СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей без ЭБУ центрального сетевого шлюза), Diagnostic DTC:U1002
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| U1002 | Нарушение связи с блоком сетевого шлюза (главный ЭБУ кузова) |
ОПИСАНИЕ
-
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) сохраняет данный DTC, если сигналы не поступают от ЭБУ, которые были сохранены в памяти как блоки, подключенные к вспомогательной шине 1.
-
Если главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает ответные сигналы от ЭБУ, подключенных к вспомогательной шине 1, то он распознает эти сигналы и сохраняет в памяти данные о подключении этих ЭБУ к вспомогательной шине 1. На основании этих сохраненных данных главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) контролирует исправность ЭБУ, вспомогательной шине 1, при обмене данными с этими ЭБУ. Если главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает ответных сигналов от ЭБУ, которые были сохранены в памяти как блоки, подключенные к вспомогательной шине 1, то он определяет это как неисправность.
| № DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|
| U1002 | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает сигналы от всех ЭБУ, которые были сохранены в памяти как блоки, подключенные к вспомогательной шине 1. |
|
-
*1: для моделей с системой запоминания положения сиденья
-
*2: для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом
-
*3: для моделей с системой двери багажного отделения с электроприводом
-
*4: для моделей с радиоприемником с дисплеем (с мониторной системой помощи при парковке без системы помощи при парковке в ряд)
-
*5: для моделей с функцией изменения положения зеркал при включении передачи заднего хода
Tech Tips
Эта диагностическая процедура предназначена для случаев, когда главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) выводит код DTC U1002 (информация на экране GTS: Main Body).
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Note
-
Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите зажигание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в действие ключ, любые другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого, отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.
-
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
-
По причине того, что порядок диагностики важен для обеспечения правильной диагностики, начните с процедур поиска неисправностей в случае появления кодов DTC, относящихся к системе передачи данных CAN (см. стр. Click here).
-
После ремонта выполните процедуру проверки кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.
-
Процедура проверки кодов DTC: Включите зажигание (IG) и подождите не менее 20 с.
-
После ремонта выполните проверку шины CAN и убедитесь, что отображаются все ЭБУ и датчики, подсоединенные к системе передачи данных CAN (См. стр. Click here).
-
В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.
Tech Tips
-
Управление выключателем зажигания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.
-
Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.
-
Разъемы, подключенные к разъему распределительного блока шины CAN, можно различать по цвету шин CAN. После отсоединения разъемов от разъема распределительного блока шины CAN подсоединение разъемов к ненадлежащим местам разъема распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующие обслуживание.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
-
ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ
-
Проверьте тип автомобиля.
Результат Результат Перейти к Для моделей с левосторонним рулевым управлением А Для моделей с правосторонним рулевым управлением B
B 
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 Click here
А 
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1
-
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Результат H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом Менее 54 Ом:
Короткое замыкание между шинами
70 Ом или более:
Обрыв в линиях главной шины
H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANH на массу
H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANL на массу
H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANH на +B
H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANL на +B
Результат Результат Перейти к OK А NG (обрыв в линиях главной шины CAN) B NG (Короткое замыкание между шинами) C
-
NG (Короткое замыкание на массу)
-
NG (Короткое замыкание на +B)
D -
B
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА ОБРЫВ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)) Click here
C
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)) Click here
D
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)) Click here
А
-
-
СНОВА ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЕ DTC
-
Вновь подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
-
Подключите GTS к DLC3.
-
Включите зажигание (IG).
-
Включите GTS.
-
Удалите коды DTC.
-
Выключите зажигание.
-
Включите зажигание (IG) и проверьте наличие кодов DTC.
Результат Результат Перейти к Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) выводит код DTC U1002
(дисплей GTS: Main Body)
А Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не выводит код DTC U1002
(дисплей GTS: Main Body)
B
А 
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)
B
ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМ КОДОМ DTC (см. стр. Click here)
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА ОБРЫВ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
-
Отсоедините разъем H136 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока шины CAN левый2)
*b К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
-
NG
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА ОБРЫВ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)) Click here
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА ОБРЫВ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Подсоедините разъем H136 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока шины CAN левый2)
*b к правому2 разъему распределительного блока шины CAN Отсоедините разъем H142 жгута проводов.
