Click here

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ СНЯТИЕ

Click here
Click here Click here
  1. Click here

    PLACE FRONT WHEELS FACING STRAIGHT AHEAD

  2. Click here

    SEPARATE BATTERY NEGATIVE CABLE

  3. Click here

    REMOVE FRONT WHEELS

  4. Click here

    REMOVE ENGINE UNDER COVER NO.1 (w/ Engine Under Cover No.1)

  5. Click here

    REMOVE ENGINE UNDER COVER NO.2 (w/ Engine Under Cover No.2)

  6. Click here

    REMOVE ENGINE SIDE UNDER COVER LH (w/ Engine Side Under Cover LH)

  7. Click here

    REMOVE ENGINE SIDE UNDER COVER RH (w/ Engine Side Under Cover RH)

  8. Click here

    DRAIN POWER STEERING FLUID

  9. Click here

    DRAIN ENGINE COOLANT

    CAUTION:

    Для предотвращения ожогов не снимайте пробку расширительного бачка, пока двигатель и радиатор не охладятся. Тепловое расширение вызывает выброс из радиатора горячей охлаждающей жидкости и пара.


    1. Ослабьте пробку сливного отверстия радиатора.

    2. Снимите пробку расширительного бачка.

    3. Ослабьте пробку сливного отверстия блока цилиндров (на крышке масляного радиатора двигателя) и слейте охлаждающую жидкость.

    4. Затяните пробку сливного отверстия радиатора.

    5. Затяните пробку сливного отверстия блока цилиндров (на крышке масляного радиатора двигателя).

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм
  10. Click here

    DRAIN ENGINE OIL


    1. Remove the oil filler cap.

    2. Remove the oil drain plug, and drain the engine oil from the oil pan.

    3. Install a new gasket and the drain plug.

      34 N*m 347 kgf*cm 25 ft.*lbf
  11. Click here

    REMOVE FRONT SEAT ASSEMBLY RH (for Hi-back Seat Type)


    1. Perform the same procedure as above on the opposite side. (See PageClick here)

  12. Click here

    REMOVE FRONT SEAT ASSEMBLY RH (for Low-back Seat Type)


    1. Perform the same procedure as above on the opposite side. (Click here)

  13. Click here

    REMOVE FRONT DOOR SCUFF PLATE RH

  14. Click here

    REMOVE ENGINE SERVICE HOLE SUB COVER ASSEMBLY


    1. Roll up the carpet, and remove the engine service hole sub cover assembly.

  15. Click here

    REMOVE FAN & GENERATOR V BELT


    1. A01BGLOE03

      Снимите приводной ремень, повернув шкив натяжителя по часовой стрелке с помощью установочного болта шкива, чтобы ослабить натяжение ремня.

  16. Click here

    REMOVE FENDER APRON MUDGUARD SEAL

  17. Click here

    REMOVE AIR CLEANER HOSE ASSEMBLY


    1. Remove the bolt and air cleaner hose assembly.

  18. Click here

    REMOVE COMPRESSOR OUTLET ELBOW


    1. A01BCJB

      Remove the 2 bolts and 2 clamps, then remove the compressor outlet elbow.

  19. Click here

    DISCONNECT OIL RETURN HOSE (w/ Intercooler)


    1. Disconnect the oil return hose from the intake manifold.

  20. Click here

    DISCONNECT AIR HOSE NO.4


    1. Remove the clamp, and disconnect the air hose No.4 from the diesel throttle body.

  21. Click here

    DISCONNECT RADIATOR HOSE INLET


    1. Remove the clamp, and disconnect the radiator inlet hose from the water inlet.

  22. Click here

    DISCONNECT RADIATOR HOSE NO.4


    1. Remove the clamp, and disconnect the radiator hose No.4 from the water outlet.

  23. Click here

    DISCONNECT WATER BY-PASS HOSE NO.3


    1. Remove the clamp, and disconnect the water by-pass hose No.3 from the water by-pass pipe.

  24. Click here

    DISCONNECT FUEL HOSE NO.2


    1. Remove the clamp, and disconnect the fuel hose No.2 from the nozzle leakage pipe No.2.

  25. Click here

    DISCONNECT FUEL HOSE NO.1


    1. Remove the clamp, and disconnect the fuel hose No.1 from the injection pump assembly.

  26. Click here

    DISCONNECT VACUUM HOSE


    1. A01BASG

      Disconnect the vacuum hose from the vacuum pump assembly.

