КОЖУХ ЛЮКА (для моделей со стандартным кузовом) УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ЛЮКА В СБОРЕ

   
   

   1. Установите кожух люка и закрепите его 8 болтами и 8 гайками.

      Torque:

      Гайка

      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }

      Болт

      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

   2. 

      Обозначения на рисунке

      *1	Маркировка
      *2	Фиксатор
      *a	Передняя сторона
      *b	Наружу

      Раздвиньте фиксатор, чтобы вставить сливной шланг люка.

      Tech Tips

      Шланг должен быть вставлен в основание сливной трубки.

   3. Отпустите фиксатор, чтобы подсоединить сливной шланг люка.

      Note

      При установке сливных шлангов следите затем, чтобы зажим был обращен наружу и находился выше нижней поверхности люка.

      Tech Tips

      
      

      • Убедитесь, что фиксатор установлен в положении маркировки, либо между маркировкой и концом шланга.

      • Выполните эту же операцию для 3-х других сливных шлангов люка.

2. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА В СБОРЕ

   (см. стр. Click here)

3. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА В СБОРЕ

   Tech Tips

   Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

4. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬ ЛЮКА

   
   

   1. Установите уплотнитель люка следующим образом.

      
      

      1. Уплотнитель должен быть установлен так, чтобы место стыковки находилось в середине задней стороны люка.

      2. Совместите метку (зеленую) на уплотнителе со средними метками на углах панели люка в сборе и установите уплотнитель.

      3. Надежно закрепите соединитель уплотнителя.

         

         Обозначения на рисунке

         *A	Правильно	*B	Неправильно
         *1	Соединение	*2	Вперед
         *3	Метка совмещения (зеленая)	*4	Средняя метка
         *a	Зажат	*b	Открыт
         *c	Зажат с зазором (поднят, изогнут и т.д.)	-	-

5. УСТАНОВИТЕ СТЕКЛО ЛЮКА В СБОРЕ

   
   

   1. Временно установите стекло люка в сборе и закрепите его 4 винтами с помощью торцевого ключа "TORX" (T25).

   2. Выполните проверку уровня.

      
      
      

      1. При полностью закрытом стекле люка проверьте разность уровней панели люка и верхней стороны уплотнителя.

         Номинальный режим
         Область Расстояние A-A 0 + 1,0 мм (0 +0,0394 дюйма) 0 - 2,0 мм (0 - 0,0787 дюйма) B-B 0 + 2,0 мм (0 + 0,0787 дюйма) 0 - 1,0 мм (0 - 0,0394 дюйма) C-C 0 + 1,5 мм (0 + 0,0591 дюйма) 0 - 1,5 мм (0 - 0,0591 дюйма) D-D 0 + 1,5 мм (0 + 0,0591 дюйма) 0 - 1,0 мм (0 - 0,0394 дюйма)

         Tech Tips

         "+" означает условие, при котором стекло находится выше уровня панели. "-" означает условие, при котором стекло находится ниже уровня панели.

   3. 

      Обозначения на рисунке

      *a	Равномерно

      Выполните проверку зазоров.

      
      

      1. Проверьте зазор между панелью крыши и стеклом люка.

         Note

         Зазор должен быть одинаковым со всех сторон.

   4. После регулировки стекла люка затяните 4 винта с помощью торцевого ключа "TORX" (T25).

      Torque:

      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }

6. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПРОТЕЧЕК ВОДЫ

   
   

   1. После регулировки стекла люка проверьте, не протекает ли вода внутрь автомобиля.

   2. Если есть протечки, отрегулируйте люк заново.

7. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВКУ ЛЮКА

   
   

   1. Введите в зацепление 2 захвата, чтобы установить новую левую боковую облицовку люка.

8. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВКУ ЛЮКА

   Tech Tips

   Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

9. УСТАНОВИТЕ ОБИВКУ КРЫШИ В СБОРЕ

   (см. стр. Click here)

10. ПЕРЕНАСТРОЙКА ПРИВОДНОГО МЕХАНИЗМА ЛЮКА

    (см. стр. Click here)

11. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЛЮКА

    (см. стр. Click here)