Click here

СИСТЕМА ECD (для моделей без DPF), Diagnostic DTC:P0489, P0490

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
P0489 Низкий уровень сигнала в цепи управления рециркуляцией отработавших газов
P0490 Высокий уровень сигнала в цепи управления рециркуляцией отработавших газов
Click here

ОПИСАНИЕ

Система РОГ обеспечивает рециркуляцию отработавших газов в соответствии со всеми режимами движения. Отработавшие газы смешиваются с воздухом на впуске. Таким образом, система РОГ может замедлить процесс сгорания и снизить температуру сгорания. Это способствует снижению содержания оксидов азота (NOx) в отработавших газах.

Для повышения производительности системы РОГ ЕСМ регулирует подъем клапана РОГ и угол поворота дроссельной заслонки.

Table 1. P0489
Режим поездки при обнаружении DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
5 с после запуска двигателя Обрыв или короткое замыкание в цепи электронного клапана управления разрежением в течение не менее 5 с (логика диагностирования за 1 поездку).
  • Электронный клапан вакуумного распределения в сборе

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи электронного клапана управления разрежением в сборе.

  • ECM

Table 2. P0490
Режим поездки при обнаружении DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
5 с после запуска двигателя Обрыв или короткое замыкание в цепи электронного клапана управления разрежением в течение не менее 5 с (логика диагностирования за 1 поездку).
  • Электронный клапан вакуумного распределения в сборе

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи электронного клапана управления разрежением в сборе.

  • ECM

Table 3. Сопутствующие параметры Data List
№ DTC Параметры из Data List
P0489
  • Actual EGR Valve Pos

  • Target EGR Valve Pos

P0490
Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P0400 (см. стр.Click here).

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note:
  • После замены новый ЕСМ необходимо зарегистрировать (см. стр.Click here) и инициализировать (см. стр.Click here).

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ КЛАПАН ВАКУУМНОГО РАСПРЕДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Проверьте электронный клапан вакуумного распределения в сборе (см. стр.Click here).


  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (ПИТАНИЕ)


    1. A01BENRE10

      Отсоедините разъем электронного клапана управления разрежением в сборе.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D73-1 - масса Зажигание включено 11 - 14 В
      Table 4. Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к электронному клапану управления разрежением)

    3. Подсоедините разъем электронного клапана управления разрежением в сборе.


  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОННЫЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РАЗРЕЖЕНИЕМ В СБОРЕ – ЕСМ)


    1. Отсоедините разъем электронного клапана управления разрежением в сборе.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D73-2 - D98-83 (EGR) Всегда Менее 1 Ом
      D73-2 или D98-83 (EGR) - масса Всегда 10 кОм или более
    4. Подсоедините разъем электронного клапана управления разрежением в сборе.

    5. Подсоедините разъем ECM.


  4. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ECM


    1. Замените ECM (см. стр.Click here).


  5. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РАЗРЕЖЕНИЕМ В СБОРЕ


    1. Замените электронный клапан управления разрежением в сборе (см. стр.Click here).


  6. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ


    1. Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

      Tip:

      Если напряжение на разъеме электронного клапана управления разрежением в сборе не равно 11-14 В, отремонтируйте или замените жгут проводов и разъем между электронным клапаном управления разрежением в сборе и реле EFI MAIN (включая предохранитель EFI № 1).


  7. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).

    3. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    4. Запустите двигатель.

    5. Дайте двигателю не менее 5 с поработать на холостом ходу.

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    7. Убедитесь, что DTC не выводится снова.


  8. Click here

    КОНЕЦ