ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА COMMON RAIL (для моделей с DPF) СНЯТИЕ

Note


  • При замене форсунок (включая перестановку форсунок между цилиндрами), топливной системы Common Rail или головки блока цилиндров заменяйте соответствующие топливные трубки высокого давления новыми.

  • В случае замены нагнетающего топливного насоса, топливной системы Common Rail, блока цилиндров, головки блока цилиндров, прокладки головки блока цилиндров или картера газораспределительного механизма необходимо заменить трубку подвода топлива новой.

  • После снятия топливных трубок высокого давления и трубки подвода топлива очистите их щеткой и сжатым воздухом.


  1. ВЫПУСТИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ


    1. Запустите двигатель.

    2. Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).

    3. С помощью компрессора прокачайте хладагент по системе кондиционирования при частоте вращения коленчатого вала двигателя приблизительно 1000 об/мин в течение 5-6 минут и соберите в компрессор системы кондиционирования, по возможности, все компрессорное масло, оставшееся в компонентах.

    4. Выключите двигатель.

    5. С помощью SST выпустите газообразный хладагент.

      SST
      07110-58060   ( 07117-58080, 07117-58090, 07117-78050, 07117-88060, 07117-88070, 07117-88080 )

  2. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    (см. стр. Click here)

  3. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  4. СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here).

  5. СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

    Tech Tips

    Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

  6. СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  7. СНИМИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Заверните коврик и снимите вспомогательную крышку технологического отверстия двигателя.

  8. СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЕНЧАТОГО ПАТРУБКА КОМПРЕССОРА


    1. A01BF8X

      Выверните 2 болта и снимите опору коленчатого патрубка компрессора.

  9. СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК КОМПРЕССОРА


    1. A01BFP8

      Ослабьте 2 хомута шланга, выверните болт и снимите выпускной коленчатый патрубок компрессора.

  10. СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА


    1. A01BERGE01

      Снимите приводной ремень, повернув шкив натяжителя по часовой стрелке с помощью установочного болта шкива, чтобы ослабить натяжение ремня.

  11. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ КОМПРЕССОРА № 1


    1. A01BGYM

      Выверните болт и отсоедините трубопровод высокого давления на выходе компрессора от компрессора и электромагнитной муфты.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с трубопровода высокого давления на выходе компрессора.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  12. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА № 1


    1. A01BDO5

      Выверните болт и отсоедините трубку низкого давления кондиционера.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с трубопровода низкого давления кондиционера.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  13. СНИМИТЕ КОМПРЕССОР И ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ МУФТУ


    1. Отсоедините разъем.

    2. A01BFJ0

      Выверните 4 болта и снимите компрессор и электромагнитную муфту.

  14. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01BH3F

      Освободите 3 зажима и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости и возвратный масляный шланг.

    2. A01BF0O

      Освободите зажим и отсоедините разъем свечи накаливания.

    3. Отсоедините 11 разъемов и зажим.

    4. Выверните 7 болтов и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

      A01BEQZ

    5. Отсоедините 4 разъема и освободите 3 зажима.

    6. Снимите заглушку контакта.

    7. Отверните гайку и отсоедините жгут проводов от контакта B.

    8. Выверните болт и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

      A01BGIGE01

    9. Отогните напольный коврик.

    10. Отсоедините 6 разъемов ECM.

    11. A01BEK4

      Выверните болт.

    12. A01BCV8

      Отсоедините 3 разъема.

  15. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ


    1. A01BAC9

      Выверните 3 болта и снимите 3 зажима топливной трубки высокого давления № 2.

    2. A01BEYL

      С помощью разрезной головки на 17 мм ослабьте гайки штуцеров и снимите топливную 4 трубки высокого давления.

  16. СНИМИТЕ КОМПЛЕКТ ЭЛЕКТРОВАКУУМНОГО КЛАПАНА


    1. A01BBW7

      Отсоедините разъем электровакуумного клапана и 2 вакуумных шланга.

    2. Выверните болт и снимите комплект электровакуумного клапана.

  17. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 5

    A01BEFN

  18. СНИМИТЕ ТРУБКУ ПОДВОДА ТОПЛИВА

    Note

    Если зажим топливной трубки высокого давления № 1 был снят с трубки подвода топлива, замените зажим топливной трубки высокого давления № 1 новым.


    1. A01BFWK

      Выверните 2 болта и снимите 2 зажима топливной трубки высокого давления № 1.

    2. С помощью разрезной головки на 17 мм ослабьте гайки штуцеров и снимите трубку подвода топлива.

  19. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ COMMON RAIL В СБОРЕ


    1. A01BFXR

      Выверните 2 болта и снимите топливную систему Common Rail.

      Note

      Не снимайте клапан сброса давления и датчик давления в топливной системе.