БЛОК ДВИГАТЕЛЯ ПРОВЕРКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ МАСЛЯНЫЙ ЗАЗОР ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ШЕСТЕРНИ № 1


    1. A01BAF0E01

      С помощью нутромера измерьте диаметр отверстия в промежуточной шестерне.

      Номинальный внутренний диаметр промежуточной шестерни
      44,000 - 44,025 мм (1,7323 - 1,7333 дюйма)
    2. A01BDIBE01

      Используя микрометр, измерьте диаметр вала промежуточной шестерни.

      Номинальный диаметр вала промежуточной шестерни
      43,955 - 43,990 мм (1,7305 - 1,7319 дюйма)

    3. Вычтите диаметр оси промежуточной шестерни из диаметра отверстия в промежуточной шестерне.

      Номинальный масляный зазор
      0,010 - 0,070 мм (0,0004 - 0,0028 дюйма)
      Максимально допустимый масляный зазор
      0,20 мм (0,0079 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените шестерню и вал.

  2. ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    A01BG4VE01

    1. С помощью штангенциркуля измерьте минимальный наружный диаметр сжатого резьбового элемента в точке измерения А.

      Номинальный наружный диаметр
      11,76 - 11,97 мм (0,463 - 0,471 дюйма)
      Минимально допустимый наружный диаметр
      11,6 мм (0,457 дюйма)

      Если наружный диаметр меньше минимально допустимого, замените болт.

  3. ПРОВЕРЬТЕ МАСЛОВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. Проверьте масловпускное отверстие на наличие повреждений и засоров.

      При необходимости замените масловпускное отверстие.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ОБРАТНЫЙ МАСЛЯНЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ


    1. A01BAPAE03

      Введите в клапан деревянный пруток, чтобы проверить, не залип ли он.

      В случае заедания замените обратный клапан.

  5. ПРОВЕРЬТЕ МАСЛЯНУЮ ФОРСУНКУ № 1 В СБОРЕ


    1. Проверьте масляные форсунки на наличие повреждений и засоров.

      При необходимости замените поврежденные масляные форсунки.

  6. ОЧИСТИТЕ БЛОК ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    A01BEJYE01

    1. С помощью скребка для прокладок удалите остатки материала прокладки с верхней поверхности блока цилиндров.

    2. Мягкой кистью и растворителем тщательно очистите блок цилиндров.

  7. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. Убедитесь в отсутствии деформации.


      1. A01BE7DE01

        С помощью прецизионной поверочной линейки и комплекта плоских щупов проверьте коробление поверхности, контактирующей с крышкой головки блока цилиндров.

        Максимально допустимая величина коробления
        0,10 мм (0,0039 дюйма)

        Если коробление превышает максимально допустимую величину, замените блок цилиндров.

    2. A01BGTAE01

      Проверьте, нет ли на цилиндре вертикальных царапин.

      При наличии глубоких царапин расточите все 4 цилиндра. При необходимости замените блок цилиндров.

    3. A01BFJGE02

      Проверьте диаметр отверстия под цилиндр.

      Tech Tips

      Существуют 3 номинальных диаметра цилиндров с маркировкой "1", "2" и "3", соответственно. Метка штампуется снизу блока цилиндров в его левой задней части.


      1. A01BFSPE07

        С помощью нутромера измерьте диаметр цилиндра в точках А, В и С в осевом направлении и направлении тяги.

        Номинальный диаметр
        Метка 1 Метка 2 Метка 3
        96,000 - 96,010 мм (3,7795 - 3,7799 дюйма) 96,010 - 96,020 мм (3,7799 - 3,7803 дюйма) 96,020 - 96,030 мм (3,7803 - 3,7807 дюйма)
        Максимальный диаметр
        Номинальное значение Ремонтный 0,50 Ремонтный 0,75 Ремонтный 1,00

        96,23 мм

        (3,7886 дюйма)

        96,73 мм

        (3,8082 дюйма)

        96,98 мм

        (3,8181 дюйма)

        97,23 мм

        (3,8279 дюйма)

        Если диаметр превышает максимально допустимую величину, расточите все 4 цилиндра. При необходимости замените блок цилиндров.

  8. ОЧИСТИТЕ ПОРШЕНЬ


    1. A01BI2WE01

      Скребком для прокладки снимите нагар с верхней части поршня.

    2. A01BHKRE01

      С помощью инструмента для очистки канавок или сломанного кольца очистите канавки поршневых колец.

