СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, Diagnostic DTC:B14B3

Код DTC Наименование DTC
B14B3 Прекращение обмена данными с задней панелью в сети LIN

ОПИСАНИЕ

Переключатель управления охладителем в сборе обменивается данными с блоком управления системой кондиционирования по шине LIN.

Если система передачи данных LIN неисправна, управление системой кондиционирования посредством панели управления становится невозможным.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B14B3 Нарушение связи с переключателем управления охладителем в сборе.

  • Жгут проводов или разъем между переключателем управления охладителем в сборе и цепью питания

  • Жгут проводов или разъем между переключателем управления охладителем в сборе и массой

  • Жгут проводов или разъем между переключателем управления охладителем и ЭБУ остановки и запуска двигателя*

  • Система передачи данных LIN

  • Переключатель управления кондиционером в сборе

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе

  • ЭБУ запуска и останова двигателя*

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01W49WE01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРКА МОДЕЛИ


    1. Выберите модель для проверки.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Кроме моделей с 6AR-FSE А
      для моделей с 6AR-FSE B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОХЛАДИТЕЛЕМ В СБОРЕ - ЦЕПЬ ПИТАНИЯ) Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОХЛАДИТЕЛЕМ В СБОРЕ - ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем h2 переключателя управления кондиционером в сборе.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      h2-1 (+B) - масса Всегда 11 - 14 В
      h2-7 (IG+) - масса Зажигание выключено Менее 1 В
      h2-7 (IG+) - масса Зажигание включено (IG) 11 - 14 В
      h2-6 (ACC) - масса Зажигание выключено Менее 1 В
      h2-6 (ACC) - масса Выключатель зажигания в положении ACC 11 - 14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – МАССА)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      h2-16 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат Перейти к
      NG А
      OK B

    А

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ – ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОХЛАДИТЕЛЕМ В СБОРЕ) Click here

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОХЛАДИТЕЛЕМ В СБОРЕ - ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем h2 переключателя управления кондиционером в сборе.

    2. Отсоедините разъем H191 ЭБУ запуска и останова двигателя.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      h2-1 (+B) - H191-2 (B41) Всегда Менее 1 Ом
      h2-7 (IG+) - H191-3 (IG41) Всегда Менее 1 Ом

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      h2-6 (ACC) - масса Зажигание выключено Менее 1 В
      h2-6 (ACC) - масса Выключатель зажигания в положении ACC 11–14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – МАССА)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      h2-16 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ХОЛОДИЛЬНОЙ КАМЕРОЙ – ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ)


    1. Подсоедините разъем H191 ЭБУ запуска и останова двигателя.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      h2-1 (+B) - h2-16 (GND) Всегда 9,5-14 В
      h2-7 (IG+) - h2-16 (GND) Зажигание выключено Менее 1 В
      h2-7 (IG+) - h2-16 (GND) Зажигание включено (IG) 11—14 В

    NG

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА" (см. стр. Click here)

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ – ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОХЛАДИТЕЛЕМ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем H54 блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      h2-10 (RLIN) - H54-37 (LIN1) Всегда Менее 1 Ом
      h2-10 (RLIN) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  8. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ В СБОРЕ


    1. Замените переключатель управления кондиционером в сборе (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Поскольку проверить снятый с автомобиля переключатель управления холодильной камерой невозможно, замените переключатель управления холодильной камерой в сборе новым или заведомо исправным и проверьте, возникает ли неисправность снова.

      OK
      Исчезновение указанной неисправности.
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей) B
      NG (при поиске неисправностей по DTC) C

    А

    КОНЕЦ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОХЛАДИТЕЛЕМ В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН)

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)