СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СТАБИЛИЗАТОРОМ КОНДИЦИОНЕРА (для моделей с 1KD-FTV, 2KD-FTV, 2TR-FE)

    A01BG8BE01
    Обозначения (номера контактов) Цвет проводки Описание диагностического прибора Условие Технические характеристики
    PTC (H18-2) - GND (H18-29)*1 LG - W-B Сигнал управления подогревателем PTC

    Замок зажигания: ON (ВКЛ)

    Переключатель температуры: Max. HOT

    Температура охлаждающей жидкости: Ниже 76°C (169°F)

    Температура окружающего воздуха: Ниже 10°C (50°F)

    Подогреватель PTC: не работает → работает (ALT, F-DUTY более 95%)

    		 Менее 1,0 В → 10-14 В
    PTCL (H18-3) - GND (H18-29)*1 GR - W-B Сигнал разрешения для подогревателя PTC

    Замок зажигания: ON (ВКЛ)

    Переключатель температуры: Max. HOT

    Температура охлаждающей жидкости: Ниже 73°C (163°F)

    Температура окружающего воздуха: Ниже 10°C (50°F)

    Подогреватель PTC: не работает → работает (ALT, F-DUTY более 95%)

    		 Менее 1,0 В → 10-14 В
    PHTR (H18-5) - GND (H18-29) L-W - W-B Сигнал переключателя повышения частоты вращения холостого хода

    Замок зажигания: ON (ВКЛ)

    Переключатель повышения частоты вращения холостого хода: ВЫКЛ → ВКЛ

    		 10-14 В → менее 1,0 В
    PHTR (H18-5) - GND (H18-29)*2 L-W - W-B Сигнал выключателя отопителя

    Замок зажигания: ON (ВКЛ)

    Выключатель отопителя: ВЫКЛ → ВКЛ

    		 10-14 В → менее 1,0 В
    A.C (H18-8) - GND (H18-29) Y - W-B Сигнал переключателя A/C

    Замок зажигания: ON (ВКЛ)

    Переключатель вентилятора: ON (ВКЛ)

    Выключатель системы кондиционирования: ВЫКЛ → ВКЛ

    		 Менее 1,0 В → 10-14 В
    LED+ (H18-9) - GND (H18-29) G-B - W-B Сигнал индикатора переключателя A/C

    Замок зажигания: ON (ВКЛ)

    Переключатель вентилятора: ON (ВКЛ)

    Выключатель системы кондиционирования: ВЫКЛ → ВКЛ

    		 Менее 1,0 В → 10-14 В
    BLW (H18-16) - GND (H18-29) L - W-B Сигнал управления электродвигателем вентилятора

    Замок зажигания: ON (ВКЛ)

    Переключатель вентилятора: ВЫКЛ → ВКЛ

    		 10-14 В → менее 1,0 В
    GND (H18-29) - масса W-B - масса Масса главного источника питания Всегда Менее 1,0 Ом
    PRE (H18-4) - GND (H18-29) R-L - W-B Сигнал датчика давления

    Двигатель запущен

    Включите систему кондиционирования

    Давление хладагента: ненормальное давление (выше 3030 кПа (31,0 кгс/см, 440 фунтов на кв. дюйм))

    		 4,7 В или более
    PRE (H18-4) - GND (H18-29) R-L - W-B Сигнал датчика давления

    Двигатель запущен

    Включите систему кондиционирования

    Давление хладагента: ненормальное давление (ниже 180 кПа (1,9 кгс/см, 27 фунтов на кв. дюйм))

    		 Менее 0,7 В
    PRE (H18-4) - GND (H18-29) R-L - W-B Сигнал датчика давления

    Двигатель запущен

    Включите систему кондиционирования

    Давление хладагента: нормальное давление (ниже 3030 кПа (31,0 кгс/см, 440 фунтов на кв. дюйм) или выше 180 кПа (1,9 кгс/см, 27 фунтов на кв. дюйм))