    3. A01BF9ZE01

      Используя растворитель и щетку, тщательно очистите поршень.

      Note

      Не используйте проволочную щетку.

  9. ПРОВЕРЬТЕ ПОРШЕНЬ В СБОРЕ

    Tech Tips


    • При замене поршня запасной частью для выбора доступно несколько диаметров поршней и только один диаметр поршневого пальца.

    • Существуют 3 номинальных диаметра поршня с маркировкой "1", "2" и "3", соответственно. Маркировка штампуется в верхней части поршня.


    1. Проверьте масляный зазор поршня.


      1. A01BCJ2E02

        С помощью микрометра измерьте диаметр поршня под прямыми углами к осевой линии поршня на указанном расстоянии от головки поршня.

        Номинальное расстояние
        63,63 мм (2,5051 дюйма)
        Номинальный диаметр поршня
        Поршень Метка Диаметр
        Номинальное значение Метка 1 95,92 - 95,93 мм (3,77637 - 3,77676 дюйма)
        Номинальное значение Метка 2 95,93 - 95,94 мм (3,77676 - 3,77715 дюйма)
        Номинальное значение Метка 3 95,94 - 95,95 мм (3,77716 - 3,77755 дюйма)
        Ремонтный 0,50 - 96,42 - 96,70 мм (3,7960 - 3,8070 дюйма)
        Ремонтный 0,75 - 96,67 - 96,95 мм (3,8058 - 3,8169 дюйма)
        Ремонтный 1,00 - 96,92 - 97,20 мм (3,8157 - 3,8267 дюйма)

      2. Измерьте диаметр отверстия под цилиндр в направлении тяги.

      3. A01BC7LE02

        Отнимите от измеренного диаметра цилиндра измеренный диаметр поршня.

        Номинальный масляный зазор
        0,070 - 0,090 мм (0,0028 - 0,0035 дюйма)
        Максимальный допустимый масляный зазор
        0,14 мм (0,0055 дюйма)

        Если масляный зазор превышает максимально допустимую величину, замените все 4 поршня и расточите все 4 цилиндра.

        При необходимости замените блок цилиндров.

        Tech Tips

        Для замены используйте поршень с таким же номером, что и номер диаметра цилиндра, указанный на блоке цилиндров.

    2. A01BHISE01

      Микрометром измерьте диаметр поршневого пальца.

      Номинальный диаметр поршневого пальца
      Метка Диаметр
      А

      34,000 - 34,004 мм

      (1,3386 - 1,3387 дюйма)
      B

      34,004 - 34,008 мм

      (1,3387 - 1,3389 дюйма)
      C

      34,008 - 34,012 мм

      (1,3389 - 1,3391 дюйма)
    3. A01BH0RE01

      Проверьте посадку поршневого пальца.


      1. Постепенно нагрейте поршень до температуры приблизительно 80°C (176°F) и проверьте, что поршневой палец можно было вставить в отверстие для поршневого пальца, надавив на него большим пальцем.

        Если палец удается установить при более низкой температуре, замените поршень в комплекте с пальцем.

  10. ПРОВЕРЬТЕ НАБОР ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ


    1. A01BCWPE01

      Проверьте зазор между поршневым кольцом и канавкой кольца.


      1. Кольцо № 1:

        Установите новое поршневое кольцо № 1 на поршень. С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между новым поршневым кольцом и стенкой канавки кольца.

        Зазор канавки кольца (№ 1)
        0,091 - 0,135 мм (0,0036 - 0,0053 дюйма)

        Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените поршень.

      2. A01BBM3E01

        Кольцо № 2 и маслосъемное кольцо:

        С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между новым поршневым кольцом и стенкой канавки кольца.

        Зазор канавки кольца (№ 2 и маслосъемного кольца)
        Кольцо Технические характеристики
        № 2 0,090 - 0,135 мм (0,0036 - 0,0053 дюйма)
        Маслосъемное кольцо 0,030 - 0,075 мм (0,0012 - 0,0030in.)

        Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените поршень.

    2. A01BAPFE02

      Проверьте величину зазора разреза поршневого кольца.


      1. Вставьте поршневое кольцо в цилиндр.

      2. С помощью поршня протолкните поршневое кольцо так, чтобы оно слегка выступало за нижний предел хода кольца и находилось на расстоянии 120 мм (4,72 дюйма) от верхней части блока цилиндров.

      3. A01BEYQE01

        С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор разреза.

