ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ (ПРОВЕРКА ПОКАЗАНИЙ СИГНАЛОВ)

   Note

   При снятии распределительного блока моторного отсека в сборе текущие и прошлые показания сигналов будут удалены. Обязательно снимите его перед проверкой.

   Tech Tips

   Показания сигналов распределительного блока моторного отсека можно проверить, определив напряжение на диагностическом контакте.

   
   

   1. Проверка показаний сигналов

      
      

      1. Включите зажигание (IG).

      2. 

         Обозначения на рисунке

         *a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (Распределительный блок моторного отсека)
         *b	Диагностический контакт

         Подсоедините положительный (+) вывод вольтметра к распределительному блоку моторного отсека, а отрицательный (-) вывод – к массе.

      3. Пользуясь для справки следующим рисунком, определите по наблюдаемым показаниям сигналов, неисправны ли какие-либо каналы.

         

         Tech Tips

         
         

         • После включения зажигания (IG) попеременно отображаются текущие и предыдущие значения сигналов. Измерив длительность каждого заголовка, можно распознать текущие и прошлые показания сигналов.

         • Неисправность блока указывает на внутреннюю неисправность распределительного блока моторного отсека. Если для любого канала от 0 до 9 обнаружена неисправность, может быть неисправна электрическая нагрузка, подключенная к распределительному блоку моторного отсека в сборе, либо имеется короткое замыкание в цепи распределительного блока моторного отсека или жгуте проводов.

         • Показание текущего сигнала сохраняется в качестве показания прошлого сигнала, когда производится переключение электрических нагрузок после восстановления нормальной работы неисправной детали.

         • Показания текущего и прошлого сигналов можно удалить, отсоединив провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

         • Относительно электрических нагрузок, подключенных к каналам 0 - 9 см. таблицу ниже:

           Канал	Подключенная электрическая нагрузка
           	Для моделей с 2GR-FE		Для моделей с 2AR-FE		для моделей с 6AR-FE
           	Для моделей без запоминающего устройства положения сидений	для моделей с запоминающим устройством положения сиденья	Для моделей без функции запоминания положений сидений	для моделей с запоминающим устройством положения сиденья	Для моделей без функции запоминания положений сидений	для моделей с запоминающим устройством положения сиденья
           ch0	Электромагнитная муфта		Электродвигатель вентилятора радиатора	Электродвигатель вентилятора радиатора	Электродвигатель вентилятора радиатора	Электродвигатель вентилятора радиатора
           ch1	-		Электродвигатель вентилятора конденсатора	Электродвигатель вентилятора конденсатора	Электродвигатель вентилятора конденсатора	Электродвигатель вентилятора конденсатора
           ch2	Стоп-сигналы
           ch3	Задние противотуманные фонари*				Задние противотуманные фонари
           ch4	Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток
           ch5	Передние противотуманные фары				-
           ch6	Нити обогревателя заднего стекла
           ch7	Обогреватель зеркала	-	Обогреватель зеркала	-	Обогреватель зеркала	-
           ch8	Левая фара дальнего света
           ch9	Правая фара дальнего света

         
         

         • *: для моделей с задними противотуманными фонарями

2. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ (РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОВЕРКИ ПОКАЗАНИЙ СИГНАЛОВ)

   
   

   1. Результаты проверки показаний сигналов

      
      

      1. В зависимости от показания сигнала выполните процедуру поиска и устранения неисправностей согласно следующей таблице.

         Показание выходного сигнала	Методика ремонта
         Нормальное состояние	Выполните поиск неисправностей для всех систем.
         Блок неисправен.	Замените распределительный блок моторного отсека.
         Неисправность в канале (с ch0 по ch9)	Проверьте на наличие коротких замыканий жгуты проводов между распределительным блоком моторного отсека и всеми электрическими нагрузками. Проверьте все электрические нагрузки. Замените распределительный блок моторного отсека в сборе.

         Tech Tips

         После замены или ремонта неисправной части обязательно удалите показания сигналов, отсоединив провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      2. 

         Обозначения на рисунке

         *a	Элемент вне распределительного блока моторного отсека в сборе (Блок реле и распределительный блок моторного отсека в сборе)

         Если показания сигналов не выводятся, выполните поиск неисправностей согласно следующей процедуре.

         
         

         1. Снимите распределительный блок моторного отсека в сборе (см. стр. Click here).

         2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

            Номинальное напряжение
            Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение 1F-15 (IGN) - масса Зажигание включено (IG) 11-14 В

            Если результат проверки не отвечает требованиям, отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.