  27. Click here

    DISCONNECT ENGINE WIRE


    1. Remove the wire harness support of the ECM.

    2. Disconnect the connectors of the ECM.

    3. Disconnect the clamps of the engine wire and earth cable.

    4. A01BFD1E03

      Remove the 4 connectors and nut as shown in the illustration.

  28. Click here

    SEPARATE COMPRESSOR AND MAGNETIC CLUTCH (w/ Air Conditioning System)


    1. Отсоедините разъем.

    2. A01BFJ0

      Выверните 4 болта и снимите компрессор и электромагнитную муфту.

  29. Click here

    SEPARATE VANE PUMP OIL RESERVOIR ASSEMBLY


    1. A01BBC4E01

      Выверните 2 болта и отсоедините масляный бачок лопастного насоса в сборе.

      Note:

      Подвесьте масляный бачок лопастного насоса в сборе с помощью провода, чтобы не допустить пролива жидкости для механизма рулевого управления с усилителем.

  30. Click here

    REMOVE EXHAUST PIPE ASSEMBLY FRONT (for Super Long Wheelbase)


    1. Выверните 4 болта, отверните 2 гайки и снимите 2 пружины сжатия. Снимите приемную трубу в сборе и 2 прокладки.

    2. Отсоедините опору выпускной трубы и снимите приемную трубу в сборе и 2 прокладки.

  31. Click here

    REMOVE EXHAUST PIPE ASSEMBLY FRONT (for Long Wheelbase)


    1. Выверните 4 болта, отверните 2 гайки и снимите 2 пружины сжатия. 2 прокладки и приемную трубу в сборе.

    2. Отсоедините опору выпускной трубы и снимите приемную трубу в сборе и 2 прокладки.

  32. Click here

    REMOVE EXHAUST PIPE ASSEMBLY CENTER (for Super Long Wheelbase)


    1. Отверните 2 болта.

    2. Отсоедините опоры выпускной трубы и снимите центральную выпускную трубу в сборе и прокладку.

  33. Click here

    REMOVE PROPELLER WITH CENTER BEARING SHAFT ASSEMBLY (for Super Long Wheelbase)


    1. A01BHYPE01

      Нанесите метки на оба фланца.

    2. Снимите 4 гайки с болтами и шайбами.

      Tip:

      Если фланцевое соединение разделяется с трудом, временно затяните только одну гайку и, равномерно распределяя удары, с помощью молотка и латунного стержня отделите карданный вал с центральным подшипником в сборе от соединительного фланца дифференциала.

    3. A01BGNF

      Выверните 2 болта и снимите центральный опорный подшипник № 1 в сборе.

    4. Снимите карданный вал с центральным подшипником в сборе.

    5. A01BGHTE01

      Установите SST в трансмиссию для предотвращения утечки масла.

      Note:

      Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник.


      1. При работе с автоматической трансмиссией используйте следующий SST.

        09325-40010

      2. При работе с механической трансмиссией используйте следующий SST.

        09325-20010
  34. Click here

    REMOVE PROPELLER SHAFT ASSEMBLY (for Long Wheelbase)


    1. A01BHYPE01

      Нанесите метки на оба фланца.

    2. Снимите 4 гайки с болтами и шайбами.

      Tip:

      Если фланцевое соединение разделяется с трудом, временно затяните только одну гайку и, равномерно распределяя удары, с помощью молотки и латунного стержня, отделите карданный вал от соединительного фланца дифференциала.

    3. Снимите карданный вал в сборе.

    4. A01BGHTE01

      Установите SST в трансмиссию для предотвращения утечки масла.

      Note:

      Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник.


      1. При работе с автоматической трансмиссией используйте следующий SST

        09325-40010

      2. При работе с механической трансмиссией используйте следующий SST

        09325-20010
  35. Click here

    REMOVE SPEED SENSOR FRONT LH (w/ ABS)


    1. A01BFZEE01

      Выверните 2 болта и отсоедините датчик частоты вращения от поворотного кулака.

      Note:

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик частоты вращения.

      • Не допускайте налипания на датчик частоты вращения посторонних частиц.

