СИСТЕМА ECD (для моделей с DPF), Diagnostic DTC:P244B

ОПИСАНИЕ

См. DTC P244A (стр.Click here).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   СЧИТАЙТЕ КОДЫ DTC (ЗАПИШИТЕ СОХРАНЕННЫЕ КОДЫ DTC И ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ)

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Включите зажигание и портативный диагностический прибор.

   3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.

   4. Запишите сохраненные коды DTC и данные фиксированного набора параметров.

   5. Проверьте значения Exhaust Fuel Addition FB и Catalyst Differential Press в данных фиксированного набора параметров.

      Tip:
      

      • Если Exhaust Fuel Addition FB составляет не менее 1,41, велика вероятность недостаточного повышения температуры при принудительной регенерации в отношении твердых частиц.

      • Если Catalyst Differential Press составляет не менее 0,27, велика вероятность засорения каталитического нейтрализатора DPF.

   
   
   • ДАЛЕЕClick here
2. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P244B)

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

   3. Включите портативный диагностический прибор.

   4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.

   5. Считайте коды DTC.

      Table 3. Результат

      Результат	Следующий шаг
      P244B выводится	A
      Одновременно с кодом P2463* выводится код P244B
      Выводятся другие имеющие отношение коды DTC	B

      Tip:

      *: Если одновременно с кодом P2463 выводится код P244B, выполните эту диагностическую процедуру. Если одновременно с кодом P2463 не выводится код DTC P244B, выполните диагностическую процедуру для кода P244C (см. стр.Click here).

   
   
   • AClick here
   • BClick here
3. Click here

   СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (DPF DIFFERENTIAL PRESSURE)

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Запустите двигатель и включите портативный диагностический прибор.

   3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / DPF Differential Pressure.

   4. 

      Проверьте значения DPF Differential Pressure, начиная с холостого хода и заканчивая максимальной частотой вращения коленчатого вала двигателя без нагрузки.

      Table 4. Результат

      Результат	Следующий шаг
      DPF Differential Pressure увеличивается с ростом частоты вращения коленчатого вала двигателя относительно частоты холостого хода	A
      За исключением указанного выше	B

      Tip:

      Если при увеличении частоты вращения коленчатого вала двигателя DPF Differential Pressure показывает отрицательное давление в течение приблизительно 1 с, как показано на рисунке (A), возможно засорение трубопровода дифференциального датчика давления каталитического нейтрализатора DPF.

   
   
   • BClick here
   • AClick here
4. Click here

   ОЧИСТИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ

   
   

   1. Несмотря на то, что установлена необходимость ремонта или очистки вакуумного шланга, предварительно обязательно выполните все процедуры диагностики для DTC P244B.

   
   
   • ДАЛЕЕClick here
5. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЧЕРНОГО ДЫМА НА ВЫПУСКЕ

   
   

   1. Запустите двигатель, приведите автомобиль в движение и двигайтесь на нем, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 60°C (140°F) или более высокого значения.

   2. Остановите автомобиль и дайте двигателю поработать на холостом ходу.

   3. На 5 с до упора нажмите педаль акселератора, а затем отпустите ее [A].

   4. Повторите рассмотренную выше операцию [A] 10 раз [B].

   5. Во время выполнения шагов [A] и [B] проверьте, появляется ли черный дым.

      OK
      Черный дым появляется на выпуске менее 5 раз.

      Tip:

      Даже если черный дым едва заметен, подсчитайте количество выбросов черного дыма.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
6. Click here

   СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (CATALYST DIFFERENTIAL PRESS)

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Запустите двигатель и включите портативный диагностический прибор.

   3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Catalyst Differential Press.

   4. Проверьте значение Catalyst Differential Press при 4000 об/мин без нагрузки.

      Table 5. Результат

      Результат	Следующий шаг
      Catalyst Differential Press превышает 0,27	A
      За исключением указанного выше	B

   
   
   • BClick here
   • AClick here
7. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ ПРИНУДИТЕЛЬНУЮ РЕГЕНЕРАЦИЮ В ОТНОШЕНИИ ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Включите зажигание и портативный диагностический прибор.

   3. Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).

   4. Выполните принудительную регенерацию в отношении твердых частиц (см. стр.Click here).

      Результат
      Принудительная регенерация в отношении твердых частиц завершается нормально.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
8. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

   Несмотря на то, что установлена необходимость замены приемной трубы в сборе (каталитического нейтрализатора DPF), перед заменой обязательно выполните все процедуры диагностики для DTC P244B.

   
   
   • ДАЛЕЕClick here
9. Click here

   ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC

   
   

   1. Выполните проверку и ремонт в соответствии с кодами DTC (см. стр.Click here).

   
   
   • ДАЛЕЕClick here
10. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ВПРЫСКА ТОПЛИВА

    
    

    1. Проверьте систему впрыска топлива (см. стр.Click here).

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
11. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМЫ ВПУСКА ВОЗДУХА И ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

    
    

    1. Проверьте системы впуска воздуха и выпуска отработавших газов (см. стр.Click here).

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
12. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОБРАБОТКОЙ

    
    

    1. Проверьте систему управления последующей обработкой (см. стр.Click here).

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
13. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ

    Tip:

    Отремонтируйте, замените или очистите следующие детали, только если это признано необходимым на основании диагностики по коду DTC P244B.

    
    

    1. Очистите и/или замените шланги дифференциального датчика давления.

    2. Замените приемную трубу в сборе (каталитический нейтрализатор DPF) (см. стр.Click here).

       Note:

       Выполните процедуру инициализации, чтобы удалить запись каталитического нейтрализатора DPF (см. стр.Click here).

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
14. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ

    
    

    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание и портативный диагностический прибор.

    3. Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).

    4. Выполните принудительную регенерацию в отношении твердых частиц (см. стр.Click here).

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
15. Click here

    КОНЕЦ