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H142-1 (CANH) - H142-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
-
OK
ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN
NG
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА ОБРЫВ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Подсоедините разъем H142 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока шины CAN правый2)
*b к левому2 разъему распределительного блока шины CAN Отсоедините разъем H143 жгута проводов.
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H143-1 (CANH) - H143-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
-
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА ОБРЫВ (ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Подсоедините разъем H143 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока шины CAN правый2)
*b к контакту распределительного блока шины CAN № 1 Отсоедините разъем H144 жгута проводов.
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H144-1 (CANH) - H144-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
-
OK
ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN
NG
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА ОБРЫВ (КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)
-
Подсоедините разъем H144 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к контакту распределительного блока шины CAN № 1)
*b к правому2 разъему распределительного блока шины CAN Отсоедините контакт H145 распределительного блока шины CAN № 1.
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H145-3 (CANH) - H145-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
OK
ЗАМЕНИТЕ КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА ОБРЫВ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
-
Подсоедините разъем H136 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи))
Отсоедините разъем H9 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H9-9 (CANP) - H9-10 (CANN) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
OK
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN ЛЕВЫЙ2 – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
-
Отсоедините разъем H136 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока шины CAN левый2)
*b К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
-
NG
ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)) Click here
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА)
-
Подсоедините разъем H136 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Подсоедините щупы электрического тестера к контактам 1 (CANH) и 2 (CANL) разъема жгута проводов главной шины главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).
-
Измеряя сопротивление с помощью электрического тестера, поочередно отсоединяйте разъемы H135, H137, H138, H139, H140, H141 и H185) от левого разъема распределительного блока 2 шины CAN или правого разъема распределительного блока 2 шины CAN, пока сопротивление не окажется в пределах нормы (54 - 69 Ом).
Обозначения на рисунке *A для моделей с радиоприемником с дисплеем (с мониторной системой помощи при парковке без системы помощи при парковке в ряд) *B Для моделей с системой двери багажного отделения с электроприводом *C для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом *D для моделей с системой запоминания положения сиденья *E для моделей с функцией изменения положения зеркал при включении передачи заднего хода - - *1 Задняя телекамера в сборе *2 Электродвигатель доводчика двери багажного отделения в сборе *3 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) *4 Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты *5 ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя) *6 Переключатель электропривода левого переднего сиденья *7 Разъем распределительного блока шины CAN левый2 *8 ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира) *9 Переключатель электропривода правого переднего сиденья *10 Контакт распределительного блока шины CAN № 1 *11 Разъем распределительного блока шины CAN правый2 - - 
Обозначения на рисунке *a Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
- - Цвет провода Со стороны левого разъема распределительного блока 2 шины CAN Код Цвет (со стороны CANH) Цвет (со стороны CANL) Задняя телекамера в сборе*1 H185 P GR Электродвигатель доводчика двери багажного отделения*2 H135 V GR Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) H136 Y GR Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты*3 H137 L GR ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя)*5 H138 G GR Переключатель электропривода левого переднего сиденья*4 H140 R GR Главная шина CAN (шина, соединяющая левый2 разъем распределительного блока шины CAN и правый2 разъем распределительного блока шины CAN) H142 B GR
-
*1: для моделей с радиоприемником с дисплеем (с мониторной системой помощи при парковке без системы помощи при парковке в ряд)
-
*2: для моделей с системой двери багажного отделения с электроприводом
-
*3: для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом
-
*4: для моделей с системой запоминания положения сиденья
-
*5: для моделей с функцией изменения положения зеркал при включении передачи заднего хода
Обозначения на рисунке *a Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN правый2)
- - Цвет провода Со стороны правого разъема распределительного блока 2 шины CAN Код Цвет (со стороны CANH) Цвет (со стороны CANL) Главная шина CAN (шина, соединяющая правый2 разъем распределительного блока шины CAN и левый2 разъем распределительного блока шины CAN) H143 B GR ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира)*2 H139 R GR Переключатель электропривода правого переднего сиденья*1 H141 G GR Главная шина CAN (шина, соединяющая правый2 разъем распределительного блока шины CAN и вывод распределительного блока шины CAN № 1) H144 L GR
-
*1: для моделей с системой запоминания положения сиденья
-
*2: для моделей с функцией изменения положения зеркал при включении передачи заднего хода
Note
Не подсоединяйте и не отсоединяйте разъемы до тех пор, пока данная проверка не будет завершена, так как это может привести к короткому замыканию 2 или более вспомогательных шин.
