Click here

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ (для моделей без DPF) СНЯТИЕ

Click here
Click here Click here
  1. Click here

    РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  2. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  3. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

  4. Click here

    СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:

    Во избежание ожогов не снимайте пробку расширительного бачка радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Тепловое расширение вызывает выброс из радиатора горячей охлаждающей жидкости и пара.


    1. Ослабьте пробку сливного отверстия радиатора (на радиаторе).

    2. Снимите пробку радиатора.

    3. Ослабьте пробку сливного отверстия двигателя (на крышке масляного радиатора двигателя) и слейте охлаждающую жидкость.

    4. Затяните пробку сливного отверстия двигателя (на радиаторе).

    5. Затяните пробку сливного отверстия двигателя (на крышке масляного радиатора двигателя).

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм
  5. Click here

    СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Снимите крышку маслоналивной горловины.

    2. Снимите пробку сливного отверстия с масляного поддона и слейте моторное масло в резервуар.

    3. Очистите пробку сливного отверстия.

    4. Установите пробку сливного отверстия с новой прокладкой.

      34 Н*м 347 кгс*см 25 фунт-сила-футов
  6. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ


    1. A01BBC8

      Выдвиньте переднее сиденье в сборе до упора вперед.

    2. Выверните 2 болта с задней стороны сиденья.

    3. Сдвиньте переднее сиденье в сборе в крайнее заднее положение.

    4. Выверните 2 болта с передней стороны сиденья.

    5. Сдвиньте переднее сиденье в сборе к середине направляющей сиденья. Установите спинку сиденья в вертикальное положение.

    6. Отсоедините разъем замка ремня безопасности переднего сиденья.

    7. Снимите переднее сиденье в сборе.

  7. Click here

    СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

  8. Click here

    СНИМИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Заверните коврик и снимите вспомогательную крышку технологического отверстия двигателя.

  9. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. Заверните коврик.

    2. A01BD0S

      Выверните 3 болта и снимите крышку технологического отверстия двигателя № 2.

  10. Click here

    ОСЛАБЬТЕ КРЕПЛЕНИЕ ШКИВА ВЕНТИЛЯТОРА


    1. Ослабьте 4 гайки на шкиве вентилятора.

  11. Click here

    СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА


    1. A01BERGE01

      Снимите приводной ремень, повернув шкив натяжителя по часовой стрелке с помощью установочного болта шкива, чтобы ослабить натяжение ремня.

  12. Click here

    СНИМИТЕ ШКИВ ВЕНТИЛЯТОРА


    1. Отверните 4 гайки и снимите шкив вентилятора.

  13. Click here

    СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ БРЫЗГОВИКА ФАРТУКА ПРАВОГО КРЫЛА


    1. Освободите 4 фиксатора и снимите брызговик фартука крыла.

  14. Click here

    СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей с большой колесной базой)


    1. Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и отсоедините заднюю выпускную трубу.

    2. A01BHA3

      Снимите прокладку.

  15. Click here

    СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей со сверхбольшой колесной базой)


    1. Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и отсоедините центральную выпускную трубу.

    2. A01BHA3

      Снимите прокладку.

  16. Click here

    СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ


    1. Выверните 2 болта и снимите 2 пружины сжатия.

    2. Снимите подвес и приемную трубу.

    3. A01BAYV

      Снимите прокладку.

  17. Click here

    СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК КОМПРЕССОРА


    1. A01BFYF

      Снимите 2 хомута шланга, выверните болт и снимите выходной коленчатый патрубок компрессора.

  18. Click here

    СНИМИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1


    1. A01BHN9

      Оттяните фиксатор вверх и отсоедините шланг воздушного фильтра № 1 от впускного коленчатого патрубка компрессора.

  19. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ


    1. A01BBX8

      Отсоедините разъем электродвигателя турбонагнетателя.

