| Патрубок охлаждающей жидкости турбины № 1 в сборе x турбонагнетатель в сборе |
Для болта |
8,0 |
82 |
71 фунт-сила-дюйм |
| Для гайки |
12 |
122 |
9 |
| Выпускной коллектор х головка цилиндров (с DPF) |
40 |
408 |
30 |
| Турбонагнетатель в сборе х выпускной коллектор |
52 |
530 |
38 |
| Трубка подвода масла к турбине в сборе x турбонагнетатель в сборе |
13 |
133 |
10 |
| Трубка подвода масла к турбине в сборе x блок цилиндров |
Для болт-штуцера |
26 |
265 |
19 |
| Для болта |
12 |
122 |
9 |
| Кронштейн турбонагнетателя x турбонагнетатель в сборе и блок цилиндров |
38 |
387 |
28 |
| Выпускной коленчатый патрубок турбины x турбонагнетатель в сборе (с DPF) |
30 |
306 |
22 |
| Каталитический нейтрализатор выпускного коллектора x турбонагнетатель в сборе (без DPF) |
26 |
260 |
19 |
| Хомут топливопровода № 2 x выпускной коленчатый патрубок турбины (с DPF) |
8,0 |
82 |
71 фунт-сила-дюйм |
| Перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 3 x выпускной коленчатый патрубок турбины (с DPF) |
30 |
306 |
22 |
| Теплозащитный экран выпускного коллектора № 1 х выпускной коллектор |
12 |
122 |
9 |
| Теплозащитный экран турбины x выпускной коллектор |
12 |
122 |
9 |
| Входной коленчатый патрубок компрессора x турбонагнетатель в сборе |
19 |
194 |
14 |
| Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 х блок цилиндров (без DPF) |
Для болта |
19 |
194 |
14 |
| Для гайки |
8,0 |
82 |
71 фунт-сила-дюйм |
| Вентиляционный патрубок x головка блока цилиндров |
20 |
204 |
15 |
| Каталитический нейтрализатор с трубой в сборе x выпускной коленчатый патрубок турбины (с DPF) |
30 |
306 |
22 |
| Топливопровод № 3 x держатель форсунки (с DPF) |
28 |
286 |
21 |
| Опора выпускного коленчатого патрубка турбины x блок цилиндров |
62 |
632 |
46 |
| Теплозащитный экран выпускного коллектора № 2 x выпускной коленчатый патрубок турбины (с DPF) |
13 |
133 |
10 |
| Теплозащитный экран выпускного коллектора № 3 x держатель форсунки (с DPF) |
12 |
122 |
9 |
| Кронштейн хомута жгута проводов x выпускной коленчатый патрубок турбины |
9,0 |
92 |
71 фунт-сила-дюйм |
| Выходной коленчатый патрубок компрессора x болт |
Для болта |
12 |
122 |
9 |
| для хомута шланга A |
6,5 |
66 |
58 фунт-сила-дюймов |
| для хомута шланга B |
6,0 |
61 |
53 фунт-сила-дюйма |
| Опора коленчатого патрубка компрессора x входной коленчатый патрубок компрессора x выходной коленчатый патрубок компрессора |
20 |
204 |
15 |
| Воздушный патрубок x кузов |
Для болта A |
18 |
184 |
13 |
| Для болта B |
7,0 |
71 |
62 фунт-сила-дюйма |
| для хомута шланга B |
4,5 |
46 |
40 фунт-сила-дюймов |
| Хомут патрубка масляного радиатора автоматической трансмиссии № 1 (для автоматической трансмиссии) |
Для болта A |
71 |
724 |
52 |
| Для болта B |
5,0 |
51 |
44 фунт-сила-дюйма |
| Кронштейн троса механизма переключения передач № 1 x трансмиссия (для механической трансмиссии) |
72 |
729 |
53 |
| Приемная труба х каталитический нейтрализатор выпускного коллектора и центральная выпускная труба (без DPF) |
Для болта |
43 |
438 |
32 |
| Для гайки |
48 |
489 |
35 |
| Защита картера двигателя № 1 (на автомобилях, предназначенных для эксплуатации в холодных регионах) |
13 |
133 |
10 |
| Защита картера двигателя № 2 (на автомобилях, предназначенных для эксплуатации в холодных регионах) |
13 |
133 |
10 |