Результат Признак Перейти к Когда все указанные разъемы отсоединены, сопротивление по-прежнему составляет менее 54 Ом. (Короткие замыкания в паре вспомогательных шин отсутствуют.) А Когда разъем отсоединен, сопротивление становится нормальным (54–69 Ом). (Короткое замыкание в одной или нескольких парах вспомогательных шин.) B -
-
При коротком замыкании в одной или нескольких вспомогательных шинах:
-
Подсоедините все разъемы к разъемам распределительного блока шины CAN, за исключением того разъема, который был отсоединен последним (шина с коротким замыканием). Убедитесь, что сопротивление, отображенное на портативном диагностическом приборе, соответствует норме (между 54 и 69 Ом), чтобы подтвердить наличие короткого замыкания только в одной вспомогательной шине.
Tech Tips
-
Разъемы, подключенные к разъему распределительного блока шины CAN, можно различать по цвету шин CAN.
-
Подсоединение разъемов к ненадлежащим местам распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующие обслуживание.
-
-
B
ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ, ДАТЧИК) Click here
А
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Отсоедините разъем H142 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
-
NG
ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Подсоедините разъем H142 жгута проводов.
-
Отсоедините разъем H143 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
-
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Подсоедините разъем H143 жгута проводов.
-
Отсоедините разъем H144 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
-
NG
ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)
-
Подсоедините разъем H144 жгута проводов.
-
Отсоедините контакт H145 распределительного блока шины CAN № 1.
-
Обозначения на рисунке *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
OK
ЗАМЕНИТЕ КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ, ДАТЧИК)
-
Подсоедините разъем замкнутой накоротко вспомогательной шины к распределительному блоку шины CAN (разъем, при отсоединении которого сопротивление шины стало нормальным (54 – 69 Ом)).
-
Отсоедините разъем, содержащий контакты CANH и CANL, от ЭБУ, к которому подсоединена замкнутая накоротко вспомогательная шина (см. стр. Click here).
-
Обозначения на рисунке *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом Tech Tips
Если при отсоединении разъема от ЭБУ сопротивление стало нормальным (54-69 Ом), возможно короткое замыкание в ЭБУ.
OK
ЗАМЕНИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЭБУ ИЛИ ДАТЧИК
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ЭБУ ИЛИ ДАТЧИКА
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
-
Подсоедините разъем H136 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи))
Отсоедините разъем H9 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H9-9 (CANP) - H9-10 (CANN) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
OK
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN ЛЕВЫЙ2 – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
-
Отсоедините разъем H136 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока шины CAN левый2)
*b К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Результат H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANH на массу
H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANL на массу
H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANH на +B
H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANL на +B
Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
Tech Tips
-
Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.
-
Найдите в столбце "Результат" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Заданные условия" для проверки вспомогательной шины 1.
-
NG
ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)) Click here
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА)
-
Подсоедините разъем H136 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Подсоедините щупы электрического тестера к контактам 1 (CANH) и 2 (CANL) разъема жгута проводов (H136) и к контакту CG или BAT разъема DLC3.
Tech Tips
Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку.
-
Измеряя сопротивление с помощью электрического тестера, отсоединяйте разъемы вспомогательной шины (H135, H137, H138, H139, H140, H141 и H185) от левого разъема распределительного блока 2 шины CAN или правого разъема распределительного блока 2 шины CAN, пока сопротивление не окажется в пределах нормы (не менее 6 кОм для короткого замыкания на +B или не менее 200 Ом для короткого замыкания на массу).
