ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для моделей с защитой картера двигателя № 1)
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
CAUTION:
Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.
Снимите пробку радиатора.
Ослабьте сливную пробку радиатора и сливную пробку блока цилиндров. Затем слейте охлаждающую жидкость.
СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ (для сидений с высокой спинкой)
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны. (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ (для сидений с низкой спинкой)
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны. (см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
СНИМИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
Заверните коврик, выверните 5 болтов и снимите дополнительную крышку технологического отверстия двигателя.
СНИМИТЕ ПАТРУБОК ПОДАЧИ ВОЗДУХА
Сдвиньте хомут и отсоедините шланг вентиляции картера № 2 и вакуумный шланг. (A)
Ослабьте 2 болта хомутов шланга. (B)
Выверните 2 болта и снимите соединитель впуска воздуха. (C)
СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
Отсоедините разъем двигателя дроссельной заслонки. (A)
Сдвиньте хомут и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости. (B)
Сдвиньте хомут и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2. (C)
Для типа A:
Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите корпус дроссельной заслонки. (D)
Для типа B:
Выверните 4 болта и снимите корпус дроссельной заслонки в сборе. (D)
Снимите прокладку с впускного коллектора.