  20. Click here

    СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ


    1. A01BAB5E02

      Снимите 2 хомута шланга, выверните 2 болта и снимите воздушный патрубок и шланг воздушного фильтра № 1.

  21. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА ХОДА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ


    1. A01BETM

      Отсоедините разъем датчика хода турбонагнетателя.

  22. Click here

    СНИМИТЕ КОМПРЕССОР СО ШКИВОМ В СБОРЕ (для моделей с системой кондиционирования)


    1. Отсоедините разъем.

    2. Выверните 4 болта и отсоедините компрессор.

  23. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА № 1 (для моделей с системой кондиционирования)


    1. A01BFLCE01

      Выверните 4 болта и снимите кронштейн компрессора.

  24. Click here

    СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 2 В СБОРЕ (для моделей с системой кондиционирования)


    1. Выверните болт и снимите шайбы и опорный ролик в сборе.

  25. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ГЕНЕРАТОРА


    1. A01BCXBE01

      Выверните 2 болта и снимите кронштейн генератора.

  26. Click here

    СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ


    1. A01BCVDE01

      Отсоедините разъем генератора.

    2. Снимите заглушку контакта.

    3. Отверните гайку и отсоедините жгут проводов от контакта B.

    4. Выверните болт и снимите генератор.

  27. Click here

    СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ


    1. A01BDED

      Выверните 4 болта и снимите натяжитель ремня в сборе.

  28. Click here

    СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ПАТРУБОК


    1. A01BHQ5

      Выверните болт и снимите вентиляционный патрубок.

  29. Click here

    СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ТУРБИНЫ № 1


    1. A01BEFA

      Выверните 2 болта и снимите теплозащитный экран турбины.

  30. Click here

    СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА


    1. A01BG6A

      Выверните 2 болта и снимите теплозащитный экран выпускного коллектора № 1.

  31. Click here

    СНИМИТЕ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ТУРБИНЫ № 1


    1. A01BC20

      Ослабьте 2 фиксатора и отсоедините 2 шланга охлаждающей жидкости турбонагнетателя.

  32. Click here

    СНИМИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ТУРБИНЫ


    1. A01BE8V

      Отверните 3 гайки и снимите выходной патрубок турбины и прокладку.

  33. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ


    1. A01BCUS

      Выверните 2 болта, отверните гайку и снимите кронштейн турбонагнетателя.

  34. Click here

    СНИМИТЕ ТРУБКУ ПОДВОДА МАСЛА К ТУРБИНЕ В СБОРЕ


    1. A01BCPXE01

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки, выверните пустотелый соединительный болт-штуцер и снимите трубку подвода масла к турбине и прокладку.

      Note:

      Не ослабляйте гайку A. Если она ослаблена по ошибке, замените турбонагнетатель.

  35. Click here

    СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. Отверните 8 гаек и снимите выпускной коллектор с головки блока цилиндров.

  36. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ВОЗВРАТНЫЙ МАСЛЯНЫЙ ШЛАНГ


    1. Отсоедините возвратный масляный шланг от впускного коллектора.

  37. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ № 4


    1. Снимите зажим и отсоедините воздушный шланг № 4 от корпуса дроссельной заслонки дизельного двигателя.

  38. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК РАДИАТОРА


    1. Снимите хомут и отсоедините подводящий шланг радиатора от входного патрубка охлаждающей жидкости.

  39. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 4


    1. Снимите зажим и отсоедините шланг радиатора № 4 от отводящего патрубка охлаждающей жидкости.

  40. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3


    1. Снимите хомут и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3 от перепускного патрубка охлаждающей жидкости.

  41. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 2


    1. Снимите хомут и отсоедините топливный шланг № 2 от трубопровода обратного слива топлива № 2.

  42. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 1


    1. Снимите хомут и отсоедините топливный шланг № 1 от топливного насоса высокого давления в сборе.

  43. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ


    1. A01BASG

      Отсоедините вакуумный шланг от вакуумного насоса в сборе.

  44. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Снимите опору жгута проводов с ECM.