Обозначения на рисунке *A для моделей с радиоприемником с дисплеем (с мониторной системой помощи при парковке без системы помощи при парковке в ряд) *B Для моделей с системой двери багажного отделения с электроприводом *C для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом *D для моделей с системой запоминания положения сиденья *E для моделей с функцией изменения положения зеркал при включении передачи заднего хода - - *1 Задняя телекамера в сборе *2 Электродвигатель доводчика двери багажного отделения в сборе *3 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) *4 Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты *5 ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя) *6 Переключатель электропривода левого переднего сиденья *7 Разъем распределительного блока шины CAN левый2 *8 ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира) *9 Переключатель электропривода правого переднего сиденья *10 Контакт распределительного блока шины CAN № 1 *11 Разъем распределительного блока шины CAN правый2 - -
Обозначения на рисунке *a Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
- - Цвет провода Со стороны левого разъема распределительного блока 2 шины CAN Код Цвет (со стороны CANH) Цвет (со стороны CANL) Задняя телекамера в сборе*1 H185 P GR Электродвигатель доводчика двери багажного отделения*2 H135 V GR Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) H136 Y GR Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты*3 H137 L GR ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя)*5 H138 G GR Переключатель электропривода левого переднего сиденья*4 H140 R GR Главная шина CAN (шина, соединяющая левый2 разъем распределительного блока шины CAN и правый2 вывод распределительного блока шины CAN) H142 B GR
-
*1: для моделей с радиоприемником с дисплеем (с мониторной системой помощи при парковке без системы помощи при парковке в ряд)
-
*2: для моделей с системой двери багажного отделения с электроприводом
-
*3: для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом
-
*4: для моделей с системой запоминания положения сиденья
-
*5: для моделей с функцией изменения положения зеркал при включении передачи заднего хода
Обозначения на рисунке *a Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN правый2)
- - Цвет провода Со стороны правого разъема распределительного блока 2 шины CAN Код Цвет (со стороны CANH) Цвет (со стороны CANL) Главная шина CAN (шина, соединяющая правый2 разъем распределительного блока шины CAN и левый2 разъем распределительного блока шины CAN) H143 B GR ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира)*2 H139 R GR Переключатель электропривода правого переднего сиденья*1 H141 G GR Главная шина CAN (шина, соединяющая правый2 разъем распределительного блока шины CAN и вывод распределительного блока шины CAN № 1) H144 L GR
-
*1: для моделей с системой запоминания положения сиденья
-
*2: для моделей с функцией изменения положения зеркал при включении передачи заднего хода
Результат Результат Перейти к Сопротивление между контактами CANP и BAT или между контактами CANN и BAT продолжает оставаться ниже 6 кОм в случае, когда все указанные разъемы отсоединены от распределительного блока шины CAN.
(Короткие замыкания на +B во вспомогательных шинах отсутствуют.)
А Сопротивление между контактами CANP и GND или между контактами CANN и GND продолжает оставаться ниже 200 Ом в случае, когда все указанные разъемы отсоединены от распределительного блока шины CAN.
(Короткие замыкания на GND во вспомогательных шинах отсутствуют.)
Сопротивление между контактами CANP и BAT или между контактами CANN и BAT приходит в норму (не менее 6 кОм) в случае, когда разъем отключается от распределительного блока шины CAN.
(Есть короткое замыкание на +B в одном из устройств, связанных с одной или несколькими тсоединенными вспомогательными шинами.)
B Сопротивление между контактами CANP и GND или между контактами CANN и GND приходит в норму (не менее 200 Ом) в случае, когда разъем отключается от распределительного блока шины CAN.
Есть короткое замыкание на GND в одном из устройств, связанных с одной или несколькими отсоединенными вспомогательными шинами.
-
B
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ, ДАТЧИК) Click here
А
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Отсоедините разъем H142 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Результат H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANH на массу
H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANL на массу
H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANH на +B
H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANL на +B
Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
Tech Tips
-
Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.
-
Найдите в столбце "Результат" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Заданные условия" для проверки вспомогательной шины 1.
-
NG
ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Подсоедините разъем H142 жгута проводов.
-
Отсоедините разъем H143 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Результат H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANH на массу
H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANL на массу
H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANH на +B
H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANL на +B
Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
Tech Tips
-
Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.
-
Найдите в столбце "Результат" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Заданные условия" для проверки вспомогательной шины 1.
-
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Подсоедините разъем H143 жгута проводов.
-
Отсоедините разъем H144 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Результат H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANH на массу
H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANL на массу
H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANH на +B
H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANL на +B
Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
Tech Tips
-
Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.
-
Найдите в столбце "Результат" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Заданные условия" для проверки вспомогательной шины 1.
-
NG
ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)
-
Подсоедините разъем H144 жгута проводов.
-
Отсоедините контакт H145 распределительного блока шины CAN № 1.
