СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА) (для моделей с функцией предотвращения запирания ключа)


    1. Отсоедините разъемы 13A, 13C, 13E, 13H, 13M, 5K и H7 распределительного блока панели приборов.

      A01BGWJE02
    2. Измерьте напряжение и сопротивление между разъемами со стороны жгутов проводов и массой.

      Контакт №

      (обозначения)

      Цвет провода Назначение контактов Условие Заданные условия
      13A-18 (RRCY) - 13M-7 (GND)*1 W - W-B Сигнал выключателя освещения проема правой задней двери Правая задняя дверь открыта Менее 1 В
      13A-18 (RRCY) - 13M-7 (GND)*1 W - W-B Сигнал выключателя освещения проема правой задней двери Правая задняя дверь закрыта 11–14 В
      13A-24 (RRCY) - 13M-7 (GND) W - W-B*3 Сигнал выключателя освещения проема двери багажного отделения Открывание двери багажного отделения Менее 1 В
      13A-24 (RRCY) - 13M-7 (GND) W - W-B*3 Сигнал выключателя освещения проема двери багажного отделения Дверь багажного отделения закрыта 11–14 В
      13A-30 (RRCY) - 13M-7 (GND)*1 W - W-B Сигнал выключателя освещения проема левой задней двери Левая задняя дверь открыта Менее 1 В
      13A-30 (RRCY) - 13M-7 (GND)*1 W - W-B Сигнал выключателя освещения проема левой задней двери Левая задняя дверь закрыта 11–14 В
      13F-1 (BECU) - масса L - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11–14 В
      13E-9 (DIM) - 13M-7 (GND) GR - W-B Сигнал переключателя света фар Переключатель света фар в положении TAIL Менее 1 В
      13E-9 (DIM) - 13M-7 (GND) GR - W-B Сигнал переключателя света фар Переключатель света фар не в положении HIGH или HIGH FLASH 11–14 В
      13E-8 (DOMR) - 13M-7 (GND)*2 W - W-B Сигнал системы управления энергосбережением аккумуляторной батареи (функции автоматического выключения освещения салона) Системы управления энергосбережением аккумуляторной батареи (функция автоматического выключения освещения салона) не работает Менее 1 В
      13E-8 (DOMR) - 13M-7 (GND)*2 W - W-B Сигнал системы управления энергосбережением аккумуляторной батареи (функции автоматического выключения освещения салона) Работа системы управления энергосбережением аккумуляторной батареи (функции автоматического выключения освещения салона) 11–14 В
      13E-10 (PCTY) - 13M-7 (GND) R - W-B Сигнал выключателя освещения проема двери переднего пассажира Передняя дверь со стороны пассажира открыта Менее 1 В
      13E-10 (PCTY) - 13M-7 (GND) R - W-B Сигнал выключателя освещения проема двери переднего пассажира Передняя дверь со стороны пассажира закрыта 11–14 В
      13E-11 (DCTY) - 13M-7 (GND) G - W-B Сигнал выключателя освещения проема двери водителя Дверь со стороны водителя открыта Менее 1 В
      13E-11 (DCTY) - 13M-7 (GND) G - W-B Сигнал выключателя освещения проема двери водителя Дверь со стороны водителя закрыта 11–14 В
      13M-7 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      13E-20 (HRLY) - 13M-7 (GND) R - W-B Сигнал управления реле HEAD Переключатель света фар выключен 11–14 В
      13E-20 (HRLY) - 13M-7 (GND) R - W-B Сигнал управления реле HEAD Переключатель света фар включен Менее 1 В
      13H-3 (TRLY) - 13M-7 (GND) G - W-B Сигнал переключателя света фар Переключатель света фар выключен 11–14 В
      13H-3 (TRLY) - 13M-7 (GND) G - W-B Сигнал переключателя света фар Переключатель света фар в положении TAIL Менее 1 В
      13K-2 (ILE) - 13M-7 (GND)

      LG - W-B*3

      Y - W-B*4

      Сигнал включения лампы индивидуального освещения Лампа индивидуального освещения выключена системой подсветки при посадке в автомобиль 11–14 В
      13K-2 (ILE) - 13M-7 (GND)

      LG - W-B*3

      Y - W-B*4

      Сигнал включения лампы индивидуального освещения Лампа индивидуального освещения включена системой подсветки при посадке в автомобиль Менее 1 В
      13H-5 (ILE) - 13M-7 (GND)*5 L - W-B

