СИСТЕМА ECD (для моделей без DPF), Diagnostic DTC:P0622

Код DTC Наименование DTC
P0622 Цепь контакта "F" обмотки возбуждения генератора

ОПИСАНИЕ

Когда генератор создает ток, сигнал продолжительности включения подается с контакта M генератора на контакт ALT ECM. Сигнал продолжительности включения (скважности) указывает плотность тока возбуждения, протекающего через обмотку ротора генератора. При высоком напряжении, создаваемом генератором, скважность имеет большую величину. ECM использует этот сигнал скважности для определения, работает ли генератор.

ECM обнаруживает отказ генератора или обрыв цепи, если сигнал скважности не поступает с контакта M генератора при работающем двигателе.

A01BGN6E01
№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0622

Отсутствует сигнал скважности с контакта M генератора при работающем двигателе

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Обрыв в цепи генератора

  • Генератор

  • ECM

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01BHBEE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips


  • Если одновременно выводятся различные коды DTC, относящиеся к разным системам, контактом массы которых является контакт E2, возможно, имеется обрыв в цепи контакта E2.

  • С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, какой была топливовоздушная смесь (обедненной или обогащенной) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P0622)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к разъему DLC3.

    2. Включите зажигание и включите портативный диагностический прибор.

    3. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine / DTC.

    4. Удалите коды DTC.

      Результат
      Индикация (отображаемые коды DTC) Следующий шаг
      P0622 А
      P0622 и прочие DTC B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P0622)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к разъему DLC3.

    2. Включите зажигание и включите портативный диагностический прибор.

    3. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine / DTC / Clear.

    4. Удалите DTC.

    5. Запустите двигатель.

    6. Дайте двигателю поработать на холостом ходу не менее 1 минуты.

    7. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine / DTC.

    8. Удалите коды DTC.

      Результат
      Индикация (отображаемые коды DTC) Следующий шаг
      P0622 А
      Коды не выводятся B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ - ГЕНЕРАТОР - ECM)


    1. A01BFUUE02

      Отсоедините разъем D6 генератора.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Измерьте напряжение на разъеме генератора.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      IG (D6-2) - масса 11 - 14 В

    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините разъем D1 ЭБУ.

    6. Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.

      Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      M (D6-3) - ALT (D1-8) Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      M (D6-3) или ALT (D1-8) - масса 10 кОм или выше

    7. Вновь подсоедините разъем генератора.

    8. Подсоедините разъем ECM.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ГЕНЕРАТОРА (РОТОР ГЕНЕРАТОРА)


    1. A01BDJYE01

      Снимите генератор в сборе (см. стр. Click here).

    2. Снимите ротор генератора в сборе (см. стр. Click here).

    3. Измерьте сопротивление между токосъемными кольцами ротора генератора.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Токосъемные кольца генератора 20°C(68°F) 2,3 - 2,7 Ом
    4. A01BFBIE01

      Измерьте сопротивление между токосъемным кольцом и ротором генератора.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      Токосъемное кольцо генератора - ротор генератора 10 кОм или более
    5. A01BHJG

      Проверьте токосъемные кольца ротора генератора.


      1. Убедитесь, что токосъемные кольца не имеют шероховатостей и задиров.

      2. Измерьте диаметр токосъемного кольца.

        Номинальный диаметр
        14,2 - 14,4 мм (0,559 - 0,567 дюйма)
        Минимально допустимый диаметр
        14,0 мм (0,551 дюйма)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РОТОР ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ Click here

    OK

  5. ЗАМЕНИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ


    1. Замените генератор в сборе (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

    ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P0622) Click here

  6. ЗАМЕНИТЕ РОТОР ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ


    1. Замените ротор генератора в сборе (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  7. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P0622)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к разъему DLC3.

    2. Включите зажигание и включите портативный диагностический прибор.

    3. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine / DTC / Clear.

    4. Удалите DTC.

    5. Запустите двигатель.

    6. Дайте двигателю поработать на холостом ходу не менее 1 минуты.

    7. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine / DTC.

    8. Удалите коды DTC.

      Результат
      Индикация (отображаемые коды DTC) Следующий шаг
      P0622 А
      Коды не выводятся B

    B

    КОНЕЦ

    А

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here