ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ (для моделей без DPF) СНЯТИЕ

Note


  • При замене форсунок (включая перестановку форсунок между цилиндрами), топливной системы Common Rail или головки блока цилиндров заменяйте соответствующие топливные трубки высокого давления новыми.

  • В случае замены нагнетающего топливного насоса, топливной системы Common Rail, блока цилиндров, головки блока цилиндров, прокладки головки блока цилиндров или картера газораспределительного механизма необходимо заменить трубку подвода топлива новой.


  1. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  2. СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (для моделей с системой охлаждения)


    1. Запустите двигатель.

    2. Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).

    3. С помощью компрессора прокачайте хладагент по системе кондиционирования при частоте вращения коленчатого вала двигателя приблизительно 1000 об/мин в течение 5-6 минут и соберите в компрессор системы кондиционирования, по возможности, все компрессорное масло, оставшееся в компонентах.

    4. Выключите двигатель.

    5. С помощью SST выпустите газообразный хладагент.

      SST
      07110-58060   ( 07117-58080, 07117-58090, 07117-78050, 07117-88060, 07117-88070, 07117-88080 )

  3. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  4. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

  5. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате)


    1. Выверните 4 болта и снимите защиту картера двигателя № 1.

  6. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2 (для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате)


    1. Выверните 6 болтов и снимите защиту картера двигателя № 2.

  7. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    A01BDM5E01

    CAUTION:

    Для предотвращения ожогов не снимайте пробку расширительного бачка, пока двигатель и радиатор не охладятся. Тепловое расширение вызывает выброс из радиатора горячей охлаждающей жидкости и пара.


    1. Ослабьте пробку сливного отверстия радиатора.

    2. Снимите пробку расширительного бачка.

    3. Ослабьте пробку сливного отверстия блока цилиндров (на крышке масляного радиатора двигателя) и слейте охлаждающую жидкость.

    4. Затяните пробку сливного отверстия радиатора.

    5. Затяните пробку сливного отверстия блока цилиндров (на крышке масляного радиатора двигателя).

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

  8. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Снимите крышку маслоналивной горловины.

    2. Выверните пробку сливного отверстия масляного поддона с прокладкой, а затем слейте моторное масло в емкость.

    3. Протрите масляный поддон и пробку сливного отверстия.

    4. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия масляного поддона.

      Torque:
      34 Н*м  { 347 кгс*см, 25 фунт-сила-футов }

  9. СЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ (для моделей с механической трансмиссией)


    1. Снимите пробку наливной горловины и прокладку.

    2. Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, и слейте масло.

    3. Установите пробку сливного отверстия с новой прокладкой.

      Torque:
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

  10. СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с автоматической трансмиссией)


    1. A01BA6FE01

      Снимите пробку сливного отверстия и прокладку и слейте жидкость для автоматических трансмиссий.

    2. Установите пробку сливного отверстия с новой прокладкой.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  11. СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ


    1. A01BBC8

      Выдвиньте переднее сиденье в сборе до упора вперед.

    2. Выверните 2 болта с задней стороны сиденья.

    3. Сдвиньте переднее сиденье в сборе в крайнее заднее положение.

    4. Выверните 2 болта с передней стороны сиденья.

    5. Сдвиньте переднее сиденье в сборе к середине направляющей сиденья. Установите спинку сиденья в вертикальное положение.

    6. Отсоедините разъем замка ремня безопасности переднего сиденья.

    7. Снимите переднее сиденье в сборе.

  12. СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

  13. СНИМИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Заверните коврик и снимите вспомогательную крышку технологического отверстия двигателя.

  14. СНИМИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ДВИГАТЕЛЯ № 2 (для моделей со стандартным кузовом)


    1. A01BG4E

      Освободите фиксаторы и отогните коврик.

    2. A01BD0S

      Выверните 3 болта и снимите крышку технологического отверстия двигателя № 2.

  15. СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА


    1. A01BERGE01

      Снимите приводной ремень, повернув шкив натяжителя по часовой стрелке с помощью установочного болта шкива, чтобы ослабить натяжение ремня.

