| Глубина установки сальника чашки заднего дифференциала | 0,55–1,45 мм (0,0217–0,0571 дюйма) |
| Биение соединительного фланца ведущей шестерни | Максимальное: 0,09 мм (0,0035 дюйма) |
| Биение коронной шестерни дифференциала | Максимальное: 0,07 мм (0,0028 дюйма) |
| Боковой зазор между зубьями в главной передаче дифференциала | 0,13–0,18 мм (0,0051–0,0071 дюйма) |
| Преднатяг ведущей шестерни (начальный) | Новый подшипник: 1,05–1,64 Н*м (11,0–17,0 кгс*см, 9,0–15,0 фунт-сила-дюйма) Подшипник, бывший в употреблении: 0,56–0,85 Н*м (6,0–9,0 кгс*см, 5,0–8,0 фунт-сила-дюйма) |
| Суммарный преднатяг (с учетом преднатяга ведущей шестерни) | 0,39–0,59 Н*м (4,0–6,0 кгс*см, 3,5–5,2 фунт-сила-дюйма) |
| Биение корпуса дифференциала | Максимальное: 0,04 мм (0,0016 дюйма) |
| Плоская шайба ведущей шестерни | 1,69–1,71 (0,0665–0,0673) 1,72–1,74 (0,0677–0,0685) 1,75–1,77 (0,0689–0,0697) 1,78–1,80 (0,0701–0,0709) 1,81–1,83 (0,0713–0,0720) 1,84–1,86 (0,0724–0,0732) 1,87–1,89 (0,0736–0,0744) 1,90–1,92 (0,0748–0,0756) 1,93–1,95 (0,0760–0,0768) 1,96–1,98 (0,0772–0,0780) 1,99–2,01 (0,0783–0,0791) 2,02–2,04 (0,0795–0,0803) 2,05–2,07 (0,0807–0,0815) 2,08–2,10 (0,0819–0,0827) 2,11–2,13 (0,0831–0,0839) 2,14–2,16 (0,0843–0,0850) 2,17–2,19 (0,0854–0,0862) 2,20–2,22 (0,0866–0,0874) 2,23–2,25 (0,0878–0,0886) 2,26–2,28 (0,0890–0,0898) 2,29–2,31 (0,0902–0,0909) 2,32–2,34 (0,0913–0,0921) |
| Толщина упорной шайбы № 1 полуосевой шестерни заднего дифференциала, мм (дюймов) | 1,57–1,63 (0,0618–0,0642) 1,67–1,73 (0,0657–0,0681) 1,77–1,83 (0,0697–0,0720) |
| Боковой зазор полуосевой шестерни заднего дифференциала | 0,05–0,20 мм (0,0020–0,0079 дюйма) |