Click here

СИСТЕМА SFI (для моделей с вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор), Diagnostic DTC:P0504

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
P0504 Корреляция сигналов выключателей тормоза "A"/"B"
Click here

ОПИСАНИЕ

Выключатель стоп-сигналов использует дуплексную связь, которая позволяет передавать два сигнала: STP и ST1-. Блок ЕСМ использует эти два сигнала для осуществления контроля за работой тормозной системы. Если сигналы, соответствующие нажатому или отпущенному состоянию педали тормоза, обнаруживаются одновременно, ECM рассматривает это как неисправность выключателя стоп-сигналов и регистрирует DTC.

Tip:

Нормальные состояния сигнала указаны в таблице ниже.

Сигнал (контакт ECM) Педаль тормоза отпущена Промежуточное состояние Педаль тормоза нажата
STP OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ)
ST1- ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ)

  • [OFF (ВЫКЛ)] означает нулевой потенциал.

  • [ON (ВКЛ)] означает потенциал аккумуляторной батареи (+B).

№ DTC Условия обнаружения DTC Неисправные участки
P0504

  • Условия (a), (b) и (c) сохраняются в течение не менее 0,5 секунд:

    (логика диагностирования за 1 поездку)


    1. Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

    2. Педаль тормоза отпущена

    3. Сигнал STP в состоянии OFF (ВЫКЛ) , если состояние сигнала ST1- тоже OFF (ВЫКЛ)

  • Короткое замыкание в цепи сигнала выключателя стоп-сигналов

  • Предохранитель STOP

  • Выключатель стоп-сигналов

  • ECM
Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tip:

С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей данные фиксированного набора параметров позволяют определить, двигался автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, какой была топливовоздушная смесь (обедненной или обогащенной) и пр.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СТОП-СИГНАЛА


    1. Проверьте, происходит ли включение и выключение стоп-сигналов при нажатии и отпускании педали тормоза.

      OK
      Выключатель стоп-сигналов включается при нажатии педали тормоза.

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ


    1. A01BBYWE06

      Снимите выключатель стоп-сигналов в сборе.

    2. Измерьте сопротивление.

      Сопротивление
      Положения замка Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
      Штырь выключателя не нажат 1 - 2 Менее 1 Ом
      Штырь выключателя не нажат 3 - 4 10 кОм или более
      Штырь выключателя нажат 1 - 2 10 кОм или более
      Штырь выключателя нажат 3 - 4 Менее 1 Ом

    3. Установите выключатель стоп-сигналов в сборе на место.


  3. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (СИГНАЛ STP И НАПРЯЖЕНИЕ ST1-)


    1. A01BGD0E01

      Подсоедините портативный диагностический прибор к разъему DLC3.

    2. Включите зажигание и включите портативный диагностический прибор.

    3. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Stop Light SW.

    4. Проверьте состояние сигнала STP при нажатии и отпускании педали тормоза.

      Номинальное значение / Номинальный режим
      Состояние педали тормоза Заданные условия
      Нажата Состояние ON (ВКЛ) сигнала STP
      Отпущена Состояние OFF (ВЫКЛ) сигнала STP

    5. Измерьте напряжение между контактами разъемов ECM.

      Напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние педали тормоза Заданные условия

      ST1- (B9-16)

      - E1 (D1-3)

      		 Нажата Менее 1,5 В

      ST1- (B9-16)

      - E1 (D1-3)

      		 Отпущена 7,5-14 В

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ – ECM)


    1. A01BBSHE01

      Отсоедините разъем B2 выключателя стоп-сигналов.

    2. Отсоедините разъемы B7 и B9 ЕСМ.

    3. Измерьте сопротивление.

      Сопротивление (проверьте на обрыв)
      Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
      Выключатель стоп-сигналов (B2-1) - STP (B7-4) Менее 1 Ом
      Выключатель стоп-сигналов (B2-4) - ST1- (B9-16) Менее 1 Ом

    4. Подсоедините разъем выключателя стоп-сигналов.

    5. Подсоедините разъем ECM.


  5. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ECM

  6. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛОВ

  7. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ

  8. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

  9. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