СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ, Diagnostic DTC:C2154/54

Код DTC Наименование DTC
C2154/54 Цепь привода инициатора (обрыв)

ОПИСАНИЕ

ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах и привод инициатора системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах обмениваются данными по линии прямой связи. Когда обнаруживается обрыв в цепи между ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах и приводом инициатора системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, сохраняется DTC C2154/54.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C2154/54 В цепи между приводом инициатора системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах и ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах имеется обрыв, и автомобиль в общей сложности в течение 30 с движется со скоростью не менее 8 км/час (5 миль в час).

  • Привод инициатора системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

  • Жгут проводов или разъем

  • ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01W1ZDE08

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • В случае замены ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах перед их снятием считайте значения идентификаторов передатчиков, сохраненные в ЭБУ, с помощью GTS и запишите их.

  • В случае замены ЭБУ необходимо выполнить инициализацию (см. стр. ), предварительно зарегистрировав (см. стр. Click here) идентификаторы передатчиков в ЭБУ и приемнике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАПРЯЖЕНИЕ IG ПРИВОДА ИНИЦИАТОРА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ)


    1. A01W01EE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к приводу инициатора системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах)

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините разъем H79 привода инициатора системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

    3. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H79-8 (IG) - масса Зажигание включено (IG) 10–16 В
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H79-5 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРИВОД ИНИЦИАТОРА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ - ПРИЕМНИК И ЭБУ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ)


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините разъем H79 привода инициатора системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

    3. Отсоедините разъем P29 или P25 ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для типа FMVSS138
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H79-6 (SIL) - P29-8 (ALSI) Всегда Менее 1 Ом
      H79-6 (SIL) - масса Всегда 10 кОм или более
      для типа ECE-R64
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H79-6 (SIL) - P25-8 (ALSI) Всегда Менее 1 Ом
      H79-6 (SIL) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ


    1. A01VZOTE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (привод инициатора системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах):
      *b Пример
      *c GND

      Подсоедините разъем H79 привода инициатора системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

    2. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      Осциллограмма
      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт H79-6 (SIL) - H79-5 (GND)
      Настройки прибора 5 B/дел., 5 мс/дел./ дел.
      Состояние автомобиля Зажигание включено (IG)

      Tech Tips

      Форма сигнала, показанная на рисунке, приведена лишь для примера. Если на экране диагностического прибора отображается сигнал, изменяющийся между высоким и низким уровнями, причем высокий уровень представляет собой напряжение между напряжением питания IG и напряжением на 2,2 В ниже напряжения питания IG, а низкий уровень представляет собой напряжение от 0 до 1,2 В, ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах можно считать исправными.

      OK
      Напряжение изменяется между высоким и низким уровнями.
      Результат
      Результат Перейти К
      NG А
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ И ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ПРИВОД ИНИЦИАТОРА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ПРИВОД ИНИЦИАТОРА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (см. стр. Click here)