ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ УСТАНОВКА

Note


  • При замене форсунок (включая перестановку форсунок между цилиндрами), топливной системы Common Rail или головки блока цилиндров заменяйте соответствующие топливные трубки высокого давления новыми.

  • В случае замены нагнетающего топливного насоса, топливной системы Common Rail, блока цилиндров, головки блока цилиндров, прокладки головки блока цилиндров или картера газораспределительного механизма необходимо заменить трубку подвода топлива новой.


  1. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01BE2OE01

      Найдите положение наибольшего выступания головки поршня, медленно вращая коленчатый вал по часовой стрелке и против часовой стрелки.

    2. A01BBDME01

      Измерьте выступание поршня для каждого цилиндра в 2 точках, как показано на рисунке.

    3. Для определения величины выступа поршня для этого цилиндра используйте среднее по 2 измерениям.

      Номинальное выступание поршня
      0,005 - 0,254 мм (0,0002 - 0,0100 дюйма)

      Tech Tips

      Если величина выступа не соответствует требованиям, снимите поршень и шатун в сборе и установите их на место.

    4. A01BCENE01

      Выберите новую прокладку головки блока цилиндров.

      Tech Tips

      Новые прокладки головки блока цилиндров имеют 5 размеров и маркируются A, B, C, D и E.

      Толщина новой установленной прокладки головки блока цилиндров
      Параметр / Устройство Заданные условия
      Метка A 0,80 - 0,90 мм (0,0315 - 0,0354 дюйма)
      Метка B 0,85 - 0,95 мм (0,0335 - 0,0374 дюйма)
      Метка C 0,90 - 1,00 мм (0,0354 - 0,0394 дюйма)
      Метка D 0,95-1,05 мм (0,0374-0,0413 дюйма)
      Метка E 1,00-1,10 мм (0,0394-0,0433 дюйма)

      1. Выберите самое большое значение выступания поршня из всех результатов измерений. Затем выберите новую подходящую прокладку из таблицы ниже.

        Размеры используемых прокладок
        Размер прокладки Выступание поршня
        А 0,005 - 0,054 мм (0,0002 - 0,0021 дюйма)
        B 0,055 - 0,104 мм (0,0022 - 0,0041 дюйма)
        C 0,105 - 0,154 мм (0,0041 - 0,0061 дюйма)
        D 0,155 - 0,204 мм (0,0061 - 0,0080 дюйма)
        E 0,205 - 0,255 мм (0,0081 - 0,0100 дюйма)
    5. A01BDYHE01

      Установите головку блока цилиндров на блок цилиндров.


      1. Установите прокладку головки блока цилиндров на блок цилиндров.

        Note

        Убедитесь, что прокладка установлена с правильной ориентацией.

      2. Установите головку блока цилиндров на прокладку головки блока цилиндров.

  2. УСТАНОВИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    A01BBWTE01

    Tech Tips


    • Болты головки блока цилиндров затягиваются в 3 последовательных шага.

    • Если болт сломан или деформирован, замените его.


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбу и под головки болтов головки блока цилиндров.

    2. Вставьте и в несколько приемов равномерно затяните 18 болтов головки блока цилиндров с 18 шайбами в указанной на рисунке последовательности.

      Torque:
      85 Н*м  { 867 кгс*см, 63 фунт-сила-фута }
      Болт Длина
      А 110 мм (4,33 дюйма)
      B 167 мм (6,57 дюйма)

      Если какой-либо из болтов головки блока цилиндров не удается затянуть с номинальным моментом, болт следует заменить.

    3. A01BDGEE02

      Краской отметьте переднюю сторону болтов головки блока цилиндров.

    4. Подтяните болты головки блока цилиндров еще на 90° в последовательности, показанной на рисунке выше.

    5. Окончательно затяните болты головки блока цилиндров, повернув их еще на 90°.

    6. Убедитесь, что нанесенные краской метки теперь направлены назад.

  3. УСТАНОВИТЕ ВЫПУКСНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. На головку блока цилиндров установите новую прокладку.

    2. Установите выпускной коллектор, 8 шайб, 8 колец и 8 новых гаек.

      Torque:
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

      Note

      Устанавливайте кольца таким образом, чтобы сторона с меньшим наружным диаметром была направлена к выпускному коллектору.

  4. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. A01BDGBE01

      Временно закрепите новую прокладку и впускной коллектор 2 гайками и 4 болтами.

    2. Затяните 2 гайки и 4 болта в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      29 Н*м  { 296 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

      Note

      Удостоверьтесь, что привод клапана регулирования всасывания не поврежден окружающими деталями.

