СИСТЕМА SFI (для моделей с вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор) Цепь MIL

ОПИСАНИЕ

Контрольная лампа MIL (контрольная лампа неисправности) применяется для индикации возникновения неисправности, обнаруженной ECM. При включении зажигания питание поступает в цепь MIL, а ECM обеспечивает заземление цепи, что приводит к включению MIL.

Работоспособность контрольной лампы MIL проверяется визуально: При первом включении зажигания контрольная лампа MIL должна загореться, а потом погаснуть. Если контрольная лампа MIL продолжает гореть или не загорелась вовсе, выполните следующую последовательность проверки с помощью портативного диагностического прибора.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01BDMCE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

Поиск причины неисправности для каждого из признаков неисправности проводится в соответствии с приведенной ниже таблицей.

MIL продолжает гореть Начните проверку с шага 1
MIL не загорелась Начните проверку с шага 3

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫКЛЮЧАЕТСЯ ЛИ MIL


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к разъему DLC3.

    2. Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Проверьте, сохранились ли какие-либо коды DTC (см. стр. Click here). При необходимости запишите их.

    5. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    6. Убедитесь, что контрольная лампа MIL выключается.

      OK
      MIL выключается.

    OK
    NG
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ЖГУТЕ ПРОВОДОВ)


    1. A01BH07E03

      Отсоедините разъем B7 ЕСМ.

    2. Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Убедитесь, что контрольная лампа MIL не горит.

      OK
      MIL не горит.
    4. Подсоедините разъем ECM.


    OK
    NG
  3. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА MIL ГОРИТ


    1. Убедитесь, что контрольная лампа MIL загорается при включении зажигания.

      OK
      MIL горит.

    OK
    NG
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ (ЦЕПЬ MIL)


    1. См. последовательность поиска неисправности комбинации приборов (см. стр. Click here).


    NG
    OK