СИСТЕМА ECD (для моделей без DPF), Diagnostic DTC:P0046

Код DTC Наименование DTC
P0046 Диапазон / характеристики цепи электромагнитного клапана управления турбонагнетателя / объемного нагнетателя

ОПИСАНИЕ

Лопастной турбонагнетатель с регулируемыми соплами состоит, главным образом, из компрессорного колеса, колеса турбины, сопловой лопатки, синхронизирующего кольца, электродвигателя постоянного тока и датчика положения сопловой лопатки.

ECM передает сигнал в турбинный электропривод, который приводит в действие электродвигатель постоянного тока, регулирующий положение сопловой лопатки.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0046

Выполняется любое из следующих условий:


  • Продолжительность включения электродвигателя постоянного тока составляет +/- 100% в течение не менее 1,3 с

  • Ток электродвигателя постоянного тока составляет не менее 2,2 A в течение 5 с и более во время работы электродвигателя

    (логика диагностирования за 1 поездку)

  • Электродвигатель постоянного тока (турбонагнетатель)

  • Турбинный электропривод

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01BDCAE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, какой была топливовоздушная смесь (обедненной или обогащенной) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО P0046)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание и включите портативный диагностический прибор.

    3. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine / DTC.

    4. Удалите коды DTC.

      Результат
      Индикация (отображаемые коды DTC) Следующий шаг
      P0046 А
      P0046 и другие DTC B

      Tech Tips

      Если отображаются какие-либо другие коды, помимо P0046, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ В СБОРЕ (РАБОТУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА)


    1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    2. Выключите зажигание и проверьте работу электродвигателя постоянного тока (проверьте перемещение тяги управления).

      OK
      При выключении зажигания тяга управления перемещается в соответствии с положениями A - D на следующем рисунке.
      Тяга управления и шток электродвигателя плавно перемещаются из положения A в положение B, а также из положения B в положение C.
      A01BC6XE01

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ТУРБИННЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД Click here

    OK

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ТУРБИННЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД


    1. Проверка напряжения


      1. Включите зажигание (IG).

        A01BC0HE15

      2. Измерьте напряжение между контактами разъема турбинного электропривода.

        Номинальное напряжение
        Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
        +B (B43-3) - GND (B43-4) 11-14 В

    2. Проверка формы выходного сигнала


      1. Включите зажигание (IG).

        A01BFUJE06

      2. Проверьте форму сигнала на разъемах ECM с помощью осциллографа.

        OK
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        VNTI (B43-2) - GND (B43-4) Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) Форма сигнала должна соответствовать показанной на рисунке.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ТУРБИННЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ В СБОРЕ (СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА)


    1. A01BC1AE03

      Отсоедините разъем D65 электродвигателя постоянного тока.

    2. Измерьте сопротивление электродвигателя постоянного тока.

      Номинальное сопротивление
      1-100 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА - ТУРБИННЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД)


    1. A01BGZ6E03

      Отсоедините разъем D65 электродвигателя постоянного тока.

    2. Отсоедините разъем B43 турбинного электропривода.

    3. Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
      M+ (B43-12) - D65-2 Менее 1 Ом
      M- (B43-5) - D65-1 Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
      M+ (B43-12) или D65-2 - масса 10 кОм или более
      M- (B43-5) или D65-1 - масса 10 кОм или более

    4. Подсоедините разъем турбинного электропривода.

    5. Подсоедините разъем электродвигателя постоянного тока.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P0046)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание и включите портативный диагностический прибор.

    3. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine / DTC / Clear.

    4. Удалите DTC.

    5. Двигайтесь на автомобиле в городском цикле не менее 10 минут.

    6. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine / DTC.

    7. Удалите коды DTC.

      Результат
      Индикация (отображаемые коды DTC) Следующий шаг
      P0046 А
      Коды не выводятся B

    B

    КОНЕЦ

    А

    ЗАМЕНИТЕ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