КОНДЕНСАТОР УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ КОНДЕНСАТОР С ПРИЕМНИКОМ В СБОРЕ


    1. A01BGR6E01

      Установите конденсатор с приемником в сборе и закрепите его 4 болтами.

      Note

      Производите затяжку в порядке, показанном на рисунке.

      Tech Tips

      В случае замены конденсатора новым добавьте в новый конденсатор компрессорного масла.

      Объем
      40 куб. см (1,4 жидк. унции)
      Компрессорное масло
      ND-OIL 8 или аналогичное
  2. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА А


    1. Снимите с трубки и соединительной детали конденсатора системы кондиционирования в сборе виниловую ленту.

    2. Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность трубного соединения.

      Компрессорное масло
      ND-OIL 8 или аналогичное
    3. Установите кольцевое уплотнение на трубку высокого давления кондиционера A.

    4. A01BFQT

      Установите трубку высокого давления кондиционера A на конденсатор системы кондиционирования в сборе и закрепите болтом.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 47 фунт-сила-дюймов }
    5. A01BC7N

      Установите зажим и закрепите его болтом.

  3. УСТАНОВИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ КОМПРЕССОРА A


    1. Снимите с трубки и соединительной детали конденсатора системы кондиционирования в сборе виниловую ленту.

    2. Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность трубного соединения.

      Компрессорное масло
      ND-OIL 8 или аналогичное
    3. Установите кольцевое уплотнение на трубопровод высокого давления на выходе компрессора A.

    4. A01BF96

      Установите трубопровод высокого давления на выходе компрессора A на конденсатор системы кондиционирования в сборе и закрепите болтом.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 47 фунт-сила-дюймов }
  4. УСТАНОВИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА


    1. A01BBEZ

      Установите усилитель переднего бампера и закрепите его 6 болтами.

      Torque:
      61 Н*м  { 622 кгс*см, 45 фунт-сила-футов }
  5. УСТАНОВИТЕ УСИЛЕНИЕ ПОПЕРЕЧИНЫ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА В СБОРЕ


    1. A01BEY7E01

      Установите усиление поперечины переднего пола в сборе и закрепите его 5 болтами.

      Torque:
      БОЛТ A
      61 Н*м  { 622 кгс*см, 45 фунт-сила-футов }
      БОЛТ B
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }
  6. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАМКА КАПОТА В СБОРЕ


    1. A01BGMOE01

      Установите кронштейн замка капота в сборе и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      БОЛТ A
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }
      БОЛТ B
      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }
  7. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР

  8. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ ПРАВОГО БОКОВОГО ПОРОГА

  9. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ ЛЕВОГО БОКОВОГО ПОРОГА

  10. УСТАНОВИТЕ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА

  11. ЗАПРАВЬТЕ ХЛАДАГЕНТ


    1. Используя вакуумный насос, выполните вакуумную очистку.

    2. Заправьте хладагент HFC-134a (R134a).

      A01BFDKE01
      Номинальное значение
      Одиночный кондиционер
      520-580 г (18,3-20,5 унции)
      Двойной кондиционер
      670-730 г (23,0-25,7 унции)
      SST
      07110-58060   ( 07117-58090, 07117-78050, 07117-58070, 07117-58060, 07117-58080, 07117-88060, 07117-88070, 07117-88080 )

      Note


      • Не включайте компрессор системы кондиционирования, пока не заправите ее хладагентом, иначе компрессор перегреется, поскольку без хладагента он не может функционировать правильно.

      • Приблизительно 100 г (3,5 унции) После исчезновения пузырьков может потребоваться заправить ... хладагента. В процессе заправки необходимо контролировать количество хладагента, не обращая внимания на смотровое окошко.

      Tech Tips

      В случае использования газообразного хладагента, собираемого с помощью устройства сбора/восстановления фреона, необходимо приготовить дополнительную тару для заправки хладагента, поскольку производительность устройства сбора составляет приблизительно 90% от расхода.

  12. ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ


    1. После заправки хладагента в течение, по крайней мере, 2 мин прогрейте двигатель при частоте вращения коленчатого вала 1850 об/мин.

      Note

      Во избежание повреждения компрессора при включении системы кондиционирования после снятия и установки трубопроводов хладагента кондиционера (включая компрессор) обязательно прогревайте компрессор.

  13. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ХЛАДАГЕНТА


    1. После заправки газообразного хладагента с помощью галоидного течеискателя проверьте, нет ли утечек хладагента.

    2. Выполните испытание с соблюдением описанных ниже условий:


      • Выключите двигатель.

      • Обеспечьте хорошую вентиляцию (детектор утечки газа может реагировать на летучие газы, не являющиеся хладагентом, - такие, как пары бензина и отработавшие газы).

      • Испытание необходимо выполнить 2 или 3 раза.

      • Убедитесь, что в системе охлаждения осталось некоторое количество хладагента.

        Показания при выключенном компрессоре: примерно 392-588 кПа (4-6 кгс/см2, 57-85 фунтов на кв. дюйм)

    3. A01BC1LE02

      С помощью детектора утечки газа проверьте, нет ли утечки из трубопровода хладагента.

    4. A01BCXGE01

      Расположите выключенный детектор утечки газа рядом со сливным шлангом.

      Tech Tips


      • После остановки электродвигателя вентилятора не включайте блок охлаждения, по крайней мере, в течение 15 мин.

      • Располагайте датчик детектора утечки газа под сливным шлангом.

      • Расположив детектор утечки газа рядом со сливным шлангом, убедитесь, что он не реагирует на летучие газы.

        Если такой реакции избежать не удается, автомобиль необходимо поднять.

    5. Если в сливном шланге утечка газа не обнаруживается, снимите блок управления электродвигателем вентилятора с блока охлаждения. Затем вставьте датчик детектора утечки газа в блок и выполните испытание.

    6. Отсоедините разъем контактного датчика давления и оставьте его в таком состоянии приблизительно на 20 мин. Поднесите детектор утечки газа к контактному датчику давления и выполните испытание.