    2. Отсоедините разъемы от ECM.

    3. Отсоедините зажимы жгута проводов двигателя и провода соединения с массой.

    4. A01BFD1E03

      Отверните гайку и снимите 4 разъема, как показано на рисунке.

  45. Click here

    ОТДЕЛИТЕ МАСЛЯНЫЙ БАЧОК ЛОПАСТНОГО НАСОСА В СБОРЕ


    1. Выверните 2 болта и отсоедините масляный бачок лопастного насоса в сборе.

  46. Click here

    СНИМИТЕ БЛОК МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    См. порядок выполнения работ под заголовком "СНИМИТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ" (см. стр.Click here).

  47. Click here

    СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)

    См. порядок выполнения работ под заголовком "СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ" (см. стр.Click here).

  48. Click here

    СНИМИТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)


    1. A01BAUVE01

      Нанесите метки на кожух сцепления в сборе и маховик в сборе.

    2. Ослабьте все установочные болты, поочередно выворачивая их на один оборот, пока не ослабнет натяжение пружины.

    3. Выверните установочные болты и снимите кожух сцепления.

      Note:

      Будьте осторожны, не уроните ведомый диск сцепления в сборе.

  49. Click here

    СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    Note:

    Не допускайте попадания масла и посторонних материалов на фрикционную накладку ведомого диска сцепления в сборе, нажимной диск сцепления и поверхность маховика в сборе.

  50. Click here

    СНИМИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ


    1. A01BDZSE03

      С помощью SST зафиксируйте коленчатый вал.

      09213-58013
      09330-00021
    2. A01BGK5E02

      Для моделей с механической трансмиссией:

      Выверните 8 болтов и снимите маховик.

    3. Для моделей с автоматической трансмиссией:

      Выверните 8 болтов, снимите заднюю распорную втулку ведущего диска, ведущий диск и маховик.

  51. Click here

    СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ


    1. Выверните болт и снимите заднюю крышку.

  52. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с АБС)


    1. A01BFZEE01

      Выверните 2 болта и отсоедините датчик частоты вращения от поворотного кулака.

      Note:

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик частоты вращения.

      • Не допускайте налипания на датчик частоты вращения посторонних частиц.

  53. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с АБС)

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  54. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A01BB1EE01

      Выверните 2 болта и снимите суппорт тормоза в сборе.

      Note:

      Суппорт тормоза не должен повисать на гибком шланге, поэтому его следует закрепить проводом или каким-либо аналогичным средством.

  55. Click here

    СНИМИТЕ СУППОРТ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  56. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. A01BCPDE01

      Снимите шплинт и ослабьте гайку.

      09628-62011
      Note:

      Гайку не отворачивайте.

    2. Используя SST, отсоедините поворотный кулак от верхнего рычага подвески и отверните гайку.

      Note:

      • Закрепите поворотный кулак проводом, чтобы к гибкому шлангу не прикладывалось чрезмерное усилие.

      • Не допускайте повреждения пылезащитного чехла шарового шарнира.

  57. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  58. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ


    1. A01BCXLE02

      Выверните болт и отсоедините передний амортизатор от нижнего рычага передней подвески.

  59. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  60. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ КРУТЯЩИЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01BH0EE01

      Ослабьте болт (A), выверните болт (B), а затем сдвиньте крутящий вал рулевого управления в сборе.

      Tip:

      • Не выворачивайте болт (A) полностью.

      • Не отсоединяйте крутящий вал рулевого управления в сборе от тяги рулевого управления с усилителем в сборе.

    2. A01BG7RE01

      Нанесите метки на крутящий вал рулевого управления в сборе и тягу рулевого управления с усилителем в сборе.

    3. Отсоедините крутящий вал рулевого управления в сборе от тяги рулевого управления с усилителем в сборе.

  61. Click here

    СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ


    1. Удерживая двигатель с помощью подъемника двигателя, снимите заднюю опору двигателя.