    		 0,7-4,7 В
    S5 (H18-13) - SG-1 (H13-12) Y-R - L-W Источник питания датчика давления Замок зажигания: LOCK (ЗАБЛОКИР) → ON (ВКЛ) Менее 1,0 В → 5,15 В
    TAM (H18-25) - SG-1 (H13-12) G-W - L-W Сигнал датчика температуры окружающего воздуха Замок зажигания: LOCK (ЗАБЛОКИР) → ON (ВКЛ)

    См. стр. Click here

    SG-1 (H18-12) - масса L-W - масса Масса для каждого датчика Всегда Менее 1,0 Ом
    TE (H18-24) - SG (H18-31) W - L-B Сигнал датчика температуры испарителя Замок зажигания: LOCK (ЗАБЛОКИР) → ON (ВКЛ)

    См. стр. Click here

    SG (H18-31) - масса L-B - масса Масса для каждого датчика Всегда Менее 1,0 Ом
    FRBV (H18-22) - SG (H18-31) B - L-B Сигнал установки температуры в салоне Max. HOT (макс. обогрев) → Max. COOL (макс. охлаждение) 0 Ом → 3 кОм
    MHSW (H18-38) - масса B-W - масса Сигнал выключателя макс. обогрева (Max. HOT) Кроме положения max. HOT (макс. обогрев) → Max. HOT (макс. обогрев) Менее 1,0 В → 10-14 В
    CANH (H18-10) - масса L - масса Система передачи данных CAN Замок зажигания: LOCK (ЗАБЛОКИР) → ON (ВКЛ) Формирование импульсов
    CANL (H18-11) - масса W - масса Система передачи данных CAN Замок зажигания: LOCK (ЗАБЛОКИР) → ON (ВКЛ) Формирование импульсов
    RRTE (H18-23) - SG-2 (H18-30)*3 W-R - L-B Сигнал датчика температуры заднего испарителя Замок зажигания: LOCK (ЗАБЛОКИР) → ON (ВКЛ)

    См. стр. Click here

    SG-2 (H18-30) - масса*3 L-B - масса Масса датчика температуры заднего испарителя Всегда Менее 1,0 Ом
    RRAC (H18-7) - масса*3 P - масса Сигнал выключателя заднего вентилятора

    Замок зажигания: ON (ВКЛ)

    Выключатель системы кондиционирования: ВЫКЛ → ВКЛ

    		 Менее 1,0 В → 10-14 В
    RMGV (H18-18) - масса*3 R-Y - масса Сигнал заднего электромагнитного клапана

    Замок зажигания: ON (ВКЛ)

    Задний электромагнитный клапан: ВЫКЛ → ВКЛ

    		 10-14 В → менее 1,0 В
    LOCK (H18-28) - SG (H18-31)*4 L - L-B Сигнал датчика блокировки компрессора

    Холостой ход двигателя

    Выключатель системы кондиционирования: ВКЛ (электромагнитная муфта: ВКЛ)

    Формирование импульсов

    (см. осциллограмму 1)
    HGMG (H18-17) - масса*2 B-Y - масса Сигнал электромагнитного клапана

    Двигатель запущен

    Включите систему кондиционирования

    Переключатель температуры: Max. HOT

    Температура охлаждающей жидкости: Ниже 65°C (149°F)

    Система подогрева горячим газом: работает → не работает

    		 Менее 1,0 В → 10-14 В
    MGC (H18-19) - масса R - масса Сигнал разрешения включения электромагнитной муфты

    Замок зажигания: ON (ВКЛ)

    Выключатель системы кондиционирования: ВЫКЛ → ВКЛ

    		 10-14 В → менее 1,0 В
    IG+ (H18-20) - масса R-B - масса Источник питания (IG) Замок зажигания: LOCK (ЗАБЛОКИР) или ACC → ON (ВКЛ) Менее 1,0 В → 10-14 В
    B (H18-40) - масса W-R - масса Источник питания (вспомогательный) Всегда 10-14 В

    • *1: для моделей с подогревателем PTC

    • *2: для моделей с системой подогрева горячим газом

    • *3: для моделей с задней системой кондиционирования

    • *4: для моделей с 1KD-FTV, 2KD-FTV


    1. A01BCT8E02

      Осциллограмма 1:

      Проверьте форму сигнала между контактом LOCK (ЗАБЛОКИР) блока управления стабилизатором кондиционера и массой.