  16. СНИМИТЕ ШКИВ ВЕНТИЛЯТОРА


    1. Отверните 4 гайки и снимите шкив вентилятора.

  17. СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  18. СНИМИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1


    1. A01BHN9

      Оттяните фиксатор вверх и отсоедините шланг воздушного фильтра № 1 от впускного коленчатого патрубка компрессора.

  19. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ


    1. A01BGL8

      Снимите 2 хомута шланга, выверните 2 болта и снимите воздушный патрубок и шланг воздушного фильтра № 1.

  20. СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК КОМПРЕССОРА


    1. A01BFP8

      Снимите 2 хомута шланга, выверните болт и снимите выходной коленчатый патрубок компрессора.

  21. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА № 1 (для моделей с системой кондиционирования)


    1. A01BFLCE01

      Выверните 4 болта и снимите кронштейн крепления компрессора № 1.

  22. СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 2 В СБОРЕ (для моделей с системой кондиционирования)


    1. Выверните болт и снимите крышку ролика, опорный ролик № 2 и распорную втулку.

  23. СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  24. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ


    1. A01BDED

      Выверните 4 болта и снимите натяжитель поликлинового ремня.

  25. СНИМИТЕ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ

    (см. стр. Click here)

  26. СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. A01BGE3

      Отверните 8 гаек и снимите 8 колец, 8 шайб и выпускной коллектор.

  27. ОТСОЕДИНИТЕ ВОЗВРАТНЫЙ МАСЛЯНЫЙ ШЛАНГ


    1. Отсоедините возвратный масляный шланг от впускного коллектора.

  28. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ № 4


    1. Снимите воздушный шланг № 4 с корпуса дроссельной заслонки дизельного двигателя.

  29. ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК РАДИАТОРА


    1. Отсоедините впускнной патрубок радиатора от выпускного патрубка охлаждающей жидкости.

  30. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 4


    1. Отсоедините патрубок радиатора № 4 от впускного патрубка охлаждающей жидкости.

  31. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3


    1. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3 от перепускного патрубка охлаждающей жидкости № 2.

  32. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 2


    1. Отсоедините топливный шланг № 2 от трубопровода обратного слива топлива № 2.

  33. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 1


    1. Отсоедините топливный шланг № 1 от нагнетающего топливного насоса.

  34. ОТСОЕДИНИТЕ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ


    1. A01BASGE01

      Отсоедините вакуумный шланг от вакуумного насоса.

  35. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Снимите опору жгута проводов с ECM.

    2. Отсоедините разъемы от ECM.

    3. A01BEK4

      Выверните болт.

    4. A01BCV8

      Отсоедините 3 разъема и жгут электропроводки двигателя.

  36. ОТСОЕДИНИТЕ ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. A01BDET

      Отсоедините 5 разъемов.

    2. A01BHQL

      Откройте крышку и отверните гайку.

    3. A01BBOB

      Освободите зажим и отсоедините главный кабель моторного отсека.

  37. ОТСОЕДИНИТЕ МАСЛЯНЫЙ БАЧОК ЛОПАСТНОГО НАСОСА В СБОРЕ


    1. A01BGDK

      Выверните 2 болта и отсоедините масляный бачок лопастного насоса.

  38. СНИМИТЕ БЛОК МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    (см. стр. Click here)

  39. СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)

    (см. стр. Click here)

  40. СНИМИТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)


    1. A01BAUVE01

      Нанесите метки на кожух сцепления в сборе и маховик в сборе.

    2. Ослабьте все установочные болты, поочередно выворачивая их на один оборот, пока не ослабнет натяжение пружины.

    3. Выверните установочные болты и снимите кожух сцепления.

      Note

      Будьте осторожны, не уроните ведомый диск сцепления в сборе.

  41. СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    Note

    Не допускайте попадания масла и посторонних материалов на фрикционную накладку ведомого диска сцепления в сборе, нажимной диск сцепления и поверхность маховика в сборе.

  42. СНИМИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ


    1. A01BDZSE03

      С помощью SST удерживайте шкив коленчатого вала.

