INSTALL COMMON RAIL ASSEMBLY
Install the common rail assembly with the 2 bolts.
Connect the fuel hose to the fuel pressure limiter.
Connect the fuel pressure sensor connector.
INSTALL NOZZLE LEAKAGE PIPE ASSEMBLY NO.2
Temporarily install the nozzle leakage pipe assembly No.2 with the 2 bolts.
Install the check valve nozzle leakage pipe assembly No.2 and a new gasket.
Tighten the 2 bolts.
Install the 3 fuel hoses on the nozzle leakage pipe assembly No.2.
INSTALL FUEL INLET PIPE SUB-ASSEMBLY
Note
When replacing the fuel supply pump, common rail, cylinder block, cylinder head, cylinder head gasket, or timing gear case with a new one, replace the fuel inlet pipe.
Be careful not to adhere dusts, dirt or any other materials onto the joint area of the fuel inlet pipe.
Temporarily install the fuel inlet pipe.
Using SST, tighten the injection pipe on the common rail side.
Using SST, tighten the injection pipe on the supply pump side.
INSTALL INJECTION PIPE
Note
When replacing the fuel injector, common rail, or cylinder head with a new one, replace injection pipes No. 1, No. 2, No. 3, and No. 4.
Keep clean the joint of the injection pipe.
Install the injection pipes.
Temporarily install the 4 injection pipes.
Install the injection pipe clamp No.3 in 2 nuts.
Fasten the union sequentially, from the injection pipe common rail to the injector, using SST.
INSTALL OIL LEVEL GAGE GUIDE
Установите на трубку щупа проверки уровня масла новое уплотнительное кольцо.
Нанесите на уплотнительное кольцо тонкий слой моторного масла.
Установите трубку щупа проверки уровня масла и закрепите ее болтом.
Установите щуп проверки уровня масла.
INSTALL INTAKE AIR CONNECTOR (w/o EGR Valve)
Temporarily install 2 new gaskets and intake air connector No.2 to the intake air connector.
Temporarily tighten the intake air connector assembly with the bolt and 2 nuts.
Tighten the manifold stay with the bolt.
Tighten the intake air connector with the bolt and 2 nuts.
Install the vacuum hose to the intake air connector.
TEMPORARILY TIGHTEN ELECTRIC EGR CONTROL VALVE ASSEMBLY (w/ EGR Valve)
Temporarily tighten the EGR valve assembly with the sensor.
Install 2 new gaskets and the EGR valve to the intake air connector as shown in the illustration.
Temporarily tighten the intake air connector with EGR valve assembly to the intake manifold with the bolt and the 2 nuts.
Install the vacuum hose to the intake air connector.
Temporarily tighten the manifold stay with the bolt.
Connect the EGR valve position sensor connector.
Connect the intake air temperature sensor connector.
Install the vacuum regulating valve.
Install the vacuum regulating valve with the 2 bolts.
Connect the 2 vacuum hoses and the regulating valve connector.
INSTALL EGR PIPE SUB-ASSEMBLY NO.1 (w/ EGR Valve)
Install the 2 gaskets to the cylinder head and EGR pipe sub-assembly as shown in the illustration.
Install the EGR pipe sub-assembly with the 2 bolts and 2 nuts.
Tighten the intake air connector with the bolt and the 2 nuts.
Tighten the manifold stay.
REMOVE ELECTRIC EGR CONTROL VALVE ASSEMBLY (w/ EGR Valve)
Remove the 3 bolts, the 2 nuts, and the EGR pipe sub-assembly.
Remove the 2 gaskets.
INSTALL DIESEL THROTTLE BODY ASSEMBLY
Note
After removing and installing, or replacing the throttle body, be sure to perform the operation check.
Install a new gasket to intake air connector.
Install the throttle body with the 2 bolts and the 2 nuts.
Connect the 2 throttle body connectors.
INSTALL AIR HOSE NO.4
Install the air hose No.4 with the 2 clamps.
INSTALL EGR PIPE SUB-ASSEMBLY NO.1 (w/ EGR Valve)
Install 2 new gaskets to the cylinder head and the EGR pipe sub-assembly No.1 as shown in the illustration.
Install the EGR pipe with the 2 bolts and the 2 nuts.
Connect the fuel pressure sensor connector.
INSTALL OIL RETURN HOSE (w/ Inter Cooler)
Connect the oil return hose with the clip.
INSTALL VANE PUMP OIL RESERVOIR ASSEMBLY
Install the vane pump oil reservoir assembly with the 2 bolts.
INSTALL ENGINE SERVICE HOLE COVER NO.2
Install the engine service hole cover No.2 with the 3 bolts.
Return the carpet.
CONNECT BATTERY NEGATIVE CABLE
Install the engine service hole cover No.2 with the 3 bolts.
Return the carpet.
ADD ENGINE COOLANT
Надежно затяните сливные пробки.
Залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок системы охлаждения до верха горловины.
| Номинальный объем | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Note
Не доливайте простую воду вместо охлаждающей жидкости двигателя.
Tech Tips
Использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к повреждению системы охлаждения двигателя.
Разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).
Ослабьте прокачной штуцер корпуса отводящего патрубка.
После удаления воздуха и слива охлаждающей жидкости надежно затяните прокачной штуцер.
Долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок радиатора до отметки B и установите пробку радиатора.
Прогревайте двигатель, пока не откроется термостат.
Когда термостат откроется, несколько минут прокачивайте охлаждающую жидкость.
Tech Tips
Время открывания термостата можно проверить, сжав входной патрубок радиатора рукой и убедившись, что охлаждающая жидкость поступает в шланг.
После охлаждения двигателя убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости находится между отметками "LOW" и "FULL".
CHECK FOR ENGINE COOLANT LEAKAGE
CAUTION:
Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.
Заполните радиатор охлаждающей жидкостью и подсоедините к радиатору приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.
Прогрейте двигатель.
С помощью приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора увеличьте давление в радиаторе до 137 кПа (1,4 кгс/см2, 19,9 фунтов на кв. дюйм) и убедитесь, что давление не падает.
Tech Tips
Если давление снижается, проверьте на наличие утечек шланги, радиатор и насос системы охлаждения. При отсутствии внешних утечек проверьте сердцевину отопителя, блок цилиндров и головку блока цилиндров.
BLEED FUEL LINE
Using the hand pump, bleed air from the fuel system until pumping becomes difficult.
CHECK FOR FUEL LEAKAGE
PERFORM ACTIVE TEST
Connect the intelligent tester to the DLC3.
Turn the ignition switch on.
Turn the intelligent tester on.
Enter the following menus: Powertrain / ECD / Active Test.
Perform the Active Test.
| Intelligent Tester Display | Test Details | Control Range | Diagnostic Notes |
|---|---|---|---|
| Test the Fuel Leak | Pressurizes common rail internal fuel pressure, and checks for fuel leaks | Stop/Start |
|