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Результат H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANH на массу
H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANL на массу
H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANH на +B
H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANL на +B
Tech Tips
-
Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.
-
Найдите в столбце "Результат" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Заданные условия" для проверки вспомогательной шины 1.
-
OK
ЗАМЕНИТЕ КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ, ДАТЧИК)
-
Подсоедините разъем шины, замкнутой на +B или GND, к распределительному блоку шины CAN (разъем, при отсоединении которого сопротивление шины составляет не менее 6 кОм для замыкания на +B или не менее 200 Ом для замыкания на GND).
-
Отсоедините разъем, содержащий контакты CANH и CANL, от ЭБУ, к которому подсоединена шина, замкнутая на +B или GND (см. стр. Click here).
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Результат H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANH на массу
H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANL на массу
H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANH на +B
H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANL на +B
Tech Tips
-
Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.
-
Если при отсоединении разъема от ЭБУ сопротивление стало нормальным, возможно короткое замыкание в ЭБУ.
-
OK
ЗАМЕНИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЭБУ ИЛИ ДАТЧИК
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ЭБУ ИЛИ ДАТЧИКА
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
-
Отсоедините разъем H9 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(к разъему распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Результат H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANH на массу
H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANL на массу
H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANH на +B
H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANL на +B
Tech Tips
-
Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.
-
Найдите в столбце "Результат" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Заданные условия" для проверки вспомогательной шины 1.
-
OK
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN ЛЕВЫЙ2 – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Результат H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом Менее 54 Ом:
Короткое замыкание между шинами
70 Ом или более:
Обрыв в линиях главной шины
H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANH на массу
H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANL на массу
H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANH на +B
H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANL на +B
Результат Результат Перейти к OK А NG (обрыв в линиях главной шины CAN) B NG (Короткое замыкание между шинами) C
-
NG (Короткое замыкание на массу)
-
NG (Короткое замыкание на +B)
D -
B
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА ОБРЫВ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)) Click here
C
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)) Click here
D
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)) Click here
A
-
-
СНОВА ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЕ DTC
-
Вновь подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
-
Подключите GTS к DLC3.
-
Включите зажигание (IG).
-
Включите GTS.
-
Удалите коды DTC.
-
Выключите зажигание.
-
Включите зажигание (IG) и проверьте наличие кодов DTC.
Результат Результат Перейти к Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) выводит код DTC U1002
(дисплей GTS: Main Body)
А Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не выводит код DTC U1002
(дисплей GTS: Main Body)
B
А
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)
B
ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМ КОДОМ DTC (см. стр. Click here)
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА ОБРЫВ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
-
Отсоедините разъем H136 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока шины CAN левый2)
*b К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
-
NG
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА ОБРЫВ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)) Click here
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА ОБРЫВ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Подсоедините разъем H136 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока шины CAN левый2)
*b к правому2 разъему распределительного блока шины CAN Отсоедините разъем H142 жгута проводов.
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H142-1 (CANH) - H142-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
-
OK
ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN
NG
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА ОБРЫВ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Подсоедините разъем H142 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока шины CAN правый2)
*b к левому2 разъему распределительного блока шины CAN Отсоедините разъем H143 жгута проводов.
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H143-1 (CANH) - H143-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
-
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА ОБРЫВ (ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Подсоедините разъем H143 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока шины CAN правый2)
*b к контакту распределительного блока шины CAN № 1 Отсоедините разъем H144 жгута проводов.
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H144-1 (CANH) - H144-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
-
OK
ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN
NG
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА ОБРЫВ (КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)
-
Подсоедините разъем H144 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к контакту распределительного блока шины CAN № 1)
*b к правому2 разъему распределительного блока шины CAN Отсоедините контакт H145 распределительного блока шины CAN № 1.
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H145-3 (CANH) - H145-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
OK
ЗАМЕНИТЕ КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА ОБРЫВ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
-
Подсоедините разъем H136 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи))
Отсоедините разъем H9 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H9-9 (CANP) - H9-10 (CANN) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
OK
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN ЛЕВЫЙ2 – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
-
Отсоедините разъем H136 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока шины CAN левый2)
*b К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
-
NG
ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)) Click here
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА)
-
Подсоедините разъем H136 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Подсоедините щупы электрического тестера к контактам 1 (CANH) и 2 (CANL) разъема жгута проводов главной шины главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).
