Click here

СИСТЕМА ECD (для моделей без DPF), Diagnostic DTC:P0046

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
P0046 Диапазон / характеристики цепи электромагнитного клапана управления турбонагнетателя / объемного нагнетателя
Click here

ОПИСАНИЕ

Лопастной турбонагнетатель с регулируемыми соплами состоит, главным образом, из компрессорного колеса, колеса турбины, сопловой лопатки, синхронизирующего кольца, электродвигателя постоянного тока и датчика положения сопловой лопатки.

ECM передает сигнал в турбинный электропривод, который приводит в действие электродвигатель постоянного тока, регулирующий положение сопловой лопатки.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0046

Выполняется любое из следующих условий:


  • Продолжительность включения электродвигателя постоянного тока составляет +/- 100% в течение не менее 1,3 с

  • Ток электродвигателя постоянного тока составляет не менее 2,2 A в течение 5 с и более во время работы электродвигателя

    (логика диагностирования за 1 поездку)

  • Электродвигатель постоянного тока (турбонагнетатель)

  • Турбинный электропривод
Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tip:

С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель и пр.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ КОДЫ DTC (ПОМИМО P0046)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание и портативный диагностический прибор.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.

    4. Считайте коды DTC.

      Table 1. Результат
      Результат Следующий шаг
      P0046 выводится А
      P0046 и другие DTC выводятся B
      Tip:

      Если отображаются какие-либо другие коды, помимо P0046, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.


  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ В СБОРЕ (РАБОТУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА)


    1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    2. A01BC6XE01

      Выключите зажигание и проверьте работу электродвигателя постоянного тока (проверьте перемещение тяги управления).

      OK
      При выключении зажигания тяга управления перемещается в соответствии с положениями A - D на следующем рисунке.
      Тяга управления и шток электродвигателя плавно перемещаются из положения A в положение B, а также из положения B в положение C.

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ТУРБИННЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД


    1. Проверка напряжения


      1. A01BC0HE23

        Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

      2. Измерьте напряжение между контактами разъема турбинного электропривода.

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        B53-3 (+B) - B53-4 (GND) Всегда 11-14 В
        Table 2. Обозначения на рисунке
        *a

        Устройство с подсоединенным жгутом проводов

        (турбинный электропривод)

    2. Проверка формы выходного сигнала


      1. A01BFUJE12

        Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

      2. Проверьте форму сигнала на разъемах ECM с помощью осциллографа.

        OK
        Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
        B53-2 (VNTI) - B53-4 (GND) Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) Форма сигнала должна соответствовать показанной на рисунке.
        Table 3. Обозначения на рисунке
        *a

        Устройство с подсоединенным жгутом проводов

        (турбинный электропривод)

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ В СБОРЕ (СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА)


    1. A01BC1AE13

      Отсоедините разъем D65 электродвигателя постоянного тока.

    2. Измерьте сопротивление электродвигателя постоянного тока.

      Номинальное сопротивление
      1-100 Ом
      Table 4. Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (электродвигатель постоянного тока)

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА - ТУРБИННЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД)


    1. Отсоедините разъем D65 электродвигателя постоянного тока.

    2. Отсоедините разъем B53 турбинного электропривода.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Режим Заданные условия
      B53-12 (M+) - D65-2 (M+) Всегда Менее 1 Ом
      B53-5 (M-) - D65-1 (M-) Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Режим Заданные условия
      B53-12 (M+) или D65-2 (M+) - масса Всегда 10 кОм или более
      B53-5 (M-) или D65-1 (M-) - масса Всегда 10 кОм или более

    4. Подсоедините разъем турбинного электропривода.

    5. Подсоедините разъем электродвигателя постоянного тока.


  6. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P0046)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание и портативный диагностический прибор.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC / Clear.

    4. Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).

    5. Двигайтесь на автомобиле в городском цикле не менее 10 минут.

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.

    7. Считайте коды DTC.

      Table 5. Результат
      Результат Перейти к
      P0046 выводится А
      Коды DTC не выводятся B

  7. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC

  8. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ТУРБИННЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД

  9. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ

  10. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  11. Click here

    КОНЕЦ

  12. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

  13. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