    2. A01BCFWE02

      Выверните 16 болтов и снимите кронштейны стабилизатора и поперечину передней подвески.

    3. Медленно и осторожно снимите с автомобиля двигатель в сборе с трансмиссией.

  62. Click here

    СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Отсоедините от двигателя в сборе жгут электропроводки двигателя.

  63. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЮКИ ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01BCX2E01

      Сориентируйте 2 крюка для вывешивания двигателя требуемым образом.

      Крюк для вывешивания двигателя № 1
      47 Н*м 479 кгс*см 35 фунт-сила-футов
      Крюк для вывешивания двигателя № 2
      60 Н*м 612 кгс*см 44 фунт-сила-фута
      Наименование деталей Каталожный номер

      Верхний крюк для вывешивания двигателя № 1

      Болт

      12284-30020

      91512-61014

      Крюк для вывешивания двигателя № 2

      Болт

      12282-67020

      91642-81030
      Note:

      Для крепления крюка для вывешивания двигателя используйте новый болт.

  64. Click here

    СНИМИТЕ ШЛАНГ № 1 СОЕДИНЕНИЯ МАСЛЯНОГО БАЧКА С НАСОСОМ


    1. A01BF46E01

      Снимите хомут и отсоедините шланг № 1 соединения масляного бачка с насосом.

  65. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК ПОДАЧИ ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01BBC6E01

      Выверните пустотелый соединительный болт-штуцер и отсоедините нагнетательный патрубок в сборе.

  66. Click here

    СНИМИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. Удерживайте двигатель с помощью стропы для подъема двигателя и цепного блока.

    2. Выверните 4 болта из поперечины передней подвески.

    3. Снимите двигатель в сборе с помощью устройства для подъема двигателя и цепного блока.

  67. Click here

    УСТАНОВИТЕ СТЕНД ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

  68. Click here

    СНИМИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. A01BEQHE01

      Отверните 2 гайки и снимите лопастной насос в сборе.

    2. Снимите кольцевое уплотнение лопастного насоса с лопастного насоса в сборе.

  69. Click here

    СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР КРЫШКИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

  70. Click here

    СНИМИТЕ ВАКУУМНЫЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. A01BAO8

      Отверните 2 гайки и снимите вакуумный насос и 2 кольцевых уплотнения.

  71. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ № 1


    1. Снимите зажим жгута проводов.

    2. A01BDL8

      Выверните 6 болтов и снимите крышку ремня газораспределения.

  72. Click here

    СНИМИТЕ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ


    1. A01BB9ZE03

      Установите цилиндр № 1 в ВМТ такта сжатия.


      1. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите установочные метки, как показано на рисунке.

        Tip:

        При повторном использовании приводного ремня газораспределения обозначьте направление стрелкой на ремне (направление вращения двигателя) и нанесите метки на шкивы и ремень, как показано на рисунке.

    2. A01BHFHE01

      Поочередно ослабьте 2 болта и снимите натяжитель приводного ремня газораспределения.

    3. A01BFILE02

      Снимите приводной ремень газораспределения.

      Tip:

      • При повороте распредвала со снятым приводным ремнем газораспределения сначала поверните коленчатый вал на 90° против часовой стрелки, чтобы опустить поршень.

      • При установке приводного ремня газораспределения сначала поверните распредвал до установочных меток, а затем поверните коленчатый вал по часовой стрелке до его совмещения с установочными метками.

  73. Click here

    СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ № 1 В СБОРЕ


    1. A01BH1Y

      С помощью торцевого гаечного ключа на 10 мм выверните болт и снимите плоскую шайбу и опорный ролик приводного ремня газораспределения № 1.

  74. Click here

    СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Отсоедините разъем датчика положения коленчатого вала.

    2. Отсоедините разъем от вакуумной трубки № 1.

    3. A01BFNV

      Освободите 3 зажима жгута проводов.

    4. Выверните болт и снимите датчик положения коленчатого вала.

