ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ (ТЕРМИСТОР КОНДИЦИОНЕРА № 1)
УСТАНОВИТЕ ИСПАРИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 В СБОРЕ
Нанесите необходимое количество компрессорного масла на 2 новых кольцевых уплотнения и пригоночную поверхность испарителя системы кондиционирования № 1 в сборе.
| Компрессорное масло |
|---|
| ND-OIL 8 или аналогичное |
Установите 2 кольцевых уплотнения на испаритель системы кондиционирования № 1 в сборе.
Note
Не допускайте попадания посторонних веществ на кольцевые уплотнения и сопрягаемые поверхности кольцевых уплотнений.
Установите испаритель системы кондиционирования № 1 с датчиком температуры испарителя (термистором системы кондиционирования № 1) на крышку пластины.
Введите зажим в зацепление.
Tech Tips
Полностью закройте трубку уплотнительной шайбой.
Введите в зацепление 7 захватов.
Установите плоскую крышку и закрепите ее 6 винтами.
УСТАНОВИТЕ БЛОК РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ
Установите блок радиатора отопителя в сборе на радиатор системы кондиционирования в сборе, как показано на рисунке.
Установите зажим и закрепите его винтом.
Установите зажим отопителя и введите в зацепление 3 захвата.
УСТАНОВИТЕ УСТРОЙСТВО БЫСТРОГО ПОДОГРЕВА В СБОРЕ (для моделей с подогревателем PTC)
Введите в зацепление направляющую.
Установите кронштейн устройства быстрого подогрева и закрепите его винтом.
Вставьте устройство быстрого подогрева в сборе, как показано на рисунке.
Установите устройство быстрого подогрева в сборе и закрепите его 2 винтами.
Введите в зацепление 5 зажимов.
УСТАНОВИТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 3 В СБОРЕ (для моделей с 3-зонным климат-контролем)
| *a | Контрольная точка |
Используя контрольную точку, установите сервопривод радиатора системы кондиционирования № 3 в сборе и закрепите его 4 винтами.
УСТАНОВИТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2
| *a | Контрольная точка |
Используя контрольную точку, установите сервопривод радиатора системы кондиционирования № 2 в сборе и закрепите его 2 винтами.
УСТАНОВИТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1
Убедитесь, что прорези, тяги и зубчатые колеса сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе располагаются с правильной ориентацией, как показано на рисунке.
Обратите вверх контактные поверхности сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе и радиатора системы кондиционирования в сборе для сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе.
Поверните тягу радиатора системы кондиционирования в сборе полностью влево, как показано на иллюстрации.
Поверните тягу радиатора системы кондиционирования в сборе вниз, как показано на иллюстрации, и убедитесь, что отверстие воздуховода, служащее для переключения режимов, полностью закрыто.
| *a | Отверстие воздуховода, служащее для переключения режимов | - | - |
Поверните рычаг радиатора системы кондиционирования в сборе вверх, как показано на иллюстрации.
Поверните тягу радиатора системы кондиционирования в сборе, чтобы совместить ее с базовой линией, как показано на иллюстрации.
| *a | Положение совмещения с базовой линией | - | - |
| *1 | Виниловая лента |
Оберните верхнюю и нижнюю тяги виниловой лентой, чтобы удерживать их совмещенными с базовой линией.
Установите тягу сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе на направляющий штифт тяги (A) радиатора системы кондиционирования в сборе, как показано на рисунке.
| *1 | Направляющая | *2 | Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе |
| *a | Щель сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе | *b | Направляющий штифт тяги (A) |
| *c | Направляющий штифт тяги (B) | - | - |
Расположите направляющее отверстие сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе на направляющем штифте радиатора системы кондиционирования в сборе, как показано на рисунке.
Временно вверните винт (на 4-5 витков резьбы).
Note
Убедитесь, что направляющий штифт тяги (B) вставлен в прорезь сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе.
Не допускайте наклона радиатора системы кондиционирования в сборе во время установки. Это помогает предотвратить выход направляющих штифтов из положения установки.
Слегка приподнимите сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе, чтобы создать зазор.
Сдвиньте зубчатое колесо радиатора системы кондиционирования в сборе так, чтобы совместить установочные отверстия в сервоприводе заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе и радиаторе системы кондиционирования в сборе.
| *a | Установочное отверстие сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе | *b | Установочное отверстие радиатора системы кондиционирования |
| *c | Установочное отверстие зубчатого колеса радиатора системы кондиционирования в сборе | - | - |
Вставьте отвертку в совмещенные отверстия, как показано на рисунке.
Убедитесь в том, что все тяги и шестерни расположены так, как показано на рисунке.
| *a | Отвертка вставлена в установочные отверстия. | *b | Направляющий штифт тяги вставлен. |
| *c | Тяга располагается с левой стороны. | *d | Тяга располагается снизу. |
| *e | Каждый направляющий штифт тяги вставлен в паз серводвигателя заслонки воздуховода в салоне. | *f | Положение рычага - верхнее. |
| *g | Тяги совмещены с базовой линией. | - | - |
Задвиньте сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе на место.
Note
Убедитесь, что сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе полностью задвинуть на место.
Установив сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в требуемое положение, удерживайте его на месте, пока он не будет закреплен винтами.
Tech Tips
Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе следует проталкивать до щелчка.
Уберите отвертку.
Полностью затяните верхний винт, а затем закрепите сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе с помощью 2 оставшихся винтов.
Снимите виниловую ленту.
УСТАНОВИТЕ КЛАПАН КОМПЕНСАЦИИ РАСШИРЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
Установите клапан компенсации расширения системы кондиционирования, закрепив его 2 болтами с шестигранными головками посредством шестигранного ключа на 4 мм.