  36. Click here

    REMOVE SPEED SENSOR FRONT RH (w/ ABS)

    Tip:

    Use the same procedures described for the LH side.

  37. Click here

    REMOVE FRONT DISC BRAKE CALIPER ASSEMBLY LH


    1. A01BB1EE01

      Выверните 2 болта и снимите суппорт тормоза в сборе.

      Note:

      Суппорт тормоза не должен повисать на гибком шланге, поэтому его следует закрепить проводом или каким-либо аналогичным средством.

  38. Click here

    REMOVE FRONT DISC BRAKE CALIPER ASSEMBLY RH

    Tip:

    Use the same procedures described for the LH side.

  39. Click here

    SEPARATE FRONT SUSPENSION ARM SUB-ASSEMBLY UPPER LH


    1. A01BCPDE01

      Снимите шплинт и ослабьте гайку.

      09628-62011
      Note:

      Гайку не отворачивайте.

    2. Используя SST, отсоедините поворотный кулак от верхнего рычага подвески и отверните гайку.

      Note:

      • Закрепите поворотный кулак проводом, чтобы к гибкому шлангу не прикладывалось чрезмерное усилие.

      • Не допускайте повреждения пылезащитного чехла шарового шарнира.

  40. Click here

    SEPARATE FRONT SUSPENSION ARM SUB-ASSEMBLY UPPER RH

    Tip:

    Use the same procedures described for the LH side.

  41. Click here

    SEPARATE SHOCK ABSORBER ASSEMBLY FRONT LH


    1. A01BCXLE02

      Выверните болт и отсоедините передний амортизатор от нижнего рычага передней подвески.

  42. Click here

    SEPARATE SHOCK ABSORBER ASSEMBLY FRONT RH

    Tip:

    Use the same procedures described for the LH side.

  43. Click here

    SEPARATE CLUTCH RELEASE CYLINDER ASSEMBLY (for Manual Transmission)


    1. A01BEE7

      Выверните 2 болта и отсоедините рабочий цилиндр сцепления.

  44. Click here

    SEPARATE TRANSMISSION CONTROL CABLE ASSEMBLY (for Manual Transmission)


    1. A01BG2ME01

      Нанести метки на трос механизма переключения в сборе и наружный рычаг.

    2. Отверните 2 гайки и отсоедините трос механизма переключения передач от наружного рычага.

    3. A01BEXE

      С помощью отвертки отцепите захваты 2 фиксаторов.

    4. Снимите трос механизма переключения передач и 2 фиксатора с кронштейна троса механизма переключения передач № 1.

  45. Click here

    REMOVE TRANSMISSION OIL LEVEL GAUGE SUB-ASSEMBLY (for Automatic Transmission)


    1. A01BH56

      Remove the transmission oil level gauge sub-assembly from the transmission oil filler tube.

  46. Click here

    REMOVE TRANSMISSION OIL FILLER TUBE SUB-ASSEMBLY (for Automatic Transmission)


    1. A01BBQWE01

      Remove the 2 bolts transmission oil filler tube sub-assembly.

    2. Remove the O-ring from the oil filler tube sub-assembly.

  47. Click here

    DISCONNECT TRANSMISSION CONTROL CABLE ASSEMBLY (for Automatic Transmission)


    1. A01BDE0E02

      Remove the nut and disconnect transmission control cable assembly from the transmission control shaft lever assembly.

    2. Remove the clip and disconnect the transmission control cable assembly from the transmission control bracket.

  48. Click here

    DISCONNECT OIL COOLER TUBE (for Automatic Transmission)


    1. Remove each clamp and disconnect the oil cooler inlet tube and oil cooler outlet tube from the oil cooler.

  49. Click here

    SEPARATE STEERING TORQUE SHAFT ASSEMBLY


    1. A01BH0EE01

      Ослабьте болт (A), выверните болт (B), а затем сдвиньте крутящий вал рулевого управления в сборе.

      Tip:

      • Не выворачивайте болт (A) полностью.

      • Не отсоединяйте крутящий вал рулевого управления в сборе от тяги рулевого управления с усилителем в сборе.

    2. A01BG7RE01

      Нанесите метки на крутящий вал рулевого управления в сборе и тягу рулевого управления с усилителем в сборе.