      SST
      09213-58014
      09330-00021
    2. A01BET0E01

      Для моделей с механической трансмиссией:

      Выверните 8 болтов и снимите маховик.

    3. Для моделей с автоматической трансмиссией:

      Выверните 8 болтов и снимите заднюю распорную втулку ведущего диска, ведущий диск крыльчатки насоса и маховик.

  43. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ


    1. Выверните болт и снимите заднюю крышку.

  44. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с АБС)


    1. A01BFZEE01

      Выверните 2 болта и отсоедините датчик частоты вращения от поворотного кулака.

      Note


      • Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик частоты вращения.

      • Не допускайте налипания на датчик частоты вращения посторонних частиц.

  45. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с АБС)

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  46. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A01BB1EE01

      Выверните 2 болта и снимите суппорт тормоза в сборе.

      Note

      Суппорт тормоза не должен повисать на гибком шланге, поэтому его следует закрепить проводом или каким-либо аналогичным средством.

  47. СНИМИТЕ СУППОРТ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  48. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. A01BCPDE01

      Снимите шплинт и ослабьте гайку.

      SST
      09628-62011

      Note

      Гайку не отворачивайте.

    2. Используя SST, отсоедините поворотный кулак от верхнего рычага подвески и отверните гайку.

      Note


      • Закрепите поворотный кулак проводом, чтобы к гибкому шлангу не прикладывалось чрезмерное усилие.

      • Не допускайте повреждения пылезащитного чехла шарового шарнира.

  49. ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  50. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ


    1. A01BCXLE02

      Выверните болт и отсоедините передний амортизатор от нижнего рычага передней подвески.

  51. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  52. ОТСОЕДИНИТЕ КРУТЯЩИЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01BH0EE01

      Ослабьте болт (A), выверните болт (B), а затем сдвиньте крутящий вал рулевого управления в сборе.

      Tech Tips


      • Не выворачивайте болт (A) полностью.

      • Не отсоединяйте крутящий вал рулевого управления в сборе от тяги рулевого управления с усилителем в сборе.

    2. A01BG7RE01

      Нанесите метки на крутящий вал рулевого управления в сборе и тягу рулевого управления с усилителем в сборе.

    3. Отсоедините крутящий вал рулевого управления в сборе от тяги рулевого управления с усилителем в сборе.

  53. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ


    1. Установите подъемник двигателя в требуемое место.

    2. A01BCFWE02

      Выверните 16 болтов, как показано на рисунке.

    3. С помощью подъемника двигателя медленно снимите двигатель с автомобиля.

  54. УСТАНОВИТЕ КРЮКИ ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01BAPWE01

      Установите 2 крюка для вывешивания двигателя, закрепив их 2 болтами, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      Каталожный номер

      Крюк для вывешивания двигателя № 1 12284-30020
      Крюк для вывешивания двигателя № 2 12282-67020
      Болт 91552-81014 и 91642-81030
      Torque:
      Крюк для вывешивания двигателя № 1
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }
      Крюк для вывешивания двигателя № 2
      60 Н*м  { 612 кгс*см, 44 фунт-сила-фута }

      Note

      Закрепите крюки для вывешивания двигателя новыми болтами.

  55. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ № 1 СОЕДИНЕНИЯ МАСЛЯНОГО БАЧКА С НАСОСОМ


    1. A01BF46E01

      Снимите хомут и отсоедините шланг № 1 соединения масляного бачка с насосом.

  56. ОТСОЕДИНИТЕ НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ


    1. A01BBC6E01

      Выверните пустотелый соединительный болт-штуцер и отсоедините нагнетательный патрубок в сборе.

  57. СНИМИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. Удерживайте двигатель с помощью стропы для подъема двигателя и цепного блока.

    2. Выверните 4 болта и снимите поперечину передней подвески.

    3. Снимите двигатель с помощью устройства для подъема двигателя и цепного блока.

  58. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Отверните 2 гайки и снимите 2 стабилизатора опоры двигателя и 2 передние подушки опоры двигателя.

  59. ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

  60. СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Отсоедините жгут электропроводки двигателя от двигателя.

