Click here

СИСТЕМА ВПУСКА ДВИГАТЕЛЯ 1KD-FTV ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ

Click here
Click here
Table 1. ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ
Режим Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
Выходное напряжения ECM D51-3 (VC (+)) - D51-1 (E2 (-)) 4,75-5,25 В
Поданное разрежение - -
13,3 кПа (100 мм рт.ст., 3,93 дюймов рт.ст.) D75-5 (PIM(+)) - D75-16 (EPIM(-)) 0,1 - 0,2 В
26,6 кПа (200 мм рт.ст., 7,85 дюйма рт.ст.) 0,2-0,4 В
40 кПа (300 мм рт.ст., 11,8 дюймов рт.ст.) 0,4 - 0,6 В
Поданное давление - -

19,6 кПа (0,20 кгс/см2, 2,84 фунта на кв. дюйм)

D75-5 (PIM(+)) - D75-16 (EPIM(-)) 0,1 - 0,3 В

39,2 кПа (0,40 кгс/см2, 5,68 фунта на кв. дюйм)

0,3 - 0,6 В

58,8 кПа (0,60 кгс/см2, 8,53 фунта на кв. дюйм)

0,6 - 0,8 В

78,5 кПа (0,80 кгс/см2, 11,4 фунта на кв. дюйм)

0,8 - 1,0 В

98 кПа (1,00 кгс/см2, 14,2 фунта на кв. дюйм)

1,0 - 1,2 В
Table 2. ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ
Параметр / Устройство Режим Заданные условия
Давление турбонагнетателя (с DPF) Частота вращения коленчатого вала двигателя составляет примерно 4600 об/мин

5 - 35 кПа (0,05 - 0,35 кгс/см2, 0,72 - 5,0 фунтов на кв.дюйм)

Давление турбонагнетателя (без DPF) Частота вращения коленчатого вала двигателя составляет примерно 4450 об/мин

10 - 40 кПа (0,10 - 0,41 кгс*см2, 1,4 - 5,8 фунтов на кв.дюйм)

Осевой люфт вала турбины Максимальное значение осевой люфт 0,11 мм (0,00433 дюйма)
Радиальный люфт вала турбины Максимальное значение радиальный люфт 0,112 мм (0,00440 дюйма)