ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
Проверьте жгут проводов.
Отсоедините разъем A57*1 или A47*2 датчика давления системы кондиционирования.
Отсоедините разъем H54 блока управления системой кондиционирования.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
*1: для моделей с 2GR-FE
*2: кроме моделей с 2GR-FE
Если сопротивление не соответствует требованиям, замените жгут проводов.
Подсоедините разъем H54 блока управления системой кондиционирования.
Включите зажигание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Если напряжение не соответствует требованиям, отремонтируйте жгут проводов или замените блок управления системой кондиционирования в сборе.
Проверьте датчик давления системы кондиционирования.
Подсоедините разъем к датчику давления системы кондиционирования.
Установите манометрический коллектор.
Прогрейте двигатель.
Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).
| *a | Устройство с подсоединенным жгутом проводов (блок управления системой кондиционирования) |
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проверку следует выполнять с обратной стороны разъема, не отсоединяя его от блока управления системой кондиционирования.
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Если напряжение не отвечает требованиям, замените датчик давления системы кондиционирования.