  5. УСТАНОВИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА


    1. Установите опору коллектора и закрепите ее 2 болтами.

      Torque:
      19 Н*м  { 194 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

  6. УСТАНОВИТЕ ИЗОЛЯТОР БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. Установите изолятор блока цилиндров на головку блока цилиндров.

  7. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ

    (см. стр. Click here).

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ

    A01BGD1E02

    1. Проверьте только указанные клапаны.


      1. Щупом измерьте зазоры между толкателями клапанов и распредвалом.

        Номинальный зазор в приводе клапанов (на холодном двигателе)
        Параметр / Устройство Заданные условия
        На впуске 0,20 - 0,30 мм (0,008 - 0,012 дюйма)
        На выпуске 0,35 - 0,45 мм (0,014 - 0,018 дюйма)

        Запишите все результаты измерений зазоров в приводе клапанов, не соответствующие техническим условиям. Эти измерения затем будут использованы для определения толщины регулировочного толкателя.

    2. Проверните коленчатый вал на 360° и установите поршень цилиндра № 4 в ВМТ такта сжатия.

    3. A01BH8PE02

      Проверьте только указанные клапаны.


      1. Щупом измерьте зазоры между толкателями клапанов и распредвалом.

        Номинальный зазор в приводе клапанов
        Параметр / Устройство Заданные условия
        На впуске 0,20 - 0,30 мм (0,008 - 0,012 дюйма)
        На выпуске 0,35 - 0,45 мм (0,014 - 0,018 дюйма)

        Запишите все результаты измерений зазоров в приводе клапанов, не соответствующие техническим условиям. Эти измерения затем будут использованы для определения толщины регулировочного толкателя.

  9. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЗАЗОР В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ


    1. Снимите распредвалы (см. стр. Click here).

    2. Извлеките толкатели клапанов.

    3. A01BF23E01

      Микрометром измерьте толщину снятого толкателя клапана.

    4. Вычислите толщину нового толкателя, при которой зазор в приводе клапана будет удовлетворять требованиям.

      А B C
      Толщина нового толкателя Толщина используемого толкателя Измеренный зазор в приводе клапанов
      Толщина нового толкателя
      Впуск A = B + (C - 0,25 мм (0,0098 дюйма))
      Выпуск A = B + (C - 0,40 мм (0,00158 дюйма))

    5. Выберите новый толкатель с ближайшей к рассчитанному значению толщиной.

      Tech Tips

      Поставляются регулировочные толкатели клапанов 35 размеров с шагом 0,020 мм (0,0008 дюйма), от 5,060 мм (0,1992 дюйма) до 5,740 мм (0,2260 дюйма).

