РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ ПРОВЕРКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ


    1. Закрепите наконечник левой рулевой тяги в сборе в тисках.

    2. Заверните гайку на шпильку.

    3. Подвигайте шаровой шарнир вперед-назад не менее 5 раз.

    4. A01BH4GE01

      С помощью динамометрического ключа затяните гайку, непрерывно поворачивая ее со скоростью 1 оборот за 3-5 с, и снимите показания момента на 5-м обороте.

      Крутящий момент
      0,29–1,96 Н*м (3,0–20 кгс*см, 2,6–17,3 фунт-сила-дюйма)

      Если момент затяжки не соответствует требованиям, замените наконечник левой рулевой тяги.

  2. ПРОВЕРЬТЕ НАКОНЕЧНИК ПРАВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  3. ПРОВЕРЬТЕ РЕЙКУ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА С УСИЛИТЕЛЕМ


    1. A01BCAYE02

      С помощью индикатора часового типа проверьте биение рейки рулевого механизма.

      Максимально допустимое биение
      0,15 мм (0,0059 дюйма)

      Note

      Убедитесь, что рейка рулевого механизма расположена горизонтально.

    2. Проверьте зубья рейки рулевого механизма на износ.

    3. Убедитесь в отсутствии износа и повреждений поверхности рейки.

      При наличии каких-либо неисправностей замените рейку рулевого механизма с усилителем.

  4. ПРОВЕРЬТЕ СУММАРНЫЙ ПРЕДНАТЯГ


    1. С помощью прямого шестигранного ключа на 24 мм (0,94 дюйма) закрепите тарелку пружины направляющей рейки рулевого механизма с усилителем.

      Torque:
      69 Н*м  { 704 кгс*см, 51 фунт-сила-фут }

    2. С помощью прямого шестигранного ключа на 24 мм (0,94 дюйма) ослабьте тарелку пружины направляющей рейки рулевого механизма с усилителем.

    3. Временно установите рулевые тяги, чтобы предотвратить перебег рейки рулевого механизма.

      Note

      Не поворачивайте полностью рейку рулевого механизма с усилителем без установленных рулевых тяг, чтобы не повредить сальник в кожухе рейки и втулку стопора головки цилиндра.

    4. A01BH5CE01

      При помощи SST поверните рейку рулевого механизма с усилителем влево и вправо до упора 10 раз, чтобы детали заняли постоянное положение.

      SST
      09616-00011
    5. A01BAXQE01

      С помощью прямого шестигранного ключа на 24 мм (0,94 дюйма) понемногу затягивайте тарелку пружины направляющей рейки рулевого механизма с усилителем, пока преднатяг не окажется в заданном диапазоне.

      SST
      09616-00011
      Преднатяг (крутящий момент)
      0,65–1,35 Н*м (6,6–13,8 кгс*см, 5,8–11,9 фунт-сила-дюйма)

      Note

      Если преднатяг не соответствует заданному диапазону, снова ослабьте или затяните тарелку пружины направляющей рейки рулевого механизма с усилителем.

    6. A01BESUE01

      С помощью SST заверните гайку тарелки пружины направляющей рейки рулевого механизма с усилителем.

      SST
      09922-10010
      Torque:
      49 Н*м  { 502 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }

      Note


      • SST 09922-10010 следует поворачивать в направлении, показанном на рисунке.

      • Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 345 мм (13,58 дюйма).

    7. A01BAXQE01

      С помощью SST проверьте суммарный преднатяг.

      SST
      09616-00011
      Преднатяг (крутящий момент)
      0,65–1,35 Н*м (6,6–13,8 кгс*см, 5,8–11,9 фунт-сила-дюйма)