ОПИСАНИЕ
ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и ECM управляют работой системы иммобилайзера автомобиля. Данные системы иммобилайзера и диагностические коды неисправностей (DTC) можно считать через разъем шины передачи данных 3 (DLC3) автомобиля.
В некоторых случаях при неисправности системы иммобилайзера контрольная лампа безопасности не горит.
Если предполагается, что система неисправна, проверьте наличие неисправностей с помощью GTS и выполните необходимый ремонт.
ПРОВЕРЬТЕ DLC3
Проверьте DLC3 (см. стр.Click here).
ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Измерьте напряжение аккумуляторной батареи.
| Номинальное напряжение |
|---|
| 11 - 14 В |
Если напряжение ниже 11 В, зарядите или замените аккумуляторную батарею.
ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ ДЛЯ ФУНКЦИИ ЗАПУСКА
| Признак | Предполагаемый участок | Неисправность устройства | Возможные выводимые коды DTC | Связанный параметр в списке Data List |
|---|---|---|---|---|
| Двигатель не запускается*1 | ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) | Обрыв или короткое замыкание в цепи внутри ЭБУ |
|
|
| Блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) | Обрыв или короткое замыкание в цепи внутри ЭБУ |
|
|
|
| ECM | Обрыв или короткое замыкание в цепи внутри ЭБУ |
|
EFI Code Receive | |
| Система ECD | Установлен ECM, несовместимый с системой иммобилайзера | B279C |
|
|
| Не изменяется режим источника питания*1 | Выключатель зажигания | Обрыв или короткое замыкание в цепи внутри выключателя | B278A |
|
| ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) | Обрыв или короткое замыкание в цепи внутри ЭБУ |
|
|
|
| Невозможна блокировка/разблокировка рулевого управления*2 | ЭБУ блокировки рулевого управления (привод блокировки рулевого управления) |
|
|
|
*1: Обратитесь к таблице признаков неисправностей для интеллектуальной системы посадки и запуска (для функции запуска) (см. стр.Click here).
*2: Обратитесь к таблице признаков неисправностей для системы блокировки рулевого управления (см. стр.Click here).