      Сигнал лампы подсветки замка зажигания*9

      Сигнал лампы подсветки электронного ключа зажигания*10

      Лампа подсветки замка зажигания выключена системой подсветки при посадке в автомобиль*9

      Лампа подсветки электронного ключа зажигания выключена системой подсветки при посадке в автомобиль*10

      11–14 В
      13H-5 (ILE) - 13M-7 (GND)*5 L - W-B

      Сигнал лампы подсветки замка зажигания*9

      Сигнал лампы подсветки электронного ключа зажигания*10

      Лампа подсветки замка зажигания включена системой подсветки при посадке в автомобиль*9

      Лампа подсветки электронного ключа зажигания включена системой подсветки при посадке в автомобиль*10

      Менее 1 В
      H7-10 (CLTB) - 13M-7 (GND)*6 P - W-B Сигнал датчика автоматического управления освещением Всегда 11–14 В
      H7-11 (CLTS) - 13M-7 (GND)*6 B - W-B Сигнал датчика автоматического управления освещением Зажигание выключено Менее 1 В
      H7-11 (CLTS) - 13M-7 (GND)*1 B - W-B Сигнал датчика автоматического управления освещением

      Зажигание включено

      Переключатель света фар в положении AUTO

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)

      H7-12 (CLTE) - 13M-7 (GND)*6 W - W-B Масса Всегда Сигнал датчика разблокировки двери со стороны водителя
      H7-13 (A) - 13M-7 (GND)*6 BE - W-B Сигнал переключателя света фар Переключатель света фар выключен 11–14 В
      H7-13 (A) - 13M-7 (GND)*6 BE - W-B Сигнал переключателя света фар Переключатель света фар в положении AUTO Менее 1 В
      H7-15 (HEAD) - 13M-7 (GND) R - W-B Сигнал переключателя света фар Переключатель света фар выключен 11–14 В
      H7-15 (HEAD) - 13M-7 (GND) R - W-B Сигнал переключателя света фар Переключатель света фар в положении HEAD Менее 1 В
      H7-17 (FFOG) - 13M-7 (GND)*7 P - W-B Вход переключателя передних противотуманных фар Переключатель передних противотуманных фар выключен 11–14 В
      H7-17 (FFOG) - 13M-7 (GND)*7 P - W-B Вход переключателя передних противотуманных фар Переключатель передних противотуманных фар включен Менее 1 В
      H7-16 (RFOG) - 13M-7 (GND)*8 R - W-B Вход переключателя задних противотуманных фонарей Переключатель задних противотуманных фонарей выключен 11–14 В
      H7-16 (RFOG) - 13M-7 (GND)*8 R - W-B Вход переключателя задних противотуманных фонарей Переключатель задних противотуманных фонарей включен Менее 1 В
      H7-18 (HF) - 13M-7 (GND) B - W-B Вход сигнала HIGH FLASH переключателя света фар Переключатель света фар не в положении HIGH FLASH 11–14 В
      H7-18 (HF) - 13M-7 (GND) B - W-B Вход сигнала HIGH FLASH переключателя света фар Переключатель света фар в положении HIGH FLASH Менее 1 В
      H7-19 (HU) - 13M-7 (GND) GR - W-B Вход сигнала HIGH переключателя света фар Переключатель света фар в положении LOW 11–14 В
      H7-19 (HU) - 13M-7 (GND) GR - W-B Вход сигнала HIGH переключателя света фар Переключатель света фар в положении дальнего света Менее 1 В
      13C-8 (FFGO) - 13M-7 (GND)*7 GR - W-B Выход сигнала передних противотуманных фар Переключатель передних противотуманных фар выключен 11–14 В
      13C-8 (FFGO) - 13M-7 (GND)*7 GR - W-B Выход сигнала передних противотуманных фар Переключатель света фар в положении TAIL, переключатель передних противотуманных фар в положении ON (ВКЛ) Менее 1 В
      13C-16 (RFGO) - 13M-7 (GND)*8 Y - W-B Выход сигнала задних противотуманных фонарей Переключатель задних противотуманных фонарей выключен 11–14 В
      13C-16 (RFGO) - 13M-7 (GND)*8 Y - W-B Выход сигнала задних противотуманных фонарей Переключатель освещения в положении TAIL, переключатель задних противотуманных фонарей в положении ON (ВКЛ) Менее 1 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