    2. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СТАБИЛИЗАТОРОМ КОНДИЦИОНЕРА (для моделей с 5L-E)

      A01BA9SE01
      3. Обозначения (номера контактов) Цвет проводки Описание диагностического прибора Условие Технические характеристики
      AC1 (H19-8) - масса R-B - масса Сигнал управления компрессором

      Замок зажигания: ON (ВКЛ)

      Выключатель системы кондиционирования: ВЫКЛ → ВКЛ

      		 3,7-4,5 В → 1,3-2,6 В
      ACT (H19-10) - масса G-W - масса Сигнал разрешения работы компрессора

      Замок зажигания: ON (ВКЛ)

      Выключатель системы кондиционирования: ВЫКЛ → ВКЛ

      		 Менее 1,0 В → 10-14 В
      A.C (H19-11) - GND (H19-6) Y - W-B Сигнал переключателя A/C

      Замок зажигания: ON (ВКЛ)

      Выключатель системы кондиционирования: ВЫКЛ → ВКЛ

      		 Менее 1,0 В → 10-14 В
      GND (H19-6) - масса W-B - масса Масса главного источника питания Всегда Менее 1,0 Ом
      PRE (H19-3) - масса R-L - масса Сигнал контактного датчика давления

      Двигатель запущен

      Включите систему кондиционирования

      Давление хладагента: нормальное → ниже 0,19 МПа (2,0 кгс/см2, 28 фунтов на кв. дюйм) или выше 1,34 МПа (13,7 кгс/см2, 195 фунтов на кв. дюйм)

      		 Менее 1 В → 10 - 14 В
      TE (H19-4) - SG (H19-16) W - L-B Сигнал датчика температуры испарителя Замок зажигания: LOCK (ЗАБЛОКИР) → ON (ВКЛ)

      См. стр. Click here

      SG (H19-16) - масса L-B - масса Масса для каждого датчика Всегда Менее 1,0 Ом
      FRBV (H19-12) - SG (H19-16) B - L-B Сигнал установки температуры в салоне Max. HOT (макс. обогрев) → Max. COOL (макс. охлаждение) 0 Ом → 3 Ом
      RRTE (H19-7) - SG (H19-16)* W-R - L-B Сигнал датчика температуры заднего испарителя Замок зажигания: LOCK (ЗАБЛОКИР) → ON (ВКЛ)

      См. стр. Click here

      RRAC (H19-18) - масса* Y - масса Сигнал выключателя заднего вентилятора

      Замок зажигания: ON (ВКЛ)

      Выключатель системы кондиционирования: ВЫКЛ → ВКЛ

      		 Менее 1,0 В → 10-14 В
      RMGV (H19-9) - масса* R-Y - масса Сигнал заднего электромагнитного клапана

      Замок зажигания: ON (ВКЛ)

      Задний электромагнитный клапан: ВЫКЛ → ВКЛ

      		 Менее 1,0 В → 10-14 В
      MGC (H19-15) - масса R - масса Сигнал разрешения включения электромагнитной муфты

      Замок зажигания: ON (ВКЛ)

      Выключатель системы кондиционирования: ВЫКЛ → ВКЛ

      		 Менее 1,0 В → 10-14 В
      IG+ (H19-13) - масса R-B - масса Источник питания (IG) Замок зажигания: LOCK (ЗАБЛОКИР) или ACC → ON (ВКЛ) Менее 1,0 В → 10-14 В

      • *: для моделей с задней системой кондиционирования