиляционный патрубок.
СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ТУРБИНЫ
Выверните 2 болта и снимите теплозащитный экран турбины.
СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1
Выверните 3 болта и снимите теплозащитный экран выпускного коллектора № 1.
СНИМИТЕ ОПОРУ ВЫПУСКНОГО КОЛЕНЧАТОГО ПАТРУБКА ТУРБИНЫ
Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите опору выпускного коленчатого патрубка турбины.
СНИМИТЕ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР В ВЫПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ
Отверните 3 гайки, снимите каталитический нейтрализатор выпускного коллектора и прокладку.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ
Выверните 2 болта, отверните гайку и снимите опору турбонагнетателя.
СНИМИТЕ ЗАЖИМ ПАТРУБКА МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с автоматической трансмиссией)
Выверните 2 болта и снимите зажим.
СНИМИТЕ ТРУБКУ ПОДВОДА МАСЛА К ТУРБИНЕ
Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и поворотный штуцер, а затем снимите впускную масляную трубку турбины и 3 прокладки.
Note
Не ослабляйте гайку, помеченную буквой A. Если гайка была ослаблена по ошибке, замените турбонагнетатель.
ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА ХОДА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ
Отсоедините разъем датчика хода турбонагнетателя.
СНИМИТЕ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ
Отверните 3 гайки и отсоедините турбонагнетатель.
Ослабьте 2 фиксатора и отсоедините 2 шланга охлаждающей жидкости турбонагнетателя.
Ослабьте 2 фиксатора и отсоедините 2 шланга охлаждающей жидкости.
Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 2 и прокладку.
Снимите турбонагнетатель и прокладку.
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК КОМПРЕССОРА
Отвернув 2 гайки, снимите впускной коленчатый патрубок компрессора и прокладку.
СНИМИТЕ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ТУРБИНЫ № 1
Выверните болт, отверните 2 гайки, снимите патрубок охлаждающей жидкости турбины № 1 и прокладку.