  75. Click here

    СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


    1. Отсоедините разъем датчика положения распредвала.

    2. Выверните болт и снимите датчик положения распредвала.

  76. Click here

    СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Отсоедините 2 разъема корпуса дроссельной заслонки.

    2. A01BEHN

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе.

    3. Снимите прокладку с патрубка подачи воздуха.

  77. Click here

    СНИМИТЕ ОХЛАДИТЕЛЬ РОГ В СБОРЕ


    1. Ослабьте фиксатор и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 4.

    2. Ослабьте фиксатор и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2.

    3. A01BDC3

      Выверните 3 болта, отверните 2 гайки и снимите охладитель РОГ.

  78. Click here

    СНИМИТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РОГ В СБОРЕ


    1. A01BBVC

      Отсоедините разъем датчика температуры воздуха на впуске.

    2. Снимите клапан управления разрежением.


      1. A01BDUS

        Снимите 2 вакуумных шланга и разъем клапана управления разрежением.

      2. A01BH0B

        Выверните 2 болта и снимите клапан вакуумного распределения.

    3. A01BBMB

      Снимите электроклапан РОГ с датчиком.


      1. Выверните болт и снимите опору коллектора.

      2. Отсоедините вакуумный шланг от патрубка подачи воздуха.

      3. A01BHKK

        Отсоедините разъем датчика положения клапана РОГ.

      4. Отсоедините вакуумный шланг от электрического клапана управления РОГ.

      5. Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите патрубок подачи воздуха.

      6. A01BACYE02

        Снимите 2 прокладки и электроклапан РОГ с патрубка подачи воздуха.

  79. Click here

    СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА


    1. Выверните болт и снимите опору коллектора.

  80. Click here

    СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА


    1. Снимите щуп проверки уровня масла.

    2. Выверните болт и снимите трубку щупа проверки уровня масла.

  81. Click here

    СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ


    1. Отсоедините разъем топливной форсунки и зажимы жгута проводов.

    2. Выверните 3 болта.

    3. A01BEJA

      Выверните 2 болта и снимите 2 зажима топливной трубки высокого давления № 2.

    4. A01BFN0

      С помощью SST снимите 4 топливные трубки высокого давления.

      09023-12701
  82. Click here

    СНИМИТЕ ТРУБКУ ПОДВОДА ТОПЛИВА


    1. Выверните 2 болта зажима.

    2. A01BDF3

      С помощью SST ослабьте 2 гайки штуцеров и снимите трубку подвода топлива.

      09023-12701
  83. Click here

    СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ COMMON RAIL В СБОРЕ


    1. Отсоедините 2 разъема от топливной системы Common Rail.

    2. Отсоедините шланг подачи топлива.

    3. A01BEK0

      Выверните 2 болта и снимите топливную систему Common Rail.

  84. Click here

    СНИМИТЕ ФЛАНЕЦ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА № 2


    1. A01BCD7E01

      Выверните 4 болта и снимите фланец зубчатого колеса распредвала № 2.

  85. Click here

    СНИМИТЕ ШКИВ ПРИВОДНОГО ВАЛА НАСОСА

  86. Click here

    СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ИЛИ НАГНЕТАЮЩИЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. Выверните 4 болта.

    2. Снимите фланец зубчатого колеса распредвала № 2 и шкив приводного вала насоса.

    3. A01BHHYE01

      С помощью SST отверните установочную гайку шестерни нагнетающего насоса и снимите кольцевое уплотнение, удерживая шкив коленчатого вала.

      09213-58013
      09330-00021

    4. Отсоедините 2 топливных шланга.

    5. Отсоедините 2 разъема и жгут проводов.

    6. A01BGD8

      Ослабьте 2 гайки, как показано на рисунке.

    7. A01BC8XE01

      С помощью SST отсоедините нагнетающий топливный насос от шестерни нагнетающего насоса.