        Номинальный зазор разреза
        Кольцо Технические характеристики
        № 1

        0,27 - 0,39 мм

        (0,0106 - 0,0154 дюйма)
        № 2

        0,55 - 0,70 мм

        (0,0217 - 0,0276 дюйма)
        Масло

        0,20 - 0,40 мм

        (0,0079-0,0157 дюйма)
        Максимальный зазор разреза
        Кольцо Технические характеристики
        № 1 0,85 мм (0,0335 дюйма)
        № 2 1,07 мм (0,0421 дюйма)
        Масло 0,77 мм (0,0303 дюйма)

        Если зазор разреза превышает максимально допустимую величину, замените поршневое кольцо.

        Если зазор разреза превышает максимально допустимую величину даже после установки нового поршневого кольца, расточите все 4 цилиндра или замените блок цилиндров.

  11. ПРОВЕРЬТЕ ШАТУН В СБОРЕ


    1. Проверьте центровку шатуна с помощью устройства для проверки кривизны шатуна и комплекта плоских щупов.


      1. A01BAFHE01

        Проверьте изгиб шатуна.

        Максимально допустимый изгиб
        0,03 мм (0,0012 дюйма) на 100 мм (3,94 дюйма)

        Если результат превышает максимально допустимую величину, замените шатун в сборе.

      2. A01BBO8E01

        Проверьте скручивание шатуна.

        Максимально допустимое скручивание
        0,15 мм (0,0059 дюйма) на 100 мм (3,94 дюйма)

        Если результат превышает максимально допустимую величину, замените шатун в сборе.

  12. ПРОВЕРЬТЕ МАСЛЯНЫЙ ЗАЗОР ПОРШНЕВОГО ПАЛЬЦА

    Tech Tips

    При замене поршня запасной частью для выбора доступно несколько диаметров поршней и только один диаметр поршневого пальца.


    1. Проверьте масляный зазор поршневого пальца.


      1. A01BHMDE02

        С помощью индикатора часового типа для отверстий измерьте внутренний диаметр втулки шатуна.

        Номинальный внутренний диаметр втулки
        Метка размера Диаметр
        А

        34,012 - 34,016 мм

        (1,3390 - 1,3392 дюйма)
        B

        34,016 - 34,020 мм

        (1,3392 - 1,3393 дюйма)
        C

        34,020 - 34,024 мм

        (1,3392 - 1,3395 дюйма)

      2. Вычтите из измеренного диаметра поршневого пальца измеренный внутренний диаметр втулки.

        Номинальный масляный зазор
        0,008 - 0,016 мм (0,0003 - 0,0006 дюйма)
        Максимальный допустимый масляный зазор
        0,03 мм (0,012 дюйма)

        Если величина масляного зазора превышает максимально допустимое значение, замените втулку.

        При необходимости замените поршень и поршневой палец в комплекте.

  13. ПРОВЕРЬТЕ БОЛТ ШАТУНА

    A01BE9WE05

    1. С помощью штангенциркуля измерьте диаметр напряженной части болта шатуна.

      Номинальный диаметр
      8,500 - 8,600 мм (0,3346 - 0,3385 дюйма)
      Минимально допустимый диаметр
      8,30 мм (0,3268 дюйма)

      Если диаметр меньше минимально допустимого, замените болт.

  14. ПРОВЕРЬТЕ УРАВНОВЕШИВАЮЩИЙ ВАЛ № 1 В СБОРЕ

    A01BDDAE02

    1. С помощью нутромера измерьте внутренний диаметр подшипника уравновешивающего вала.

      Внутренний диаметр подшипника
      № 1 № 2 № 3
      42,000 - 42,020 мм (1,6535 - 1,6543 дюйма) 41,000 - 41,020 мм (1,6142 - 1,6150 дюйма) 32,000 - 32,020 мм (1,2598 - 1,2606 дюйма)
    2. A01BCCQE01

      С помощью микрометра измерьте наружный диаметр коренных шеек уравновешивающего вала.

      Диаметр коренной шейки
      № 1 № 2 № 3
      41,941 - 41,960 мм (1,6512 - 1,6520 дюйма) 40,931 - 40,950 мм (1,6115 - 1,6122 дюйма) 31,941 - 31,960 мм (1,2575 - 12583 дюйма)

    3. Вычтите наружный диаметр коренной шейки уравновешивающего вала из внутреннего диаметра подшипника уравновешивающего вала.