      *1: для 5-дверных моделей

      *2: для моделей с функцией предотвращения запирания ключа

      *3: для моделей с лампой индивидуального освещения в сборе

      *4: для моделей без лампы индивидуального освещения в сборе

      *5: для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска

      *6: для моделей с системой автоматического управления освещением

      *7: для моделей с передними противотуманными фарами

      *8: для моделей с задними противотуманными фарами

      *9: для моделей без системы иммобилайзера двигателя

      *10: Для моделей с системой иммобилайзера двигателя

    3. A01BDLOE01

      Осциллограмма 1

      Пункт Описание
      Контакт H7-11 (CLTS) - 13M-7 (GND)
      Датчик 5 В/дел, 5 мс/дел
      Условие Зажигание включено, переключатель света фар в положении AUTO

      Tech Tips

      При повышении уровня окружающей освещенности период сигнала A уменьшается.

  2. ЭБУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР В СБОРЕ (для моделей со светодиодными фарами)


    1. Отсоедините разъем A39 ЭБУ управления уровнем фар.

      A01BEYGE36
    2. Измерьте напряжение и сопротивление между разъемами со стороны жгутов проводов и массой.

      Контакт №

      (обозначения)

      Цвет провода Назначение контактов Условие Заданные условия
      A39-1 (IG) - A39-9 (E1) B - W-B Питание зажигания Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      A39-1 (IG) - A39-9 (E1) B - W-B Питание зажигания Зажигание включено 11 - 14 В
      A39-2 (RLEW) - A39-9 (E1) G - W-B Вход сигнала светодиодных фар Переключатель света фар выключен Менее 1 В
      A39-2 (RLEW) - A39-9 (E1) G - W-B Вход сигнала светодиодных фар Переключатель света фар в положении HEAD Формирование импульсов
      A39-3 (LLEW) - A39-9 (E1) L - W-B Вход сигнала светодиодных фар Переключатель света фар выключен Менее 1 В
      A39-3 (LLEW) - A39-9 (E1) L - W-B Вход сигнала светодиодных фар Переключатель света фар в положении HEAD Формирование импульсов
      A39-4 (HDLP) - A39-9 (E1) R - W-B Вход сигнала ближнего света фар фары ближнего света включены Менее 1 В
      A39-4 (HDLP) - A39-9 (E1) R - W-B Вход сигнала ближнего света фар фары ближнего света выключены 11-14 В
      A39-9 (E1) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      A39-10 (RH+) - A39-9 (E1) R - W-B Питание правого электродвигателя системы управления уровнем фар Зажигание выключено Менее 1 В
      A39-10 (RH+) - A39-9 (E1) R - W-B Питание правого электродвигателя системы управления уровнем фар Зажигание включено 11 - 14 В
      A39-11 (LH+) - A39-9 (E1) W - W-B Питание левого электродвигателя системы управления уровнем фар Зажигание выключено Менее 1 В
      A39-11 (LH+) - A39-9 (E1) W - W-B Питание левого электродвигателя системы управления уровнем фар Зажигание включено 11 - 14 В
      A39-12 (SBR) - A39-21 (SGR) BE - G Питание датчика высоты задней подвески Зажигание выключено Менее 1 В
      A39-12 (SBR) - A39-21 (SGR) BE - G Питание датчика высоты задней подвески Зажигание включено 4,75 - 5,25 В
      A39-17 (RHT) - A39-9 (E1) V - W-B Вход сигнала управления правого электродвигателя системы управления уровнем фар Когда фары ближнего света включены, высота автомобиля не изменяется Менее 1 В
      A39-17 (RHT) - A39-9 (E1) V - W-B Вход сигнала управления правого электродвигателя системы управления уровнем фар Когда фары ближнего света включены, измените высоту автомобиля и поддерживайте ее в таком состоянии в течение более 3 с 1 - 14,4 В
      A39-18 (LHT) - A39-9 (E1) Y - W-B Вход сигнала управления левого электродвигателя системы управления уровнем фар Когда фары ближнего света включены, высота автомобиля не изменяется Менее 1 В
      A39-18 (LHT) - A39-9 (E1) Y - W-B Вход сигнала управления левого электродвигателя системы управления уровнем фар Когда фары ближнего света включены, измените высоту автомобиля и поддерживайте ее в таком состоянии в течение более 3 с 1 - 14,4 В
      A39-19 (SHRL) - A39-21 (SGR) L - G Вход сигнала датчика высоты задней подвески Зажигание выключено Менее 1 В
      A39-19 (SHRL) - A39-21 (SGR) L - G Вход сигнала датчика высоты задней подвески Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) 0,5 - 4,5 В
      A39-21 (SGR) - A39-9 (E1) G - W-B Масса датчика высоты задней подвески Всегда Менее 1 Ом
      A39-23 (RH-) - A31-9 (E1) L - W-B Масса правого электродвигателя системы управления уровнем фар Всегда Менее 1 Ом
      A39-24 (LH-) - A39-9 (E1) LG - W-B Масса левого электродвигателя системы управления уровнем фар Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

  3. ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Отсоедините разъемы H20 и H71 щитка приборов.