      A01BGGGE01
      A01BGDGE01
      Номинальный зазор в приводе впускных клапанов (в холодном состоянии)
      0,20 - 0,30 мм (0,008 - 0,012 дюйма)
      ПРИМЕР
      Толщина установленного толкателя составляет 5,250 мм (0,2067 дюйма), а измеренный зазор равен 0,400 мм (0,0158 дюйма). Замените толкатель 5,250 мм (0,2067 дюйма) толкателем № 40.
      Толщина нового толкателя
      Номер толкателя Заданные условия Номер толкателя Заданные условия Номер толкателя Заданные условия
      06 5,060 мм (0,1992 дюйма) 30 5,300 мм (0,2087 дюйма) 54 5,540 мм (0,2181 дюйма)
      08 5,080 мм (0,2000 дюйма) 32 5,320 мм (0,2094 дюйма) 56 5,560 мм (0,2189 дюйма)
      10 5,100 мм (0,2008 дюйма) 34 5,340 мм (0,2102 дюйма) 58 5,580 мм (0,2197 дюйма)
      12 5,120 мм (0,2016 дюйма) 36 5,360 мм (0,2110 дюйма) 60 5,600 мм (0,2205 дюйма)
      14 5,140 мм (0,2024 дюйма) 38 5,380 мм (0,2118 дюйма) 62 5,620 мм (0,2213 дюйма)
      16 5,160 мм (0,2031 дюйма) 40 5,400 мм (0,2126 дюйма) 64 5,640 мм (0,2220 дюйма)
      18 5,180 мм (0,2039 дюйма) 42 5,420 мм (0,2134 дюйма) 66 5,660 мм (0,2228 дюйма)
      20 5,200 мм (0,2047 дюйма) 44 5,440 мм (0,2142 дюйма) 68 5,680 мм (0,2236 дюйма)
      22 5,220 мм (0,2055 дюйма) 46 5,460 мм (0,2150 дюйма) 70 5,700 мм (0,2244 дюйма)
      24 5,240 мм (0,2063 дюйма) 48 5,480 мм (0,2157 дюйма) 72 5,720 мм (0,2252 дюйма)
      26 5,260 мм (0,2071 дюйма) 50 5,500 мм (0,2165 дюйма) 74 5,740 мм (0,2260 дюйма)
      28 5,280 мм (0,2079 дюйма) 52 5,520 мм (0,2173 дюйма) - -
      A01BE7GE01
      A01BGHCE01
      Номинальный зазор в приводе выпускных клапанов (в холодном состоянии)
      0,35 - 0,45 мм (0,014 - 0,018 дюйма)
      ПРИМЕР
      Толщина установленного толкателя составляет 5,340 мм (0,2102 дюйма), а измеренный зазор равен 0,480 мм (0,0189 дюйма). Замените толкатель 5,340 мм (0,2102 дюйма) толкателем № 42.
      Толщина нового толкателя
      Номер толкателя Заданные условия Номер толкателя Заданные условия Номер толкателя Заданные условия
      06 5,060 мм (0,1992 дюйма) 30 5,300 мм (0,2087 дюйма) 54 5,540 мм (0,2181 дюйма)
      08 5,080 мм (0,2000 дюйма) 32 5,320 мм (0,2094 дюйма) 56 5,560 мм (0,2189 дюйма)
      10 5,100 мм (0,2008 дюйма) 34 5,340 мм (0,2102 дюйма) 58 5,580 мм (0,2197 дюйма)
      12 5,120 мм (0,2016 дюйма) 36 5,360 мм (0,2110 дюйма) 60 5,600 мм (0,2205 дюйма)
      14 5,140 мм (0,2024 дюйма) 38 5,380 мм (0,2118 дюйма) 62 5,620 мм (0,2213 дюйма)
      16 5,160 мм (0,2031 дюйма) 40 5,400 мм (0,2126 дюйма) 64 5,640 мм (0,2220 дюйма)
      18 5,180 мм (0,2039 дюйма) 42 5,420 мм (0,2134 дюйма) 66 5,660 мм (0,2228 дюйма)
      20 5,200 мм (0,2047 дюйма) 44 5,440 мм (0,2142 дюйма) 68 5,680 мм (0,2236 дюйма)
      22 5,220 мм (0,2055 дюйма) 46 5,460 мм (0,2150 дюйма) 70 5,700 мм (0,2244 дюйма)
      24 5,240 мм (0,2063 дюйма) 48 5,480 мм (0,2157 дюйма) 72 5,720 мм (0,2252 дюйма)
      26 5,260 мм (0,2071 дюйма) 50 5,500 мм (0,2165 дюйма) 74 5,740 мм (0,2260 дюйма)
      28 5,280 мм (0,2079 дюйма) 52 5,520 мм (0,2173 дюйма) - -

    6. Установите выбранные толкатели клапанов.

    7. Установите распредвалы (см. стр. Click here).

  10. УСТАНОВИТЕ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here).

  11. УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  12. УСТАНОВИТЕ СВЕЧУ НАКАЛИВАНИЯ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  13. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ COMMON RAIL В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  14. УСТАНОВИТЕ ФОРСУНКУ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  15. УСТАНОВИТЕ ОХЛАДИТЕЛЬ РОГ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here).

  16. УСТАНОВИТЕ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ

    (см. стр. Click here)

  17. ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Залейте новое моторное масло.

      Моторное масло
      Класс масла по степени вязкости Вязкость масла (SAE)
      G-DLD-1, API CF-4 или CF, ACEA B1

      5W-30

      10W-30

      15W-40

      20W-50
      Объем
      Параметр / Устройство Заливаемый объем
      Слив и заполнение без замены масляного фильтра 6,8 литра (7,2 кварты США, 6,0 английской кварты)
      Слив и заполнение с заменой масляного фильтра 7,0 л (7,4 кварты США, 6,2 английской кварты)
      Заполнение сухой системы 7,7 литра (8,1 кварты США, 6,8 английской кварты)

    2. Установите крышку маслоналивной горловины.

  18. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА


    1. Запустите двигатель. Убедитесь, что в узлах, в которых выполнялись работы, нет утечек масла.

  19. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА


    1. Прогрейте двигатель, а затем остановите его и подождите 5 минут.

    2. Убедитесь, что уровень моторного масла находится между верхней и нижней отметками на щупе проверки уровня масла.

      Если уровень моторного масла низок, убедитесь в отсутствии утечки и долейте масло до верхней отметки на щупе проверки уровня масла.