СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 5L-E ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ

Электродвигатель вентилятора системы охлаждения № 1

Номинальный ток

4–23 A

(когда выключатель A/C включен (MAX COOL, и электромагнитная муфта работает))

Номинальный ток

17–23 А при 20°C (68°F) и 12 В

(когда аккумуляторная батарея подсоединена к разъему электродвигателя вентилятора)

Номинальный ток

8–24 A

(когда разъем датчика температуры охлаждающей жидкости отсоединен)

Электродвигатель вентилятора системы охлаждения № 2

Номинальный ток

4–23 А

(когда выключатель A/C включен (MAX COOL, и электромагнитная муфта работает))

Номинальный ток

17–23 А при 20°C (68°F) и 12 В

(когда аккумуляторная батарея подсоединена к разъему электродвигателя вентилятора)

(когда разъем датчика температуры охлаждающей жидкости отсоединен)

Номинальный ток

8–24 A

(когда разъем датчика температуры охлаждающей жидкости отсоединен)

Впускной патрубок охлаждающей жидкости с термостатом

Температура открытия клапана

80–84°C (176–183°F)

Ход клапана

8,0 мм (0,315 дюйма) или более при 95°C (203°F)

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Сопротивление при температуре приблизительно 20°C (68°F): 2,32–2,59 Ом

Сопротивление при температуре приблизительно 80°C (176°F): 0,310–0,326 Ом

Реле вентилятора системы охлаждения

Номинальное сопротивление: 10 МОм или более

Номинальное сопротивление: менее 1 Ом

(при подаче напряжения с аккумуляторной батареи на контакты 1 и 2)

ЭБУ вентилятора системы охлаждения

Номинальное напряжение

9-14 В

(когда зажигание включено (IG))

Термостат
Температура открытия клапана 80–84°C (176–183°F)
Ход клапана при 95°C (203°F): не менее 10 мм (0,394 дюйма)
Пробка радиатора в сборе
Номинальное давление открывания 93,3–122,7 кПа (0,95–1,25 кгс/см2, 13,5–17,8 фунта на кв. дюйм)