Приведенная ниже таблица позволяет выяснить причину неисправности. Потенциальные причины неисправностей приведены в порядке убывания вероятности в колонке "Предполагаемый участок". Проверьте каждый признак неисправности, проверяя предполагаемые участки в перечисленном порядке. При необходимости замените детали.
| Признак | Предполагаемый участок | См. стр. |
|---|---|---|
| Коленчатый вал двигателя не прокручивается стартером (двигатель не запускается) | Стартер (для моделей мощностью 2,0 кВт) | |
| Стартер (для моделей мощностью 2,2 кВт) | ||
| Стартер (для моделей мощностью 2,7 кВт) | ||
| Реле ST | ||
| Датчик ECT | ||
| Затрудненный запуск холодного двигателя | Двигатель запускается с трудом или глохнет | |
| Цепь сигнала стартера | ||
| Цепь предпускового подогрева | ||
| Форсунка | ||
| Топливный фильтр | ||
| Компрессия | ||
| ECM | - | |
| Клапан регулирования всасывания | ||
| Датчик давления в топливной системе | ||
| Корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе | ||
| Реле EDU | - | |
| Износ аккумуляторной батареи | ||
| Применяется топливо с низким цетановым числом | - | |
| Замерзание топлива | - | |
| Попадание воздуха в топливопровод | - | |
| Затрудненный запуск прогретого двигателя | Двигатель запускается с трудом или глохнет | |
| Цепь сигнала стартера | ||
| Форсунка | ||
| Топливный фильтр | ||
| Компрессия | ||
| ECM | - | |
| Клапан регулирования всасывания | ||
| Датчик давления в топливной системе | ||
| Корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе | ||
| Реле EDU | - | |
| Попадание воздуха в топливопровод | - | |
| Износ аккумуляторной батареи | ||
| Двигатель глохнет сразу после запуска | Двигатель запускается с трудом или глохнет | |
| Топливный фильтр | ||
| Форсунка | ||
| Цепь питания ECM | ||
| ECM | - | |
| Клапан регулирования всасывания | ||
| Датчик давления в топливной системе | ||
| Корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе | ||
| Попадание воздуха в топливопровод | - | |
| Двигатель глохнет (за исключением условий, указанных выше) | Двигатель запускается с трудом или глохнет | |
| Ненормальная работа двигателя на холостом ходу после запуска (неравномерный холостой ход) | Неравномерный холостой ход или чрезмерная вибрация двигателя | |
| Топливный фильтр | ||
| Форсунка | ||
| ECM | - | |
| Клапан регулирования всасывания | ||
| Датчик давления в топливной системе | ||
| Применяется топливо с низким цетановым числом | - | |
| Обрыв в цепи сигнала от системы кондиционирования в ЕСМ и обрыв в цепи сигнала от генератора в ЕСМ | - | |
| Высокая частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу (неудовлетворительная работа на холостом ходу) | Неравномерный холостой ход или чрезмерная вибрация двигателя | |
| Цепь сигнала кондиционера воздуха | - | |
| Форсунка | ||
| Цепь сигнала стартера | ||
| ECM | - | |
| Клапан регулирования всасывания | ||
| Датчик давления в топливной системе | ||
| Обрыв в цепи датчика частоты вращения | ||
| Педаль акселератора | ||
| Низкая частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу (неудовлетворительная работа на холостом ходу) | Неравномерный холостой ход или чрезмерная вибрация двигателя | |
| Цепь сигнала кондиционера воздуха | - | |
| Форсунка | ||
| Система РОГ | ||
| Компрессия | ||
| Зазор в приводе клапанов | ||
| Топливопровод (подсос воздуха) | - | |
| ECM | - | |
| Клапан регулирования всасывания | ||
| Датчик давления в топливной системе | ||
| Корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе | ||
| Неравномерный холостой ход (неудовлетворительная работа на холостом ходу) | Неравномерный холостой ход или чрезмерная вибрация двигателя | |
| Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу при прогретом двигателе (неравномерный холостой ход) | Форсунка | |
| Цепь питания ECM | ||
| Компрессия | ||
| Топливопровод (подсос воздуха) | - | |
| Зазор в приводе клапанов | ||
| ECM | - | |
| Клапан регулирования всасывания | ||
| Датчик давления в топливной системе | ||
| Корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе | ||
| Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу при непрогретом двигателе (неравномерный холостой ход) | Форсунка | |
| Цепь питания ECM | ||
| Компрессия | ||
| Топливопровод (подсос воздуха) | - | |
| Зазор в приводе клапанов | ||
| ECM | - | |
| Клапан регулирования всасывания | ||
| Датчик давления в топливной системе | ||
| Корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе | ||
| Провал в работе двигателя/плохое ускорение (неудовлетворительная управляемость) | Недостаточная мощность или провалы в работе двигателя | |
| Форсунка | ||
| Топливный фильтр | ||
| Система РОГ | ||
| Компрессия | ||
| ECM | - | |
| Клапан регулирования всасывания | ||
| Датчик давления в топливной системе | ||
| Корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе | ||
| Педаль акселератора | ||
| Система турбонагнетателя | ||
| Система принудительного включения тормозов | ||
| Детонация (неудовлетворительная управляемость) | Детонация или шум в двигателе | |
| В отработавших газах присутствует черный дым (неудовлетворительная управляемость) | В отработавших газах присутствует черный дым | |
| Система РОГ | ||
| Форсунка | ||
| Образование нагара в системе выпуска | - | |
| В отработавших газах присутствует белый дым (неудовлетворительная управляемость) | Система РОГ | |
| Форсунка | ||
| Топливный фильтр | ||
| ECM | - | |
| Клапан регулирования всасывания | ||
| Датчик давления в топливной системе | ||
| Корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе | ||
| Цепь предпускового подогрева | ||
| Топливо низкого качества | - | |
| Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу (неудовлетворительная управляемость) | Форсунка | |
| ECM | - | |
| Клапан регулирования всасывания | ||
| Датчик давления в топливной системе | ||
| Система турбонагнетателя |