СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) Внутренний генератор не опознает ключ

ОПИСАНИЕ

Если проверку кода невозможно выполнить в салоне автомобиля, это может быть обусловлено нарушением обмена данными между автомобилем (внутренней антенной электронного ключа в сборе (в переднем или заднем полу)) и передатчиком электронного ключа в сборе или неисправностью ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе). Когда передатчик электронного ключа в сборе вносится в автомобиль, выполняется сверка идентификационного кода ключа, передаваемого передатчиком электронного ключа в сборе, с идентификационным кодом ключа, сохраненным в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе). Если проверка не выполняется, или коды не совпадают, невозможно включить зажигание (IG) и запустить двигатель.

Когда разблокируется дверь и передатчик электронного ключа в сборе вносится в автомобиль, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) приводит в действие внутреннюю антенну электронного ключа в сборе, которая излучает радиоволны для обнаружения передатчика электронного ключа в сборе. Когда передатчик электронного ключа в сборе определяет, что он находится в области обнаружения, он выдает в ответ идентификационный код ключа. Внутренняя антенна электронного ключа принимает эти данные и затем передают их в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01W3E7E61
*a Внутренняя антенна электронного ключа № 1 в сборе (в переднем полу)
*b Внутренняя антенна электронного ключа № 1 в сборе (в заднем полу)
*c ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Интеллектуальная система посадки и запуска (при реализации функции посадки) обменивается данными с использованием мультиплексной системы передачи данных (системы передачи данных LIN) и системы передачи данных CAN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here). Приступать к диагностике интеллектуальной системы посадки и запуска (при реализации функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

  • При использовании GTS при выключенном зажигании подключите GTS к автомобилю и с интервалом не более 1,5 секунды включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема до тех пор, пока не установится связь между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) обратитесь к мерам предосторожности для интеллектуальной системы посадки и запуска (при реализации функции посадки) (см. стр. Click here).

  • После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

  • Во внутренней антенне электронного ключа к каждой паре контактов CLG подключена антенная катушка.

  • Проверка в салоне автомобиля также включает проверку приемника системы управления замками дверей.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ


    1. Убедитесь, что функции блокировки и разблокировки системы посадки работают для каждой двери (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      При неисправном приемнике системы блокировки дверей проверка кода в салоне не начинается, и функция посадки не действует.

      OK
      Функции блокировки и разблокировки всех дверей системы посадки работают нормально.

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ КНОПОЧНОГО ЗАПУСКА


    1. A01W1MTE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Выключатель зажигания
      *2 Передатчик электронного ключа

      Извлеките батарею передатчика из передатчика электронного ключа в сборе (см. стр. Click here).

    2. Нажмите педаль тормоза, обратите сторону передатчика электронного ключа с эмблемой к выключателю зажигания и, удерживая передатчик рядом с выключателем зажигания, нажмите на выключатель зажигания.

    3. Управляя выключателем зажигания, проверьте, запускается ли двигатель.

      Tech Tips


      • Если работу передатчика электронного ключа в сборе не удается проверить, даже когда он находится в области обнаружения, проверку запуска двигателя можно выполнить, вынув батарею из передатчика электронного ключа в сборе и удерживая передатчик рядом с выключателем зажигания.

      • Если при выполнении этой проверки запустить двигатель не удается, возможно, неисправен ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания), ЭБУ блокировки рулевого управления (привод блокировки рулевого управления) или блок идентификационного кода (ЭБУ иммобилайзера).

      OK
      Двигатель запускается.

    NG

    Перейдите к разделу "ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА" (для функции запуска) (см. стр. Click here)

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН


    1. Установите батарею передатчика в передатчик электронного ключа в сборе (см. стр. Click here).

    2. Поднесите передатчик электронного ключа в сборе к внутренней антенне электронного ключа № 1 в сборе (в переднем полу) и выполните проверку интеллектуальной системы посадки и запуска (см. стр. Click here).

      Note

      Когда передатчик электронного ключа в сборе располагается в пределах 0,2 м (0,656 фута) от рычага переключения передач, обмен данными невозможен.

    3. Поднесите передатчик электронного ключа в сборе к внутренней антенне электронного ключа № 1 в сборе (в заднем полу) и выполните проверку интеллектуальной системы посадки и запуска (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Убедитесь, что для параметра "Ignition Available Area" (зона включения питания) было установлено значение "All".

      Note

      Когда передатчик электронного ключа в сборе располагается в пределах 0,2 м (0,656 фута) от центра подушки заднего сиденья, обмен данными невозможен.

      Tech Tips


      • Так как при приближении передатчика электронного ключа в сборе к любой внутренней антенне электронного ключа в сборе влияние помех снижается, существует возможность проверить, являются ли помехи причиной неисправности.

      • Если неисправность проявляется только в определенном месте или в определенное время суток, причиной неисправности может быть интерференция электромагнитных волн. Кроме того, возможно влияние интерференции электромагнитных волн при взаимодействии с устройствами, установленными дилером. В результате этого, при наличии устройств, установленных дилером, может потребоваться снятие этих устройств перед проверкой автомобиля.

      • Влияние электромагнитных помех может проявляться, когда автомобиль находится вблизи радиовещательных антенн, больших видеодисплеев, беспроводных систем открывания дверей гаража, беспроводных камер систем безопасности, домашних систем безопасности и т. д. В этом случае переместите автомобиль в другое место и проверьте, имеются ли улучшения в работе систем.

