Click here

СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, Diagnostic DTC:B1610/13

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
B1610/13 Неисправность цепи правого переднего датчика системы SRS
Click here

ОПИСАНИЕ

Правый передний датчик системы SRS включает цепь диагностики, передний датчик замедления и т.д.

Центральный блок управления системы SRS получает сигналы от переднего датчика замедления и определяет, следует ли привести в действие SRS.

Код DTC B1610/13 регистрируется при обнаружении неисправности цепи правого переднего датчика системы SRS.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1610/13

  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал обрыва в цепи правого переднего датчика системы SRS в течение 2 с.

  • Неисправность правого переднего датчика системы SRS

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS

  • Основной жгут проводов моторного отсека

  • Жгут проводов, соединяющий кожух и фары

  • Правый передний датчик системы SRS

  • Центральный датчик системы SRS в сборе
Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. A01BEGZE01

      Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    2. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр.Click here).

    3. Поверните замок зажигания в положение LOCK (ЗАБЛОКИР).

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    5. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

      OK
      DTC B1610/13 не выводится.
      Tip:

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1610/13, которые не связаны с данной проверкой.


  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ


    1. Поверните замок зажигания в положение LOCK (ЗАБЛОКИР).

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и правому переднему датчику системы SRS.

      OK
      Разъемы подсоединены.

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS (ОБРЫВ)


    1. A01BD6WE01

      Отсоедините разъемы от правого переднего датчика системы SRS и центрального блока управления системы SRS.

    2. С помощью технологического провода соедините контакты B4-29 (+SR) и B4-27 (-SR) разъема "В".

      Note:

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия

      A12-2 (+SR) -

      A12-1 (-SR)

      		 Всегда Менее 1 Ом

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)


    1. A01BHFBE01

      Отсоедините технологический провод от разъема "В".

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия

      A12-2 (+SR) -

      A12-1 (-SR)

      		 Всегда 1 МОм или более

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)


    1. A01BHFBE01

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия

      A12-2 (+SR) -

      масса

      		 Всегда 1 МОм или более

      A12-1 (-SR) -

      масса

      		 Всегда 1 МОм или более

  6. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)


    1. A01BHFBE01

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    2. Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия

      A12-2 (+SR) -

      масса

      		 Зажигание включено Менее 1 В

      A12-1 (-SR) -

      масса

      		 Зажигание включено Менее 1 В

  7. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS


    1. A01BEPKE03

      Подсоедините разъем к центральному блоку управления системы SRS в сборе.

    2. Поменяйте местами правый и левый передние датчики системы SRS в сборе и подсоедините к ним разъемы.

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    5. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр.Click here).

    6. Поверните замок зажигания в положение LOCK (ЗАБЛОКИР).

    7. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    8. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

      Table 1. Результат
      Результат Следующий шаг
      Выводится DTC B1610/13 А
      Выводится DTC B1615/14 B
      DTC B1610/13 и B1615/14 не выводятся C
      Tip:

      На этом этапе могут выводиться коды помимо B1610/13 и B1615/14, однако они не связаны с данной проверкой.


  8. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ОСНОВНОЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ МОТОРНОГО ОТСЕКА (ОБРЫВ)


    1. A01BFMKE01

      Отсоедините разъем основного жгута проводов моторного отсека от жгута проводов, соединяющего кожух и фары.

      Tip:

      Технологический провод уже вставлен в разъем "B".

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия

      AB2-1 (+SR) -

      AB2-3 (-SR)

      		 Всегда Менее 1 Ом

  9. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ОСНОВНОЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ МОТОРНОГО ОТСЕКА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)


    1. A01BGRTE01

      Отсоедините разъем основного жгута проводов моторного отсека от жгута проводов, соединяющего кожух и фары.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия

      AB2-1 (+SR) -

      AB2-3 (-SR)

      		 Всегда 1 МОм или более

  10. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ОСНОВНОЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ МОТОРНОГО ОТСЕКА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)


    1. A01BGRTE01

      Отсоедините разъем основного жгута проводов моторного отсека от жгута проводов, соединяющего кожух и фары.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия

      AB2-1 (+SR) -

      масса

      		 Всегда 1 МОм или более

      AB2-3 (-SR) -

      масса

      		 Всегда 1 МОм или более

  11. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ОСНОВНОЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ МОТОРНОГО ОТСЕКА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)


    1. A01BGRTE01

      Поверните замок зажигания в положение LOCK (ЗАБЛОКИР).

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Отсоедините разъем основного жгута проводов моторного отсека от жгута проводов, соединяющего кожух и фары.

    4. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    5. Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    6. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия

      AB2-1 (+SR) -

      масса

      		 Зажигание включено Менее 1 В

      AB2-3 (-SR) -

      масса

      		 Зажигание включено Менее 1 В

  12. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

  13. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ, А ЗАТЕМ ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 1

  14. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

  15. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS

  16. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ, СОЕДИНЯЮЩИЙ КОЖУХ И ФАРЫ

  17. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ОСНОВНОЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ МОТОРНОГО ОТСЕКА