      Номинальный зазор
      № 1 № 2 № 3
      0,040 - 0,079 мм (0,0016 - 0,0031 дюйма) 0,050 - 0,089 мм (0,0020 - 0,0035 дюйма) 0,040 - 0,079 мм (0,0016 - 0,0031 дюйма)
      Максимально допустимый масляный зазор
      № 1 № 2 № 3
      0,18 мм (0,0071 дюйма) 0,19 мм (0,0075 дюйма) 0,18 мм (0,0071 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените блок цилиндров и уравновешивающий вал.

  15. ПРОВЕРЬТЕ УРАВНОВЕШИВАЮЩИЙ ВАЛ № 2 В СБОРЕ

    A01BCZYE02

    1. С помощью нутромера измерьте внутренний диаметр подшипника уравновешивающего вала.

      Внутренний диаметр подшипника
      № 1 № 2 № 3
      42,000 - 42,020 мм (1,6535 - 1,6543 дюйма) 41,000 - 41,020 мм (1,6142 - 1,6150 дюйма) 32,000 - 32,020 мм (1,2598 - 1,2606 дюйма)
    2. A01BCCQE01

      С помощью микрометра измерьте наружный диаметр коренных шеек уравновешивающего вала.

      Диаметр коренной шейки
      № 1 № 2 № 3
      41,941 - 41,960 мм (1,6512 - 1,6520 дюйма) 40,931 - 40,950 мм (1,6115 - 1,6122 дюйма) 31,941 - 31,960 мм (1,2575 - 12583 дюйма)

    3. Вычтите наружный диаметр коренной шейки уравновешивающего вала из внутреннего диаметра подшипника уравновешивающего вала.

      Номинальный зазор
      № 1 № 2 № 3
      0,040 - 0,079 мм (0,0016 - 0,0031 дюйма) 0,050 - 0,089 мм 0,0020 - 0,0035 дюйма) 0,040 - 0,079 мм (0,0016 - 0,0031 дюйма)
      Максимально допустимый масляный зазор
      № 1 № 2 № 3
      0,18 мм (0,0071 дюйма) 0,19 мм (0,0075 дюйма) 0,18 мм (0,0071 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените блок цилиндров и уравновешивающий вал.

  16. ПРОВЕРЬТЕ КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ

    A01BANYE01

    1. Проверьте радиальное биение.


      1. Установите коленчатый вал на V-образные призмы.

      2. Индикатором часового типа измерьте радиальное биение на центральной шейке.

        Максимальное радиальное биение
        0,03 мм (0,0012 дюйма)

        Если радиальное биение превышает максимально допустимую величину, замените коленчатый вал.

    2. A01BGNIE01

      Проверьте коренные шейки и шатунные шейки.


      1. Микрометром измерьте диаметр каждой коренной шейки и каждой шатунной шейки.

        Номинальный диаметр коренной шейки
        Метка 1 Метка 2 Метка 3
        69,994 - 70,000 мм (2,75566 - 2,75590 дюйма) 69,988 - 69,994 мм (2,75543 - 2,75566 дюйма) 69,982 - 69,988 мм (2,75519 - 2,75543 дюйма)
        Номинальный диаметр шатунной шейки
        Метка 1 Метка 2 Метка 3
        58,994 - 59,000 мм (2,32259 - 2,32283 дюйма) 58,988 - 59,994 мм (2,32236 - 2,32259 дюйма) 58,982 - 58,988 мм (2,32212 - 2,32239 дюйма)

        Если диаметр не соответствует заданному, проверьте масляный зазор. При необходимости отшлифуйте или замените коленчатый вал.

      2. Для каждой коренной и для каждой шатунной шейки проверьте конусность и отклонение от круглости, как показано.

        Максимально допустимая конусность и овальность
        0,020 мм (0,0008 дюйма)

        Если величины конусности и овальности превышают максимально допустимое значение, замените коленчатый вал.

    3. При необходимости отшлифуйте и притрите коренные шейки и/или шатунные шейки.


      1. Отшлифуйте и притрите коренные и/или шатунные шейки до окончательного диаметра меньше номинального.

      2. Установите новые подшипники коренных и/или шатунных шеек с размером меньше номинального.

  17. ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ КРЫШКИ ПОДШИПНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    A01BHK9E04

    1. С помощью штангенциркуля измерьте минимальный диаметр сжатого резьбового элемента в точке измерения.

      Номинальный диаметр
      13,500 - 14,000 мм (0,5315 - 0,5512 дюйма)
      Минимально допустимый диаметр
      12,60 мм (0,4961 дюйма)

      Если диаметр меньше минимально допустимого, замените болт.