    3. Отсоедините крутящий вал рулевого управления в сборе от тяги рулевого управления с усилителем в сборе.

  50. Click here

    REMOVE ENGINE ASSEMBLY WITH TRANSMISSION


    1. Using the engine lifter, hold the engine assembly and separate the rear engine mount.

    2. A01BCFWE02

      Remove the stabilizer brackets and 16 bolts of the front suspension cross member.

    3. Remove the engine assembly w/ transmission out of the vehicle slowly and carefully.

  51. Click here

    REMOVE STARTER ASSEMBLY (for 2.0kW Type)


    1. A01BG1IE01

      Для моделей с широким кузовом:

      Выверните болт и снимите провод соединения с массой.

    2. A01BBCCE01

      Откройте крышку контакта.

    3. Отверните гайку и отсоедините жгут проводов от контакта 30.

    4. Отсоедините разъем контакта 50 от стартера в сборе.

    5. A01BEF3E01

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите стартер.

  52. Click here

    REMOVE STARTER ASSEMBLY (for 2.7 kW Type)


    1. A01BG1IE01

      Для моделей с широким кузовом:

      Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой.

    2. A01BBCCE01

      Откройте крышку контакта.

    3. Отверните гайку и отсоедините жгут проводов от контакта 30.

    4. Отсоедините разъем контакта 50 от стартера в сборе.

    5. A01BEF3E01

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите стартер.

  53. Click here

    REMOVE MANUAL TRANSMISSION UNIT ASSEMBLY (for Manual Transmission)

    (Click here)

  54. Click here

    REMOVE AUTOMATIC TRANSMISSION ASSEMBLY (for Automatic Transmission)

    (Click here)

  55. Click here

    REMOVE CLUTCH COVER ASSEMBLY (for Manual Transmission)


    1. A01BAUVE01

      Put matchmarks on the clutch cover assembly and the flywheel sub-assembly.

    2. Loosen each set bolt one turn at a time until spring tension is released.

    3. Remove the set bolts, and pull off the clutch cover assembly.

      Note:

      Do not drop the clutch disc assembly.

  56. Click here

    REMOVE CLUTCH DISC ASSEMBLY (for Manual Transmission)

    Note:

    Keep the lining part of the clutch disc assembly, the pressure plate and surface of the flywheel sub-assembly away from oil and foreign matter.

  57. Click here

    REMOVE FLYWHEEL SUB-ASSEMBLY


    1. A01BDZSE01

      Fix the crankshaft with SST.

      09213-58013
      09330-00021
    2. A01BGK5E01

      For manual transmission.


      1. Remove the 8 bolts and flywheel.

    3. For automatic transmission.


      1. Remove the 8 bolts, and remove the drive plate spacer rear, drive plate and flywheel.

  58. Click here

    REMOVE REAR END PLATE


    1. Remove the bolt and rear end plate.

  59. Click here

    REMOVE ENGINE WIRE


    1. Disconnect the engine wire from the engine assembly.

  60. Click here

    INSTALL ENGINE HANGERS


    1. A01BBNZ

      Set the engine hanger No.1 upper and engine hanger No.2 to the locations shown in the illustration.

      Engine hanger No.1 upper
      25 N*m 255 kgf*cm 18 ft.*lbf
      Engine hanger No.2
      68 N*m 693 kgf*cm 50 ft.*lbf
      Parts name Parts No.

      Engine hanger No.1 upper

      Bolt

      12284-30020

      91512-61014

      Engine hanger No.2

      Bolt

      12282-67020

      91642-81030
      Note:

      Use a new bolt for the engine hanger.

  61. Click here

    SEPARATE OIL RESERVOIR TO PUMP HOSE NO.1


    1. A01BF46E01

      Снимите хомут и отсоедините шланг № 1 соединения масляного бачка с насосом.

  62. Click here

    SEPARATE PRESSURE FEED TUBE ASSEMBLY


    1. A01BBC6E01

      Выверните пустотелый соединительный болт-штуцер и отсоедините нагнетательный патрубок в сборе.

