РАСПРЕДВАЛ УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01BG59E03

      Поместите зубчатое колесо распредвала на распредвал, совместив шпоночную канавку и стопорный штифт.

    2. Слегка прижмите зубчатое колесо к распредвалу и вращайте колесо. Продвиньте колесо дальше, чтобы штифт вошел в канавку.

      Note

      Будьте осторожны, не поворачивайте зубчатое колесо распредвала в сторону угла запаздывания (вправо).

    3. Убедитесь в отсутствии зазора между кромкой зубчатого колеса и распредвалом.

      Note


      • Из-за малого осевого зазора распредвала при снятии распредвал следует удерживать строго горизонтально. Если распредвал не выровнен, есть опасность разрушения или повреждения деталей головки блока цилиндров, работа которых зависит от осевого зазора. При этом распредвал может застрять или сломаться.

      • Не выворачивайте 3 оставшихся болта. В случае выворачивания болтов замените зубчатое колесо распредвала в сборе.

    4. Затяните болт фланца, чтобы закрепить зубчатое колесо распредвала на месте.

      Torque:
      78 Н*м  { 795 кгс*см, 59 фунт-сила-футов }

    5. Убедитесь, что зубчатое колесо распредвала в сборе поворачивается в сторону запаздывания (вправо) и фиксируется в положении максимального запаздывания.

  2. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ


    1. A01BG5WE01

      Смажьте кулачки распредвала и шейки головки блока цилиндров чистым моторным маслом.

    2. Совместите нанесенную краской метку звена с установочной меткой на зубчатом колесе распредвала и установите цепной привод газораспределительного механизма на зубчатое колесо распредвала.

      Note

      Перед установкой распредвала совместите нанесенную краской метку с установочной меткой.

  3. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2


    1. A01BAKFE01

      Смажьте кулачки распредвала и шейки головки блока цилиндров чистым моторным маслом.

    2. Установите распредвал № 2 на головку блока цилиндров.

      Tech Tips

      Установите 2 распредвала, как показано на рисунке.

    3. A01BHSJE02

      До и после установки распредвала и распредвала № 2 убедитесь, что рычаг привода клапана надежно установлен на механизм регулировки зазора.

  4. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА


    1. A01BBAZE01

      Временно установите крышку подшипника распредвала № 1.

    2. Определите правильное положение каждой крышки подшипника распредвала и установите их.

    3. Установите новое кольцевое уплотнение на крышку подшипника распредвала № 1.

    4. Временно закрепите маслоподводящую трубку.

    5. Затягивайте болты в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      Болт A
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }
      За исключением болта A
      16 Н*м  { 160 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }

      Note

      Равномерно затяните болты, удерживая распредвал в горизонтальном положении.

  5. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО ИЛИ ЗВЕЗДОЧКУ РАСПРЕДВАЛА


    1. A01BCHPE02

      Поверните распредвал таким образом, чтобы установочная метка распредвала и штифт распредвала № 2 располагались, как показано на рисунке.

    2. Проверните шкив коленчатого вала и совместите метку на нем с синхронизирующей меткой "0" на крышке цепного привода газораспределительного механизма.

    3. A01BFJOE02

      Установите цепной привод газораспределительного механизма на звездочку распредвала, совместив нанесенную краской метку с установочными метками на звездочке распредвала.

    4. Совместите штифт распредвала № 2 и отверстие для штифта в звездочке распредвала. Затем установите звездочку распредвала на распредвал № 2.

      Note

      Если совмещение штифта с отверстием под штифт затруднено, слегка поверните распредвал № 2 влево и вправо за шестигранную часть. Затем попробуйте совместить части снова.

    5. A01BDMIE04

      Удерживая распредвал гаечным ключом, затяните болт звездочки.

      Torque:
      78 Н*м  { 795 кгс*см, 58 фунт-сила-футов }

    6. Извлеките шестигранный гаечный ключ из натяжителя цепи.

    7. A01BFG8E01

      Нанесите герметик на 2 или 3 витка резьбы пробки крышки цепного привода газораспределительного механизма.

      Герметик
      Герметик Toyota Genuine Adhesive 1324, Three Bond 1324 или аналогичный

      Note

      Удалите все масло из болтового отверстия.

    8. A01BFAH

      С помощью торцевого гаечного ключа на 10 мм установите пробку картера газораспределительного механизма.

      Torque:
      17 Н*м  { 170 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }

  6. УСТАНОВИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. Установите новое кольцевое уплотнение на крышку подшипника распредвала.

    2. Установите направляющую цепного привода и закрепите ее 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  7. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01BAX3E01

      Снимите остатки старого герметика (FIPG).

    2. Установите прокладку крышки головки блока цилиндров и прокладку головки блока цилиндров № 2 на крышку головки блока цилиндров.

    3. Нанесите герметик Seal Packing в 2 точки, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Крышку головки блока цилиндров нужно установить в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • Не запускайте двигатель в течение 4 часов после установки.

    4. A01BDTGE01

      Временно закрепите крышку головки блока цилиндров 19 болтами и 2 гайками.

    5. Равномерно затяните 19 болтов и 2 гайки в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

    6. После затяжки 19 болтов и 2 гаек с заданным моментом подтяните болты 1-8 до необходимого момента.

    7. Подсоедините жгут проводов к 6 зажимам.

    8. Подсоедините вентиляционный шланг № 1.

  8. УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. Установите катушки зажигания и закрепите их болтами.

      Torque:
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

  9. УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬ ВПУСКА ВОЗДУХА


    1. Предварительно установите соединитель впуска воздуха на корпус дроссельной заслонки в сборе.

    2. A01BGFJE02

      Подсоедините шланг вентиляции картера № 2 и вакуумный шланг. (A)

    3. Закрепите патрубок подачи воздуха 2 болтами. (B)

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

    4. Затяните 2 болта шланговых хомутов. (C)

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

    5. Затяните 2 болта шланговых хомутов. (D)

  10. УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА

    A01BH2EE02

    1. Установите приводной ремень на все шкивы, кроме шкива натяжителя приводного ремня.

    2. С помощью шестигранника, указанного на рисунке стрелкой, сдвиньте шкив натяжителя вниз, а затем установите приводной ремень на шкив натяжителя.

      Note


      • Приводной ремень должен быть обращен к шкиву натяжителя тыльной стороной.

      • Проверьте правильность посадки приводного ремня на шкив и ролик.

    3. A01BENJE02

      После установки нового ремня убедитесь, что указатель натяжителя находится в диапазоне A, как показано на рисунке.

  11. УСТАНОВИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Установите вспомогательную крышку технологического отверстия двигателя и закрепите ее 5 болтами.

      Torque:
      13 Н*м  { 133 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

  12. УСТАНОВИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

  13. УСТАНОВИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ (для сидений с высокой спинкой)


    1. Выполните те же действия, что были описаны выше для противоположной стороны (см. стр. Click here)

  14. УСТАНОВИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ (для сидений с низкой спинкой)


    1. Выполните те же действия, что были описаны выше для противоположной стороны (см. стр. Click here)

  15. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МОТОРНОГО МАСЛА

  16. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для моделей с защитой картера двигателя № 1)

    Torque:
    13 Н*м  { 133 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }