ШАССИ ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ПРОВЕРЬТЕ РУЛЕВЫЕ ТЯГИ

1. Удостоверьтесь, что рулевые тяги не ослаблены и не повреждены.

   Убедитесь, что:

   
   

   • Наконечники рулевых тяг не имеют чрезмерного люфта.

   
   

   • Пылезащитные уплотнения и пыльники не повреждены.

   
   

   • Зажимы пыльников не ослаблены.

ПРОВЕРЬТЕ ШАРОВЫЕ ШАРНИРЫ И ПЫЛЬНИКИ

1. Проверьте, нет ли чрезмерного ослабления шаровых шарниров.

   
   

   1. Поддомкратьте переднюю часть автомобиля и поместите под передние шины деревянные бруски высотой 180–200 мм (7,09–7,87 дюйма).

   2. Опустите домкрат так, чтобы на переднюю цилиндрическую винтовую пружину действовала примерно половина нагрузки. С целью обеспечения безопасности установите под автомобиль опоры.

   3. Убедившись в том, что передние колеса направлены прямо вперед, зафиксируйте их противооткатными упорами.

   4. С помощью рычага поднимите конец нижнего рычага подвески и проверьте люфт.

      Максимальный вертикальный люфт шарового шарнира
      0 мм (0 дюймов)

      При наличии люфта замените шаровой шарнир.

2. Проверьте, не поврежден ли пыльник.

ПРОВЕРЬТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ

1. Осмотрите трансмиссию на наличие утечек масла. Если обнаружена утечка масла, установите причину и устраните ее.

   Тип	См. стр.
   A340E	Click here
   A343E	Click here

ПРОВЕРЬТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ

1. Осмотрите трансмиссию на наличие утечек масла. Если обнаружена утечка масла, установите причину и устраните ее.

   Тип	См. стр.
   R351	Click here
   G55	Click here

ПРОВЕРЬТЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛ

1. Осмотрите дифференциал на наличие утечек жидкости. Если наблюдается утечка масла, установите и устраните ее причину (см. стр. Click here).

ЗАТЯНИТЕ БОЛТЫ КАРДАННОГО ВАЛА

1. Затяните болты карданного вала.

   Тип	См. стр.
   для моделей с длинной колесной базой	Click here
   для моделей со сверхдлинной колесной базой	Click here

ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ И ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКИ

(см. стр. Click here).

ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ШИН И ДАВЛЕНИЕ НАКАЧКИ

(см. стр. Click here).