  63. Click here

    REMOVE FRONT SUSPENSION CROSS MEMBER


    1. Hold the engine with the engine sling device and chain block.

    2. Remove the 4 bolts from the front suspension cross member.

    3. Remove the engine assembly by operating the engine sling device and chain block.

  64. Click here

    INSTALL ENGINE STAND

  65. Click here

    REMOVE VANE PUMP ASSEMBLY


    1. A01BEQHE01

      Отверните 2 гайки и снимите лопастной насос в сборе.

    2. Снимите кольцевое уплотнение лопастного насоса с лопастного насоса в сборе.

  66. Click here

    REMOVE TIMING BELT COVER NO.1


    1. A01BHT6

      Remove the 6 bolts and timing belt No.1 cover.

  67. Click here

    REMOVE TIMING BELT


    1. A01BB9ZE01

      Turn the crankshaft in the clockwise direction and align the timing marks as shown in the illustration.

    2. A01BHFH

      Uniformly loosen the 2 bolts, and remove the chain tensioner assembly No.1.

    3. Remove the timing belt.

  68. Click here

    REMOVE FAN PULLEY


    1. Remove the 4 nuts and fan pulley.

  69. Click here

    REMOVE EGR PIPE SUB-ASSEMBLY NO.1 (w/ EGR Valve)


    1. A01BGWP

      Отсоедините разъем датчика давления в топливной системе.

    2. A01BD88

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите трубу РОГ.

    3. Снимите 2 прокладки.

  70. Click here

    REMOVE DIESEL THROTTLE BODY ASSEMBLY


    1. A01BCMO

      Отсоедините 2 разъема корпуса дроссельной заслонки.

    2. A01BBJH

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе.

    3. Снимите прокладку с патрубка подачи воздуха.

  71. Click here

    REMOVE INTAKE AIR CONNECTOR (w/o EGR Valve)


    1. A01BDK1

      Remove the bolt, and separate the manifold stay.

    2. Disconnect the vacuum hose from intake air connector.

    3. A01BEP8E01

      Remove the bolt, 2 nuts and the intake air connector assembly.

    4. Remove the 2 gaskets and intake air connector No.2 from the intake air connector.

  72. Click here

    REMOVE ELECTRIC EGR CONTROL VALVE ASSEMBLY (w/ EGR Valve)


    1. Remove the vacuum regulating valve.


      1. A01BHSL

        Remove the 2 vacuum hoses and the vacuum regulating valve connector.

      2. Remove the 2 bolts and the vacuum regulating valve.

    2. Remove the EGR valve assembly with the sensor.


      1. A01BCF1

        Remove the bolt, and separate the manifold stay.

      2. Disconnect the vacuum hose from the intake air connector.

      3. A01BAPE

        Disconnect the intake air temperature sensor connector.

      4. Disconnect the EGR valve position sensor connector.

      5. A01BACYE01

        Remove the bolt, 2 nuts and the intake air connector assembly.

      6. Remove the 2 gaskets and EGR valve assembly from the intake air connector.

  73. Click here

    REMOVE OIL LEVEL GAUGE GUIDE


    1. Remove the oil level gauge.

    2. Remove the bolt and oil level gauge guide.

  74. Click here

    REMOVE INJECTION PIPE

    09023-12701

    1. Remove the injection pipe.


      1. A01BC89

        Remove the 2 nuts and injection pipe clamp No.3.

      2. A01BFG2

        Using SST, remove the 4 injection pipes.

        09023-12701
  75. Click here

    REMOVE FUEL INLET PIPE SUB-ASSEMBLY


    1. Using SST, remove the fuel inlet pipe sub-assembly.

      09023-12701
  76. Click here

    REMOVE NOZZLE LEAKAGE PIPE ASSEMBLY NO.2


    1. A01BEHR

      Remove the union bolt and gasket.

    2. A01BCQO

      Remove the 2 bolts and the nozzle leakage pipe assembly No.2.

  77. Click here

    REMOVE INTAKE MANIFOLD


    1. Remove the bolt, nut, and the manifold stay.

    2. Remove the bolt, and disconnect the ground cable.

    3. A01BHYI

      Remove the 4 bolts, 2 nuts, and intake manifold.

    4. Remove the gasket from the cylinder head.

  78. Click here

    REMOVE OIL FILTER SUB-ASSEMBLY


    1. A01BBU2E01

      Using SST, remove the oil filter.

      09228-07501
      Tip:

      Position the drain oil container to collect the oil from the oil filter.