-
Измеряя сопротивление с помощью электрического тестера, поочередно отсоединяйте разъемы H135, H137, H138, H139, H140, H141 и H185) от левого разъема распределительного блока 2 шины CAN или правого разъема распределительного блока 2 шины CAN, пока сопротивление не окажется в пределах нормы (54 - 69 Ом).
Обозначения на рисунке *A для моделей с системой запоминания положений сидений (со стороны переднего пассажира) *B для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом *C Для моделей с системой двери багажного отделения с электроприводом *D для моделей с радиоприемником с дисплеем (с мониторной системой помощи при парковке без системы помощи при парковке в ряд) *1 Контакт распределительного блока шины CAN № 1 *2 Переключатель электропривода правого переднего сиденья *3 ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя) *4 Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты *5 Электродвигатель доводчика двери багажного отделения в сборе *6 Разъем распределительного блока шины CAN правый2 *7 Переключатель электропривода левого переднего сиденья *8 ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира) *9 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) *10 Задняя телекамера в сборе *11 Разъем распределительного блока шины CAN левый2 - - 
Обозначения на рисунке *a Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
- - Цвет провода Со стороны левого разъема распределительного блока 2 шины CAN Код Цвет (со стороны CANH) Цвет (со стороны CANL) Задняя телекамера в сборе*1 H185 P GR Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) H136 L GR ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира) H138 G GR Переключатель электропривода левого переднего сиденья*2 H140 R GR Главная шина CAN (шина, соединяющая правый2 разъем распределительного блока шины CAN и левый2 разъем распределительного блока шины CAN) H142 B GR
-
*1: для моделей с радиоприемником с дисплеем (с мониторной системой помощи при парковке без системы помощи при парковке в ряд)
-
*2: для моделей с системой запоминания положений сидений (со стороны переднего пассажира)
Обозначения на рисунке *a Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN правый2)
- - Цвет провода Со стороны правого разъема распределительного блока 2 шины CAN Код Цвет (со стороны CANH) Цвет (со стороны CANL) Главная шина CAN (шина, соединяющая левый2 разъем распределительного блока шины CAN и правый2 разъем распределительного блока шины CAN) H143 B GR ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя) H139 R GR Переключатель электропривода правого переднего сиденья H141 G GR Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты*1 H137 L GR Электродвигатель доводчика двери багажного отделения*2 H135 Y GR Главная шина CAN (шина, соединяющая правый2 разъем распределительного блока шины CAN и вывод распределительного блока шины CAN № 1) H144 V GR
-
*1: для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом
-
*2: для моделей с системой двери багажного отделения с электроприводом
Note
Не подсоединяйте и не отсоединяйте разъемы до тех пор, пока данная проверка не будет завершена, так как это может привести к короткому замыканию 2 или более вспомогательных шин.
Результат Признак Следующий шаг Когда все указанные разъемы отсоединены, сопротивление по-прежнему составляет менее 54 Ом. (Короткие замыкания в паре вспомогательных шин отсутствуют.) А Когда разъем отсоединен, сопротивление становится нормальным (54–69 Ом). (Короткое замыкание в одной или нескольких парах вспомогательных шин.) B -
-
При коротком замыкании в одной или нескольких вспомогательных шинах:
-
Подсоедините все разъемы к разъемам распределительного блока шины CAN, за исключением того разъема, который был отсоединен последним (шина с коротким замыканием). Убедитесь, что сопротивление, отображенное на портативном диагностическом приборе, соответствует норме (между 54 и 69 Ом), чтобы подтвердить наличие короткого замыкания только в одной вспомогательной шине.
Tech Tips
-
Разъемы, подключенные к разъему распределительного блока шины CAN, можно различать по цвету шин CAN.
-
Подсоединение разъемов к ненадлежащим местам распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующие обслуживание.
-
-
B
ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ, ДАТЧИК) Click here
А
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Отсоедините разъем H142 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
-
NG
ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Подсоедините разъем H142 жгута проводов.
-
Отсоедините разъем H143 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
-
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Подсоедините разъем H143 жгута проводов.
-
Отсоедините разъем H144 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
-
NG
ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)
-
Подсоедините разъем H144 жгута проводов.
-
Отсоедините контакт H145 распределительного блока шины CAN № 1.
