ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для моделей с защитой картера двигателя № 1 и системой кондиционирования)
СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ (для моделей с сиденьями с высокой спинкой и системой кондиционирования)
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны. (см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ (для моделей с сиденьями с низкой спинкой и системой кондиционирования)
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны. (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (для моделей с системой кондиционирования)
СНИМИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с системой кондиционирования)
Заверните коврик, выверните 5 болтов и снимите дополнительную крышку технологического отверстия двигателя.
СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА (для моделей с системой кондиционирования)
Выверните болт и снимите трубку щупа.
СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (для моделей с системой кондиционирования)
С помощью шестигранника, указанного на рисунке стрелкой, сдвиньте шкив натяжителя вниз, уменьшив тем самым натяжение приводного ремня. Затем снимите приводной ремень.
Note
При снятии приводного ремня не следует использовать болт натяжного шкива.
Tech Tips
После снятия приводного ремня переместите натяжитель вверх, насколько это возможно.
ОТСОЕДИНИТЕ КОМПРЕССОР И ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ МУФТУ (для моделей с системой кондиционирования)
Отсоедините разъем компрессора.
Выверните 4 болта и снимите компрессор с двигателя.
Tech Tips
Отсоедините компрессор вместе с магистралями низкого и высокого давления, подвесив его на веревке.
Обеспечьте надежную опору для компрессора системы кондиционирования.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА № 1 (для моделей с системой кондиционирования)
Отверните 5 болтов и снимите кронштейн опоры компрессора.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Отсоедините разъем датчика положения коленчатого вала и открепите 2 зажима жгута проводов.
Выверните болт и снимите датчик положения коленчатого вала.