  79. Click here

    REMOVE COMMON RAIL ASSEMBLY


    1. Disconnect the fuel pressure sensor connector from the common rail assembly.

    2. Disconnect the fuel hose from the fuel pressure limiter.

    3. A01BC8UE01

      Remove the 2 bolts and common rail assembly.

  80. Click here

    REMOVE INJECTION OR SUPPLY PUMP ASSEMBLY


    1. A01BCD7

      Remove the 4 bolts.

    2. Remove the camshaft timing pulley flange No.2 and pump drive shaft pulley.

    3. A01BFRE

      Using SST, remove the supply pump gear set nut and O-ring while holding the crankshaft pulley.

      09213-58013
      09330-00021
    4. A01BGD8

      Disconnect the 2 fuel hoses.

    5. Disconnect the 2 connectors and wire harness.

    6. Loosen the 2 nuts as shown in the illustration.

    7. A01BA4CE01

      Using SST, disengage the supply pump from the supply pump gear.

      09950-50013 09951-05010 09952-05010 09953-05020 09954-05021

    8. Remove the 2 nuts and supply pump from the engine.

    9. Remove the O-ring from the supply pump.

    10. Remove the pulley key from the supply pump.

  81. Click here

    REMOVE OIL COOLER COVER SUB-ASSEMBLY (w/o EGR Valve)


    1. A01BABQ

      Disconnect the oil pressure switch connector.

    2. Disconnect the oil filter drain hoses.

    3. A01BHZ8

      Remove the 2 nuts, 13 bolts, oil cooler cover, and gasket.

  82. Click here

    REMOVE OIL COOLER COVER SUB-ASSEMBLY (w/ EGR Valve)


    1. A01BDJ0

      Disconnect the oil pressure switch connector.

    2. Disconnect the oil filter drain hoses.

    3. Remove the 2 nuts and the vacuum transmitting pipe No.2 from the oil cooler cover.

    4. A01BB05

      Remove the 13 bolts, oil cooler cover, and gasket.

  83. Click here

    REMOVE WATER OUTLET


    1. A01BDFEE01

      Remove the 2 bolts, water outlet and gasket.

  84. Click here

    REMOVE ENGINE MOUNTING BRACKET FRONT NO.1 LH


    1. A01BFN2E01

      Remove the 4 bolts and the engine mounting bracket front No.1 LH.

  85. Click here

    REMOVE GLOW PLUG NO.1 CONNECTOR


    1. Remove the 4 grommets.

    2. Remove the 4 nuts and glow plug No.1 connectors.

  86. Click here

    REMOVE GLOW PLUG


    1. Using a deep socket wrench (12 mm), remove the 4 glow plugs.

  87. Click here

    REMOVE WATER INLET


    1. A01BGMWE01

      Remove the 3 bolts and water inlet.

  88. Click here

    REMOVE THERMOSTAT


    1. Remove thermostat and gasket.

  89. Click here

    REMOVE COMPRESSOR BRACKET (w/ Air Conditioning System)


    1. A01BFLCE01

      Remove the 4 bolts and compressor bracket.

  90. Click here

    REMOVE IDLE PULLEY ASSEMBLY (w/ Air Conditioning System)


    1. Remove the bolt, washers and idle pulley assembly.

  91. Click here

    REMOVE GENERATOR BRACKET


    1. Remove the 2 bolts and generator bracket.

  92. Click here

    REMOVE GENERATOR ASSEMBLY


    1. A01BCVDE01

      Disconnect the generator connector.

    2. Remove the terminal cap.

    3. Remove the nut and disconnect the wire harness from terminal B.

    4. Remove the bolt and generator assembly.

  93. Click here

    REMOVE V-RIBBED BELT TENSIONER ASSEMBLY


    1. Remove the 4 bolts and belt tensioner assembly.

  94. Click here

    REMOVE VENTILATION PIPE


    1. Remove the bolt and ventilation pipe.

  95. Click here

    REMOVE VENTILATION HOSE HEAT INSULATOR


    1. Remove the 2 bolts and ventilation hose insulator heat.

  96. Click here

    REMOVE TURBINE OUTLET ELBOW


    1. A01BF7G

      Remove the 4 nuts and the turbine outlet elbow.