      • При наличии прибора для контроля электромагнитного излучения, например, измерителя уровня сигнала, изучите зону, проведя измерения как в низкочастотном диапазоне (который используется антеннами автомобиля для формирования области обнаружения ключа), так и в высокочастотном диапазоне (который используется передатчиком электронного ключа для передачи данных), чтобы выявить места, где действуют электромагнитные помехи.

      Результат
      Результат Перейти к
      Система не работает А
      Система работает B

    B

    ПОДВЕРГАЕТСЯ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ

    А

  4. ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА


    1. Проверьте следующие антенны в режиме диагностики ключа (см. стр. Click here).

    2. Выберите либо канал 1, либо канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.

      Tech Tips

      Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.


      1. A01W52OE01
        Обозначения на рисунке
        *a Место проверки

        Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в переднем полу).

        Когда передатчик электронного ключа в сборе находится в точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

      2. A01W53KE01
        Обозначения на рисунке
        *a Место проверки

        Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в заднем полу).

        Когда передатчик электронного ключа в сборе находится в точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

        Tech Tips


        • Звучание зуммера означает, что внутренний передатчик автомобиля работает нормально.

        • По сигналу зуммера можно проверить, какая из внутренних антенн электронного ключа (в переднем полу или в заднем полу) действует.

        • Если одна из внутренних антенн не является причиной срабатывания зуммера, цепь ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) может иметь неисправность.

        OK
        Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.
        Результат
        Результат Следующий шаг
        При проверке работы системы в передней части возникает сбой А
        При проверке работы системы в задней части возникает сбой B
        Сбои при выполнении проверки в передней и задней части автомобиля не возникают C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ) Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    А

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)


    1. Отсоедините разъем H35 внутренней антенны электронного ключа № 1 (в переднем полу).

    2. Отсоедините разъем H56 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H35-1 (ANTE5) - H56-3 (CLG5) Всегда Менее 1 Ом
      H35-3 (CLGB) - H56-2 (CG5B) Всегда Менее 1 Ом
      H35-1 (ANTE5) или H56-3 (CLG5) - масса Всегда 10 кОм или более
      H35-3 (CLGB) или H56-2 (CG5B) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (ВЫХОД НА ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1)


    1. A01W3HYE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Осциллограмма
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к внутренней антенне электронного ключа № 1 в сборе (в переднем полу))
      *b В течение приблизительно 30 секунд после закрывания двери
      *c Приблизительно через 30 секунд после закрывания двери

      Отсоедините разъем H35 внутренней антенны электронного ключа № 1 (в переднем полу).

    2. Подсоедините разъем H56 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    3. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      OK
      Подключение диагностического прибора Условие Настройки прибора Заданные условия
      H35-1 (ANTE5) - H35-3 (CLGB)

      Процедура:


      1. Зажигание выключено

      2. Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля

      3. дверь открыта

      4. Дверь закрыта

      5. В течение 30 с

      		 2 В / дел., 500 мс / дел. Формирование импульсов (см. форму сигнала)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    OK

  7. ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ (В ПЕРЕДНЕМ ПОЛУ)


    1. Временно замените внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в переднем полу) новой или заведомо исправной (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  8. ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА


    1. Проверьте следующую антенну в режиме диагностики ключа (см. стр. Click here).

    2. Выберите либо канал 1, либо канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.

      Tech Tips

      Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.


      1. A01W52OE01
        Обозначения на рисунке
        *a Место проверки

        Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в переднем полу).

        Когда передатчик электронного ключа в сборе находится в точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

        OK
        Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.

    OK

    КОНЕЦ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ (В ПЕРЕДНЕМ ПОЛУ) НЕИСПРАВНА)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)


    1. Отсоедините разъем P6 внутренней антенны электронного ключа № 1 (в заднем полу).

    2. Отсоедините разъем Q1 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      P6-1 (ANTE6) - Q1-11 (CLG6) Всегда Менее 1 Ом
      P6-3 (CLGB) - Q1-10 (CG6B) Всегда Менее 1 Ом
      P6-1 (ANTE6) или Q1-11 (CLG6) - масса Всегда 10 кОм или более
      P6-3 (CLGB) или Q1-10 (CG6B) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (ВЫХОД НА ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1)


    1. A01VZTEE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Осциллограмма
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к внутренней антенне электронного ключа № 1 в сборе (в заднем полу))
      *b В течение приблизительно 30 секунд после закрывания двери
      *c Приблизительно через 30 секунд после закрывания двери

      Отсоедините разъем P6 внутренней антенны электронного ключа № 1 (в заднем полу).

    2. Подсоедините разъем Q1 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    3. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      OK
      Подключение диагностического прибора Условие Настройки прибора Заданные условия
      P6-1 (ANTE6) - P6-3 (CLGB)

      Процедура:


      1. Зажигание выключено

      2. Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля

      3. дверь открыта

      4. Дверь закрыта

      5. В течение 30 с

      		 2 В / дел., 500 мс / дел. Формирование импульсов (см. форму сигнала)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    OK

  11. ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ (В ЗАДНЕМ ПОЛУ)


    1. Временно замените внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в заднем полу) новой или заведомо исправной (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  12. ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА


    1. Проверьте следующую антенну в режиме диагностики ключа (см. стр. Click here).

    2. Выберите либо канал 1, либо канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.

      Tech Tips

      Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.


      1. A01W53KE01
        Обозначения на рисунке
        *a Место проверки

        Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в заднем полу).

        Когда передатчик электронного ключа в сборе находится в точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

        OK
        Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.

    OK

    КОНЕЦ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ (В ЗАДНЕМ ПОЛУ) НЕИСПРАВНА)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)