  61. СНИМИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. A01BEQHE01

      Отверните 2 гайки и снимите лопастной насос в сборе.

    2. Снимите кольцевое уплотнение лопастного насоса с лопастного насоса в сборе.

  62. СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР КРЫШКИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A01BBMF

      Выверните болт и снимите изолятор крышки газораспределительного механизма.

  63. СНИМИТЕ ВАКУУМНЫЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. A01BAO8

      Отверните 2 гайки и снимите вакуумный насос и 2 кольцевых уплотнения.

  64. СНИМИТЕ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ

    (см. стр. Click here)

  65. СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01BGLUE01

      С помощью SST снимите датчик температуры охлаждающей жидкости и прокладку.

      SST
      09817-33190

  66. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    A01BB55

    1. Отсоедините разъем датчика положения коленчатого вала.

    2. Отсоедините разъем от вакуумной трубки № 1.

    3. A01BFNV

      Освободите 3 зажима жгута проводов.

    4. Выверните болт и снимите датчик положения коленчатого вала.

  67. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА

    A01BERQ

    1. Отсоедините разъем датчика положения распредвала.

    2. Выверните болт и снимите датчик положения распредвала.

  68. СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. A01BAQ0

      Отсоедините разъем датчика давления наддува дизельного двигателя и разъем электровакуумного клапана.

    2. Выверните болт и отсоедините зажим жгута проводов.

    3. Отсоедините 2 разъема корпуса дроссельной заслонки дизельного двигателя.

    4. A01BFZM

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя с прокладкой.

  69. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РОГ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here).

  70. СНИМИТЕ ОХЛАДИТЕЛЬ РОГ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  71. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЭЛЕКТРОВАКУУМНОГО КЛАПАНА


    1. A01BHVY

      Отсоедините разъем вакуумного управляющего клапана и 2 вакуумных шланга.

    2. Выверните болт и снимите кронштейн электровакуумного клапана.

  72. СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА № 2


    1. A01BBVD

      Отсоедините 3 шланга подачи топлива.

    2. A01BGG7E01

      Выверните пустотелый соединительный болт-штуцер, 3 болта и снимите трубопровод обратного слива топлива № 2 и прокладку.

  73. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ COMMON RAIL В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  74. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  75. СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01BHJJE01

      С помощью SST выверните болт шкива.

      SST
      09213-58014
      09330-00021
    2. A01BE2GE01

      Снимите шкив коленчатого вала с помощью SST.

      SST
      09950-50013   ( 09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05021 )

      Note

      Перед использованием SST (центрального болта) нанесите масло или смазку на его резьбу и торец.

  76. СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2


    1. Выверните болта, отверните 2 гайки и снимите перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 2.

    2. Снимите прокладку.

  77. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01BGMWE01

      Выверните 3 болта и снимите приемник охлаждающей жидкости.

  78. СНИМИТЕ ТЕРМОСТАТ


    1. Снимите термостат и прокладку.

  79. СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2

  80. СНИМИТЕ СВЕЧУ НАКАЛИВАНИЯ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  81. СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА


    1. A01BH2C

      Отверните 2 болта и снимите опору коллектора.

  82. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. A01BDGB

      Отверните 4 болта, 2 гайки и снимите впускной коллектор и прокладку.

  83. СНИМИТЕ ВОДООТВОДЯЩИЙ ПАТРУБОК


    1. Выверните 2 болта и снимите отводящий патрубок охлаждающей жидкости и прокладку.

  84. СНИМИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 1 В СБОРЕ


    1. Отсоедините вакуумный шланг.

    2. Выверните болт, отверните гайку и отсоедините вакуумную трубку № 1.

  85. СНИМИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 2 В СБОРЕ


    1. Отверните 2 гайки, выверните болт и снимите вакуумную трубку № 2.

  86. СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  87. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. A01BGAG

      Выверните 4 болта и снимите передний опорный кронштейн двигателя № 1.

  88. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. A01BBJ8

      Выверните 4 болта и снимите передний опорный кронштейн двигателя № 1.