| Пробка сливного отверстия x картер механической трансмиссии |
37 |
377 |
27 |
| Пробка маслоналивного отверстия x картер механической трансмиссии |
37 |
377 |
27 |
| Трос механизма переключения передач x пол |
5,5 |
56 |
49 фунт-сила-дюймов |
| Кронштейн троса механизма переключения передач № 3 x пол |
5,5 |
56 |
49 фунт-сила-дюймов |
| Опора для ноги в передней части пола x промежуточная пластина |
5,0 |
51 |
44 фунт-сила-дюйма |
| Кронштейн троса механизма переключения передач № 2 x кузов |
5,5 |
56 |
49 фунт-сила-дюймов |
| Хомут троса механизма переключения передач x кузов |
14 |
143 |
10 |
| Опора троса механизма переключения передач x кузов |
14 |
143 |
10 |
| Трос механизма переключения передач x внешний рычаг |
37 |
377 |
27 |
| Установочный болт рычага переключения передач в сборе |
14 |
140 |
10 |
| Кронштейн хомута жгута проводов x картер сцепления (модели с 2TR-FE) |
37 |
377 |
27 |
| Кронштейн троса механизма переключения передач № 1 x картер сцепления (модели с 2TR-FE) |
28 |
286 |
21 |
| Задняя подушка опоры двигателя x удлинитель картера |
29 |
296 |
21 |
| Установочный болт механической трансмиссии (для моделей с 2KD-FTV, 1KD-FTV) |
72 |
729 |
53 |
| Установочный болт механической трансмиссии (для моделей с 2TR- FE болт А) |
72 |
729 |
53 |
| Установочный болт механической трансмиссии (для моделей с 2TR- FE болт В) |
37 |
377 |
27 |
| Блок механической трансмиссии в сборе x рама |
98 |
999 |
72 |
| Установочный болт рабочего цилиндра сцепления в сборе |
12 |
120 |
9 |
| Динамический демпфер удлинения картера х удлинитель картера |
30 |
306 |
22 |
| Жгут проводов x механическая трансмиссия |
13 |
130 |
10 |
| Отрицательный вывод аккумуляторной батареи x аккумуляторная батарея |
5,4 |
55 |
47 фунт-сила-дюймов |