      09950-50013 09951-05010 09952-05010 09953-05020 09954-05021

    8. Отверните 2 гайки и снимите нагнетающий топливный насос с двигателя.

    9. Снимите с нагнетающего топливного насоса кольцевое уплотнение.

    10. Снимите шпонку шкива с нагнетающего топливного насоса.

  87. Click here

    СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01BHJJE01

      С помощью SST выверните болт шкива.

      09213-58013
      09330-00021
    2. A01BE2GE01

      Снимите шкив коленчатого вала с помощью SST.

      09950-50013 09951-05010 09952-05010 09953-05020 09954-05021
      Note:

      Перед использованием SST (центрального болта) нанесите масло или смазку на его резьбу и торец.

  88. Click here

    СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА № 2


    1. Отсоедините 3 шланга подачи топлива.

    2. Выверните 2 пустотелых соединительных болта-штуцера и снимите 2 прокладки.

    3. A01BG79

      Выверните 3 болта и снимите трубопровод обратного слива топлива № 2.

  89. Click here

    СНИМИТЕ ОХЛАДИТЕЛЬ ТОПЛИВА


    1. Отсоедините два перепускных шланга охлаждающей жидкости.

    2. Выверните 2 болта и снимите охладитель топлива.

  90. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2


    1. Выверните 2 гайки и болт и снимите перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 2.

    2. Снимите прокладку.

  91. Click here

    СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01BFN3

      Выверните 3 болта и снимите приемник охлаждающей жидкости.

  92. Click here

    СНИМИТЕ ТЕРМОСТАТ


    1. Снимите термостат и прокладку.

  93. Click here

    СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2

  94. Click here

    СНИМИТЕ РАЗЪЕМ СВЕЧИ НАКАЛИВАНИЯ № 1


    1. Снимите уплотнительную шайбу винта, отверните гайку и отсоедините жгут проводов от разъема свечи накаливания № 1.

    2. Снимите уплотнительные шайбы 4 винтов, отверните 4 гайки и снимите разъем свечей накаливания № 1.

  95. Click here

    СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2


    1. Снимите изолятор впускного коллектора № 2

  96. Click here

    СНИМИТЕ СВЕЧУ НАКАЛИВАНИЯ В СБОРЕ


    1. Снимите 4 свечи накаливания.

  97. Click here

    СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. Отверните 2 гайки, выверните 4 болта и снимите впускной коллектор и прокладку.

  98. Click here

    СНИМИТЕ ВОДООТВОДЯЩИЙ ПАТРУБОК


    1. Выверните 2 болта и снимите отводящий патрубок охлаждающей жидкости и прокладку.

  99. Click here

    СНИМИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 1 В СБОРЕ


    1. Отсоедините вакуумный шланг от вакуумной трубки № 2.

    2. Отверните гайку, выверните болт и снимите вакуумную трубку № 1.

  100. Click here

    СНИМИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 2 В СБОРЕ


    1. Отверните 2 гайки, выверните болт и снимите вакуумную трубку № 2.

  101. Click here

    СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ


    1. Снимите масляный фильтр с помощью SST.

      09228-07501
      Tip:

      Для сбора масла, сливаемого из масляного фильтра, подставьте емкость для слива.

  102. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА В СБОРЕ


    1. Отсоедините разъем контактного датчика давления масла.

    2. Отсоедините 2 сливных шланга масляного фильтра.

    3. A01BHZ8

      Выверните 13 болтов, отверните 2 гайки и отсоедините вакуумную трубку № 2.

    4. Снимите крышку масляного радиатора и прокладку с блока цилиндров.

  103. Click here

    СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. С помощью удлиненной торцевой головки на 17 мм снимите датчик температуры охлаждающей жидкости.

  104. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. A01BC80E01

      Выверните 4 болта и снимите опорный кронштейн двигателя № 1.

  105. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. A01BDC4E01

      Выверните 4 болта и снимите опорный кронштейн двигателя № 1.