-
Обозначения на рисунке *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
OK
ЗАМЕНИТЕ КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ, ДАТЧИК)
-
Подсоедините разъем замкнутой накоротко вспомогательной шины к распределительному блоку шины CAN (разъем, при отсоединении которого сопротивление шины стало нормальным (54 – 69 Ом)).
-
Отсоедините разъем, содержащий контакты CANH и CANL, от ЭБУ, к которому подсоединена замкнутая накоротко вспомогательная шина (см. стр. Click here).
-
Обозначения на рисунке *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H136-1 (CANH) - H136-2 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом Tech Tips
Если при отсоединении разъема от ЭБУ сопротивление стало нормальным (54-69 Ом), возможно короткое замыкание в ЭБУ.
OK
ЗАМЕНИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЭБУ ИЛИ ДАТЧИК
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ЭБУ ИЛИ ДАТЧИКА
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
-
Подсоедините разъем H136 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *a Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи))
Отсоедините разъем H9 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H9-9 (CANP) - H9-10 (CANN) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
OK
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN ЛЕВЫЙ2 – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
-
Отсоедините разъем H136 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к разъему распределительного блока шины CAN левый2)
*b К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Результат H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANH на массу
H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANL на массу
H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANH на +B
H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANL на +B
Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
Tech Tips
-
Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.
-
Найдите в столбце "Результат" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Заданные условия" для проверки вспомогательной шины 1.
-
NG
ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)) Click here
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА)
-
Подсоедините разъем H136 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Подсоедините щупы электрического тестера к контактам 1 (CANH) и 2 (CANL) разъема жгута проводов (H136) и к контакту CG или BAT разъема DLC3.
Tech Tips
Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку.
-
Измеряя сопротивление с помощью электрического тестера, отсоединяйте разъемы вспомогательной шины (H135, H137, H138, H139, H140, H141 и H185) от левого разъема распределительного блока 2 шины CAN или правого разъема распределительного блока 2 шины CAN, пока сопротивление не окажется в пределах нормы (не менее 6 кОм для короткого замыкания на +B или не менее 200 Ом для короткого замыкания на массу).
Обозначения на рисунке *A для моделей с системой запоминания положений сидений (со стороны переднего пассажира) *B для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом *C Для моделей с системой двери багажного отделения с электроприводом *D для моделей с радиоприемником с дисплеем (с мониторной системой помощи при парковке без системы помощи при парковке в ряд) *1 Контакт распределительного блока шины CAN № 1 *2 Переключатель электропривода правого переднего сиденья *3 ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя) *4 Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты *5 Электродвигатель доводчика двери багажного отделения в сборе *6 Разъем распределительного блока шины CAN правый2 *7 Переключатель электропривода левого переднего сиденья *8 ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира) *9 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) *10 Задняя телекамера в сборе *11 Разъем распределительного блока шины CAN левый2 - -
Обозначения на рисунке *a Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
- - Цвет провода Со стороны левого разъема распределительного блока 2 шины CAN Код Цвет (со стороны CANH) Цвет (со стороны CANL) Задняя телекамера в сборе*1 H185 P GR Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) H136 L GR ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира) H138 G GR Переключатель электропривода левого переднего сиденья*2 H140 R GR Главная шина CAN (шина, соединяющая правый2 разъем распределительного блока шины CAN и левый2 разъем распределительного блока шины CAN) H142 B GR
-
*1: для моделей с радиоприемником с дисплеем (с мониторной системой помощи при парковке без системы помощи при парковке в ряд)
-
*2: для моделей с системой запоминания положений сидений (со стороны переднего пассажира)
Обозначения на рисунке *a Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN правый2)
- - Цвет провода Со стороны правого разъема распределительного блока 2 шины CAN Код Цвет (со стороны CANH) Цвет (со стороны CANL) Главная шина CAN (шина, соединяющая левый2 разъем распределительного блока шины CAN и правый2 разъем распределительного блока шины CAN) H143 B GR ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя) H139 R GR Переключатель электропривода правого переднего сиденья H141 G GR Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты*1 H137 L GR Электродвигатель доводчика двери багажного отделения*2 H135 Y GR Главная шина CAN (шина, соединяющая правый2 разъем распределительного блока шины CAN и вывод распределительного блока шины CAN № 1) H144 V GR
-
*1: для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом
-
*2: для моделей с системой двери багажного отделения с электроприводом
Результат Результат Следующий шаг Сопротивление между контактами CANP и BAT или между контактами CANN и BAT продолжает оставаться ниже 6 кОм в случае, когда все указанные разъемы отсоединены от распределительного блока шины CAN.
