ХЛАДАГЕНТ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

Описанная ниже процедура применяется для выявления неисправностей с помощью манометрического коллектора. Снимите показания давления манометрического коллектора после установления следующих условий.

Условия испытания:

• Переключатель переведен в положение RECIRC (рециркуляция), и температура воздуха на впуске составляет 30-35°C (86-95°F).

• Частота вращения коленчатого вала двигателя – 1500 об/мин.

• Переключатель скорости вентилятора – в положении "HI".

• Шкала регулятора температуры – в положении "COOL" (охлаждение).

• Выключатель A/C установлен в положение ON (ВКЛ).

• Двери полностью открыты.

1. 

   Система охлаждения работает нормально.

   Показания датчиков давления
   Часть системы с низким давлением
   0,15 - 0,25 МПа (1,5 - 2,5 кгс/см2, 21,3 - 35,6 фунт/кв. дюйм)
   Часть системы с высоким давлением
   1,37 - 1,57 МПа (14 - 16 кгс/см2, 199 - 228 фунтов на кв.дюйм)

2. Наличие влаги в системе охлаждения.

   

   Признак	Возможная причина	Диагностика	Корректирующие действия
   Во время работы со стороны низкого давления иногда возникает разрежение, после чего давление вновь нормализуется	Влага в системе охлаждения застывает в отверстии клапана компенсации расширения, вызывая временное прекращение циркуляции хладагента. После таяния образовавшегося льда восстанавливается нормальное состояние.	Осушитель находится в перенасыщенном состоянии Влага в системе охлаждения застывает в отверстии клапана компенсации расширения и препятствует циркуляции хладагента	Замените конденсатор Удалите влагу из контура, несколько раз откачав воздух Подайте в систему требуемое количество нового хладагента

3. Недостаточное охлаждение

   

   Система	Возможная причина	Диагностика	Корректирующие действия
   Одновременное понижение давления со стороны высокого и со стороны низкого давления Непрерывное наблюдение пузырьков в смотровом окошке Недостаточная холодопроизводительность	Утечка газа из системы охлаждения	Недостаточное количество хладагента Утечка хладагента	Проверьте, нет ли утечек газа, и при необходимости устраните их Подайте в систему требуемое количество нового хладагента Если после подключения датчика давления показания давления близки к 0, найдите и устраните утечки, после чего создайте в системе вакуум.

4. Плохая циркуляция хладагента

   

   Система	Возможная причина	Диагностика	Корректирующие действия
   Одновременное понижение давления со стороны высокого и со стороны низкого давления Обледенение на трубопроводе между конденсатором и установкой кондиционирования	Нарушение циркуляции хладагента в результате засорения приемника	Засорение приемника	Замените конденсатор

5. Нарушена циркуляция хладагента.

   

   Система	Возможная причина	Диагностика	Корректирующие действия
   Вакуум со стороны низкого давления и очень низкое давление со стороны высокого давления согласно показаниям датчиков Обледенение или запотевание трубопроводов с обеих сторон приемника / осушителя или клапана компенсации расширения	Нарушение циркуляции хладагента вследствие засорения или скопления влаги в системе охлаждения Нарушение циркуляции хладагента вследствие утечки газа из клапана компенсации расширения	Нарушена циркуляция хладагента	Проверьте клапан компенсации расширения Замените конденсатор Откачайте воздух и подайте в систему требуемое количество нового хладагента В случае утечки газа из клапана компенсации расширения замените клапан

6. Чрезмерное количество хладагента в системе или недостаточное охлаждение конденсатора.

   

   Система	Возможная причина	Диагностика	Корректирующие действия
   Слишком высокое давление как со стороны высокого, так и со стороны низкого давления Отсутствие пузырьков воздуха в смотровом окошке даже после понижения частоты вращения коленчатого вала двигателя	Невозможность достижения достаточной холодопроизводительности вследствие переполнения системы охлаждения Недостаточное охлаждение конденсатора.	Чрезмерное количество хладагента в контуре → заправлено чрезмерное количество хладагента Недостаточное охлаждение конденсатора → пластины конденсатора забиты вследствие неисправности вентилятора системы охлаждения	Очистите конденсатор Проверьте вентилятор системы охлаждения при работающем электродвигателе вентилятора системы охлаждения Если на шагах 1 и 2 не было выявлено неисправностей, проверьте количество хладагента и добавьте необходимое количество хладагента

7. Наличие воздуха в системе охлаждения.

   

   Система	Возможная причина	Диагностика	Корректирующие действия
   Слишком высокое давление как со стороны высокого, так и со стороны низкого давления Слишком горячий на ощупь трубопровод низкого давления Появление пузырьков в смотровом окошке	Попадание воздуха в систему	Наличие воздуха в системе охлаждения Недостаточная продувка	Проверьте, достаточно ли компрессорного масла, и не загрязнено ли оно. Откачайте воздух и заправьте систему новым хладагентом

8. Неисправен клапан компенсации расширения

   

   Система	Возможная причина	Диагностика	Корректирующие действия
   Слишком высокое давление как со стороны высокого, так и со стороны низкого давления Обледенение или сильное отпотевание трубопроводов со стороны низкого давления	Неправильное функционирование расширительного клапана	Чрезмерное количество хладагента в трубопроводах низкого давления Клапан компенсации расширения открыт слишком сильно	Проверьте клапан компенсации расширения

9. Неисправен компрессор

   

   Система	Возможная причина	Диагностика	Корректирующие действия
   Слишком высокое давление как со стороны высокого, так и со стороны низкого давления Слишком низкое давление со стороны высокого давления	Внутренняя утечка в компрессоре	Неисправность компрессора Утечка из поврежденного клапана или поломанных деталей скольжения	Отремонтируйте или замените компрессор.

   
   

   • Показания датчиков давления (для справки)