ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА
Снимите приводной ремень, повернув шкив натяжителя по часовой стрелке с помощью установочного болта шкива, чтобы ослабить натяжение ремня.
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
CAUTION:
Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.
Снимите пробку радиатора.
Ослабьте пробку сливного крана радиатора и пробку сливного крана системы охлаждения на блоке цилиндров. Затем слейте охлаждающую жидкость.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Заверните коврик и снимите вспомогательную крышку технологического отверстия двигателя.
СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны. (см. стр. Click here)
СНИМИТЕ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Заверните коврик, выверните 5 болтов и снимите дополнительную крышку технологического отверстия двигателя.
СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ БРЫЗГОВИКА ФАРТУКА ПРАВОГО КРЫЛА
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ
Выверните 2 болта и снимите 2 пружины сжатия.
Снимите подвес и приемную трубу.
Снимите прокладку.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1
Оттяните фиксатор вверх и отсоедините шланг воздушного фильтра № 1 от впускного коленчатого патрубка компрессора.
СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ
Снимите 2 хомута шланга, выверните 2 болта и снимите воздушный патрубок и шланг воздушного фильтра № 1.
ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ
Отсоедините разъем электродвигателя турбонагнетателя.
СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЕНЧАТОГО ПАТРУБКА КОМПРЕССОРА
Выверните 2 болта и снимите опору коленчатого патрубка компрессора.
СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК КОМПРЕССОРА
Снимите 2 хомута шланга, выверните болт и снимите выходной коленчатый патрубок компрессора.
ОТСОЕДИНИТЕ КОМПРЕССОР И ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ МУФТУ (для моделей с системой кондиционирования)
Отсоедините разъем.
Выверните 4 болта и снимите компрессор и электромагнитную муфту.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА № 1 (для моделей с системой кондиционирования)
Выверните 4 болта и снимите кронштейн компрессора.
СНИМИТЕ ТРУБКУ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА
Выверните болт и снимите вентиляционный патрубок.
СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ТУРБИНЫ
Выверните 2 болта и снимите теплозащитный экран турбины.
СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1
Выверните 2 болта и снимите теплозащитный экран выпускного коллектора № 1.
СНИМИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ТУРБИНЫ
Отверните 3 гайки и снимите выходной патрубок турбины и прокладку.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ
Выверните 2 болта, отверните гайку и снимите кронштейн турбонагнетателя.
СНИМИТЕ ЗАЖИМ ПАТРУБКА МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с автоматической трансмиссией)
Выверните 2 болта и снимите зажим.
СНИМИТЕ ТРУБКУ ПОДВОДА МАСЛА К ТУРБИНЕ
Выверните 2 болта, отверните 2 гайки, выверните пустотелый соединительный болт-штуцер и снимите трубку подвода масла к турбине и прокладку.
Note
Не ослабляйте гайку A. Если она ослаблена по ошибке, замените турбонагнетатель.
ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА ХОДА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ
Отсоедините разъем датчика хода турбонагнетателя.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ТУРБИНЫ
Ослабьте 2 фиксатора и отсоедините 2 шланга охлаждающей жидкости турбонагнетателя.
СНИМИТЕ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ
Отверните 3 гайки и отсоедините турбонагнетатель.
Ослабьте 2 фиксатора и отсоедините 2 шланга охлаждающей жидкости турбонагнетателя.
Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 2 и прокладку.
Снимите турбонагнетатель и прокладку.
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК КОМПРЕССОРА
Отвернув 2 гайки, снимите впускной коленчатый патрубок компрессора и прокладку.
СНИМИТЕ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ТУРБИНЫ № 1
Отверните 2 гайки, выверните болт и снимите патрубок охлаждающей жидкости турбины № 1 и прокладку.