САЛЬНИК ДИФФЕРЕНЦИАЛА ЗАМЕНА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

    Click here

  2. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  3. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    Click here

  4. СЛЕЙТЕ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ


    1. A01W267

      Снимите пробку наливного отверстия и прокладку с задней крышки трансмиссии в сборе.

    2. A01W558

      С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм снимите пробку переливного отверстия с прокладкой с масляного поддона автоматической трансмиссии.

    3. A01W08LE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1
      *a Торцевой шестигранный ключ 6 мм
      *b Переливное отверстие

      С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм снимите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 с масляного поддона автоматической трансмиссии.

    4. Слейте из трансмиссии жидкость для автоматической трансмиссии.

    5. A01W08LE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1
      *a Торцевой шестигранный ключ 6 мм
      *b Переливное отверстие

      С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм установите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 на масляный поддон автоматической трансмиссии.

      Torque:
      0,8 Н*м  { 8 кгс*см, 7 фунт-сила-дюймов }
    6. A01W558

      Используя шестигранный торцевой ключ на 6 мм, временно установите пробку переливного отверстия и прокладку на масляный поддон автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.

      Tech Tips

      Повторно используйте старую прокладку, так как, для регулировки уровня жидкости пробка переливного отверстия будет сниматься снова.

    7. A01W267

      Временно установите прокладку и пробку наливного отверстия в автоматическую трансмиссию.

      Tech Tips

      Повторно используйте старую прокладку, так как, для регулировки уровня жидкости пробка наливного отверстия будет сниматься снова.

  5. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here).

  6. СНИМИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ


    1. A01W269E05

      С помощью SST извлеките сальник картера трансмиссии из картера трансмиссии.

      SST
      09308-00010

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить картер трансмиссии в сборе.

  7. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА

    Click here

  8. СНИМИТЕ САЛЬНИК ПЕРЕДНЕГО КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ


    1. A01VZCJE04

      С помощью SST извлеките сальник переднего картера трансмиссии из кожуха трансмиссии.

      SST
      09308-00010

      Note

      Старайтесь не повредить кожух трансмиссии.

  9. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ПЕРЕДНЕГО КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ


    1. A01VZPQE02
      Обозначения на рисунке
      *a Глубина

      С помощью SST и молотка установите передний сальник картера трансмиссии в кожух трансмиссии.

      SST
      09316-60011   ( 09316-00011 )
      Номинальная глубина
      -0,5 - 0,5 мм (-0,0197 - 0,0197 дюйма)

      Note


      • Убедитесь, что передний сальник картера трансмиссии в блоке с главной передачей установлен с соблюдением правильной ориентации.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кромку сальника переднего картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

    2. Смажьте кромку сальника переднего картера трансмиссии в блоке с главной передачей универсальной консистентной смазкой.

  10. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА

    Click here

  11. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ


    1. A01W5QXE02
      Обозначения на рисунке
      *a Глубина

      С помощью SST и молотка установите новый сальник картера трансмиссии в блоке с главной передачей в картер трансмиссии.

      SST
      09316-10010
      09950-70010   ( 09951-07150 )
      Номинальная глубина
      -0,5 - 0,5 мм (-0,0197 - 0,0197 дюйма)

      Note


      • Убедитесь, что сальник картера трансмиссии в блоке с главной передачей установлен с соблюдением правильной ориентации.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кромку сальника картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

    2. Смажьте кромку сальника картера трансмиссии в блоке с главной передачей универсальной консистентной смазкой.

  12. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

    Click here

  13. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here).

  14. ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    (см. стр. Click here).

  15. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    Click here

  16. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  17. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

    Click here