ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ (для DPF) ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Отсоедините воздушный шланг выпускной трубы № 7 от датчика.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. A01BGDQE01

      С помощью SST постепенно повышайте давление от 0 кПа до 100 кПа (1,0 кгс/см2, 14,5 фунтов на кв. дюйм).

      SST
      09992-00242
    4. A01BEXFE03

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      D75-7 (PEX) - D75-14 (EPEX) 0 кПа 0,75 В

      20 кПа (0,2 кгс/см2, 2,9 фунта на кв. дюйм)

      		 1,53 В

      100 кПа (1,0 кгс/см2, 14,5 фунта на кв. дюйм)

      		 4,65 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, замените дифференциальный датчик давления.

    5. Подсоедините выпускной воздушный шланг № 7 к дифференциальному датчику давления.