  97. Click here

    REMOVE TURBOCHARGER STAY


    1. A01BG6X

      Remove the 3 bolts and the turbocharger stay.

  98. Click here

    REMOVE TURBO OIL INLET PIPE SUB-ASSEMBLY


    1. A01BF6SE01

      Remove the 2 bolts and the turbo oil inlet pipe from the cylinder block. (A)

      Tip:

      Place a container under the connection before disconnecting the turbo oil inlet pipe because oil in the pipe may spill out.

    2. Remove the 2 bolts and the turbo oil inlet pipe from the turbocharger. (C)

    3. Remove the union-bolt and gasket from the turbo oil inlet pipe. (B)

    4. Remove the 2 gaskets.

  99. Click here

    REMOVE COMPRESSOR ELBOW STAY


    1. A01BFAZ

      Remove the bolt and the compressor elbow stay.

  100. Click here

    REMOVE WATER BY-PASS PIPE SUB-ASSEMBLY NO.2


    1. Water cooled turbocharger (w/ heater)


      1. A01BA8N

        Disconnect the clip and the heater water inlet hose E.

      2. Disconnect the clip and the water by-pass hose No.3.

      3. Disconnect the 2 clips and the 2 water hoses.

      4. Remove the 2 nuts, bolts and water bypass pipe No.2.

      5. Remove the gasket.

    2. Water cooled turbocharger (w/o heater)


      1. A01BDH8

        Disconnect the clip and the water by-pass hose No.3.

      2. Disconnect the 2 clips and the 2 water hoses.

      3. Remove the 2 bolts and the turbo water pipe No.2.

      4. Remove the 2 nuts and water by-pass pipe No.2.

      5. Remove the gasket.

    3. Air cooled turbocharger (w/o heater)


      1. A01BBTX

        Remove the 2 nuts and water by-pass pipe No.2.

      2. Remove the gasket.

  101. Click here

    REMOVE TURBO WATER PIPE SUB-ASSEMBLY NO.2 (for Water Cooled Turbocharger)


    1. A01BCMM

      Remove the bolt, 2 nuts and the turbo water pipe.

  102. Click here

    REMOVE TURBOCHARGER SUB-ASSEMBLY


    1. A01BDQ8

      Remove the 3 bolts and the turbocharger.

    2. Remove the gasket.

  103. Click here

    REMOVE EXHAUST MANIFOLD


    1. Remove the 2 bolts, 6 nuts and the exhaust manifold from the cylinder head.

  104. Click here

    REMOVE ENGINE MOUNTING BRACKET FRONT NO.1 RH


    1. A01BCGZE01

      Remove the 4 bolts and the engine mounting bracket front No.1 RH.

  105. Click here

    REMOVE TIMING BELT IDLER SUB-ASSEMBLY NO.1


    1. A01BH1Y

      Using a 10 mm socket hexagonal wrench, remove the bolt, plate washer and timing belt idler No.1.

  106. Click here

    REMOVE CRANKSHAFT PULLEY


    1. A01BCCZE01

      Remove the bolt holding the crankshaft with SST.

      09213-58013
      09330-00021

    2. Insert the service bolt.

    3. A01BATVE01

      Remove the crankshaft pulley with SST.

      09950-50013 09951-05010 09952-05010 09953-05020 09954-05021
  107. Click here

    REMOVE VACUUM PUMP ASSEMBLY

    (Click here)

  108. Click here

    REMOVE DIESEL ENGINE WATER TEMPERATURE SENSOR


    1. Using a deep-socket wrench (17 mm), remove the water temperature sensor.

  109. Click here

    REMOVE CAMSHAFT POSITION SENSOR


    1. A01BERQ

      Disconnect the camshaft position sensor connector.

    2. Remove the bolt and the camshaft position sensor.

  110. Click here

    REMOVE CRANKSHAFT POSITION SENSOR


    1. A01BB55

      Disconnect the crankshaft position sensor connector.

    2. Separate the connector from the vacuum pipe No.1.

    3. A01BD2A

      Separate the 3 wire harness clamps.

    4. Remove the bolt and the crankshaft position sensor.

  111. Click here

    REMOVE ENGINE OIL LEVEL SENSOR


    1. Remove the 4 bolts and engine oil level sensor.

  112. Click here

    REPLACE PARTIAL ENGINE ASSEMBLY