      A01BETPE04
    2. Измерьте напряжение и сопротивление между разъемами со стороны жгутов проводов и массой.

      Контакт №

      (обозначения)

      Цвет провода Назначение контактов Условие Заданные условия
      H20-2 (IG+) - масса B - масса Питание зажигания Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      H20-2 (IG+) - масса B - масса Питание зажигания Зажигание включено 11–14 В
      H20-21 (E1) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      H20-25 (SW) - масса GR - масса Вход сигнала переключателя указателей поворота (в положении правого или левого поворота)

      Зажигание включено

      Переключатель указателей поворота выключен

      11–14 В
      H20-25 (SW) - масса GR - масса Вход сигнала переключателя указателей поворота (в положении правого или левого поворота)

      Зажигание включено

      Переключатель указателей поворота в положении правого или левого поворота

      Менее 1 В
      H20-26 (ER) - масса Y - масса Вход сигнала переключателя указателей поворота (в положении правого поворота)

      Зажигание включено

      Переключатель указателей поворота выключен

      11–14 В
      H20-26 (ER) - масса Y - масса Вход сигнала переключателя указателей поворота (в положении правого поворота)

      Зажигание включено

      Переключатель указателей поворота в положении правого поворота

      Менее 1 В
      H20-27 (EL) - масса B - масса Вход сигнала переключателя указателей поворота (в положении левого поворота)

      Зажигание включено

      Переключатель указателей поворота выключен

      11–14 В
      H20-27 (EL) - масса B - масса Вход сигнала переключателя указателей поворота (в положении левого поворота)

      Зажигание включено

      Переключатель указателей поворота в положении левого поворота

      Менее 1 В
      H20-28 (HAZ) - масса W - масса Сигнал выключателя аварийной сигнализации Выключатель аварийной сигнализации выключен 11–14 В
      H20-28 (HAZ) - масса W - масса Сигнал выключателя аварийной сигнализации Выключатель аварийной сигнализации включен Менее 1 В
      H20-38 (DRLE) - масса* Y - масса Выход системы управления системой подфарников, включаемых при движении в светлое время суток Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, не работают 11–14 В
      H20-38 (DRLE) - масса* Y - масса Выход системы управления системой подфарников, включаемых при движении в светлое время суток Система подфарников, включаемых при движении в светлое время суток, работает Менее 1 В
      H71-1 (B) - масса L - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11–14 В
      H71-7 (LR) - масса R - масса Выход указателя правого поворота

      Зажигание включено

      Указатель правого поворота не горит

      Менее 1 В
      H71-7 (LR) - масса R - масса Выход указателя правого поворота

      Зажигание включено

      Указателя правого поворота мигает

      (менее 1 В ←→ 11-14 В)
      H71-13 (LL) - масса L - масса Выход указателя левого поворота

      Зажигание включено

      Указатель левого поворота не горит

      Менее 1 В
      H71-13 (LL) - масса L - масса Выход указателя левого поворота

      Зажигание включено

      Указателя левого поворота мигает

      (менее 1 В ←→ 11-14 В)

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

      *: для моделей с системой подфарников, включаемых при движении в светлое время суток

  4. ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) [для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска]


    1. Отсоедините разъем B75 ЭБУ сертификации.

      A01BDZGE04
    2. Измерьте напряжение и сопротивление между разъемами со стороны жгутов проводов и массой.

      Контакт №

      (обозначения)

      Цвет провода Назначение контактов Условие Заданные условия
      B75-1 (+B) - масса L - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      B75-10 (E) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      B75-19 (SWIL) - B75-24 (AGND) P - V Сигнал включения подсветки выключателя зажигания Подсветка выключателя зажигания включена 11-14 В
      B75-19 (SWIL) - B75-24 (AGND) P - V Сигнал включения подсветки выключателя зажигания Подсветка выключателя зажигания выключена Менее 1 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.