(Короткие замыкания на +B во вспомогательных шинах отсутствуют.)
А Сопротивление между контактами CANP и GND или между контактами CANN и GND продолжает оставаться ниже 200 Ом в случае, когда все указанные разъемы отсоединены от распределительного блока шины CAN.
(Короткие замыкания на GND во вспомогательных шинах отсутствуют.)
Сопротивление между контактами CANP и BAT или между контактами CANN и BAT приходит в норму (не менее 6 кОм) в случае, когда разъем отключается от распределительного блока шины CAN.
(Есть короткое замыкание на +B в одном из устройств, связанных с одной или несколькими тсоединенными вспомогательными шинами.)
B Сопротивление между контактами CANP и GND или между контактами CANN и GND приходит в норму (не менее 200 Ом) в случае, когда разъем отключается от распределительного блока шины CAN.
Есть короткое замыкание на GND в одном из устройств, связанных с одной или несколькими отсоединенными вспомогательными шинами.
-
B
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ, ДАТЧИК) Click here
А
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Отсоедините разъем H142 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Результат H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANH на массу
H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANL на массу
H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANH на +B
H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANL на +B
Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
Tech Tips
-
Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.
-
Найдите в столбце "Результат" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Заданные условия" для проверки вспомогательной шины 1.
-
NG
ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Подсоедините разъем H142 жгута проводов.
-
Отсоедините разъем H143 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Результат H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANH на массу
H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANL на массу
H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANH на +B
H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANL на +B
Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
Tech Tips
-
Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.
-
Найдите в столбце "Результат" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Заданные условия" для проверки вспомогательной шины 1.
-
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
-
Подсоедините разъем H143 жгута проводов.
-
Отсоедините разъем H144 жгута проводов.
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Результат H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANH на массу
H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANL на массу
H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANH на +B
H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANL на +B
Note
-
Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.
-
Подсоедините разъем на место.
Tech Tips
-
Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.
-
Найдите в столбце "Результат" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Заданные условия" для проверки вспомогательной шины 1.
-
NG
ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN
OK
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)
-
Подсоедините разъем H144 жгута проводов.
-
Отсоедините контакт H145 распределительного блока шины CAN № 1.
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Результат H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANH на массу
H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANL на массу
H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANH на +B
H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANL на +B
Tech Tips
-
Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.
-
Найдите в столбце "Результат" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Заданные условия" для проверки вспомогательной шины 1.
-
OK
ЗАМЕНИТЕ КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ПРАВЫЙ2 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ, ДАТЧИК)
-
Подсоедините разъем шины, замкнутой на +B или GND, к распределительному блоку шины CAN (разъем, при отсоединении которого сопротивление шины составляет не менее 6 кОм для замыкания на +B или не менее 200 Ом для замыкания на GND).
-
Отсоедините разъем, содержащий контакты CANH и CANL, от ЭБУ, к которому подсоединена шина, замкнутая на +B или GND (см. стр. Click here).
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Результат H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANH на массу
H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANL на массу
H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANH на +B
H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANL на +B
Tech Tips
-
Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.
-
Если при отсоединении разъема от ЭБУ сопротивление стало нормальным, возможно короткое замыкание в ЭБУ.
-
OK
ЗАМЕНИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЭБУ ИЛИ ДАТЧИК
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ЭБУ ИЛИ ДАТЧИКА
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
-
Отсоедините разъем H9 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).
-
Обозначения на рисунке *1 DLC3 *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(к разъему распределительного блока шины CAN левый2)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Результат H136-1 (CANH) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANH на массу
H136-2 (CANL) - H29-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом:
Короткое замыкание CANL на массу
H136-1 (CANH) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANH на +B
H136-2 (CANL) - H29-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм:
Короткое замыкание CANL на +B
Tech Tips
-
Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 1, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.
-
Найдите в столбце "Результат" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Заданные условия" для проверки вспомогательной шины 1.
-
OK
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN ЛЕВЫЙ2 – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
-