СИСТЕМА SFI (для моделей с вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор), Diagnostic DTC:P0500

Код DTC Наименование DTC
P0500 Неисправность датчика скорости автомобиля "A"

ОПИСАНИЕ

В автомобилях, оборудованных АБС (антиблокировочной системой), скорость определяется посредством ЭБУ системы противоскольжения и датчика частоты вращения колеса. Датчик частоты вращения колеса отслеживает скорость вращения колеса и направляет соответствующие сигналы в ЭБУ системы противоскольжения. ЭБУ системы противоскольжения преобразует принимаемые сигналы частоты вращения колеса в 4-импульсный сигнал и передает его в ECM через щиток приборов. ECM определяет скорость автомобиля по частоте этого импульсного сигнала.

A01BFVTE04
№ DTC Условия обнаружения DTC Неисправные участки
P0500

  • ECM обнаруживает следующие условия одновременно 500 раз

    (логика диагностирования за 2 поездки)


    • Сигнал SP1 (датчика частоты вращения) отсутствует, в то время как ECM распознает сигнал SP2 (датчика частоты вращения № 2)

    • Скорость автомобиля составляет не менее 9 км/час (6 миль в час) в течение 4 секунд

    • Датчик положения паркинга/нейтрали выключен (рычаг переключения передач в любом положении, кроме P и N)

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи сигнала скорости

  • Щиток приборов

  • ECM

  • ЭБУ системы противоскольжения

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ECM определяет, что автомобиль находится в движении, когда щиток приборов передает сигнал датчика скорости автомобиля. При отсутствии сигнала от щитка приборов, несмотря на то, что ECM получает сигнал скорости от датчика скорости № 2, ECM интерпретирует это как неисправность цепи сигнала скорости. ЕСМ включает контрольную лампу MIL и выводит код DTC.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01BEZEE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей данные фиксированного набора параметров позволяют определить, двигался автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, какой была топливовоздушная смесь (обедненной или обогащенной) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СПИДОМЕТРА


    1. Выполните пробную поездку на автомобиле и убедитесь, что спидометр на щитке приборов работает нормально.

      Tech Tips

      Датчик скорости автомобиля работает исправно, если показания спидометра в норме.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СПИДОМЕТРА

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ECM (НАПРЯЖЕНИЕ SPD)


    1. A01BC47E01

      Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

    2. Поддомкратьте автомобиль.

    3. Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Измерьте напряжение между контактами разъемов ECM, когда колесо медленно вращается.

      Номинальное значение / Номинальный режим
      Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
      SPD (B7-8) - E1 (D1-3) Напряжение прерывисто генерируется

      Tech Tips

      При медленном вращении колеса выходное напряжение должно переключаться между высоким и низким уровнями, как показано на графике.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM