СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ, Diagnostic DTC:P070312

Код DTC Наименование DTC
P070312 Цепь переключателя тормоза "B", короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи

ОПИСАНИЕ

Данная цепь предназначена для предотвращения остановки двигателя при движении в состоянии блокировки при внезапном срабатывании тормозов.

Когда педаль тормоза нажата, выключатель передает в ECM сигнал. При этом ECM отключает муфту блокировки на время, пока продолжается торможение.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P070312

1. Условие диагностики 2. Состояние неисправности 3. Продолжительность неисправности 4. Прочее


  1. Зажигание включено (IG) и напряжение аккумуляторной батареи не ниже 8 В.

  2. Выключатель стоп-сигналов продолжает гореть.

  3. Автомобиль 5 раз двигался в режиме GO (скорость не менее 30 км/час (19 мили в час)) – STOP (скорость менее 3 км/час (2 мили в час))

  4. Логика диагностирования за 2 поездки


  • Жгут проводов или разъем

  • Короткое замыкание в цепи сигнала выключателя стоп-сигналов

  • Выключатель стоп-сигналов в сборе

  • ECM

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Этот DTC указывает на то, что выключатель стоп-сигналов в сборе остается включенным. Если выключатель стоп-сигналов остается включенным при движении в режиме GO-STOP (движение-остановка), ECM интерпретирует это как неисправность выключателя стоп-сигналов, включает MIL и сохраняет данный DTC. Для установки этого DTC автомобиль должен 5 раз в течение 2 последовательных ездовых циклов снизить скорость ниже 3 км/час (2 миль в час) (состояние STOP) и увеличить скорость, по крайней мере, до 30 км/час (19 миль в час) (состояние GO).

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01W2YOE09
*a FL MAIN
*b STOP
*c Выключатель стоп-сигналов в сборе
*d Аккумуляторная батарея

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • В случае замены деталей, связанных с автоматической трансмиссией, выполните регистрацию и/или инициализацию (см. стр. Click here).

Tech Tips

После выполнения ремонта удалите коды DTC и выполните описанные ниже действия, чтобы убедиться, что DTC не выводятся.


  1. Повторите вышеописанную процедуру 5 раз:


    • Остановите автомобиль (скорость автомобиля не превышает 3 км/час (2 мили в час))

    • Совершите поездку на автомобиле (скорость автомобиля не ниже 30 км/час (19 миль в час))

  2. Выключите зажигание.

  3. Выполните шаг (1) снова.

  4. Снова проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Transmission / Data List / Stop Light SW.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Трансмиссия
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Stop Light SW

      Состояние выключателя стоп-сигналов /

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)


      • ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата

      • OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена

      -
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Показание параметра Data List в норме А
      Показание параметра Data List не в норме B

    А
    B
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛОВ


    1. Проверьте установку выключателя стоп-сигналов в сборе (см. стр. Click here).

      OK
      Выключатель стоп-сигналов установлен правильно.

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ


    1. Проверьте выключатель стоп-сигналов в сборе (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (НАПРЯЖЕНИЕ STP)


    1. Отсоедините разъем A75 ECM.

      A01W00OE02
      Обозначения на рисунке
      *a Педаль тормоза нажата *b Педаль тормоза отпущена
      *c

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      - -
    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A75-9 (STP) - масса Педаль тормоза отпущена Менее 1,5 В
      Педаль тормоза нажата 7,5–14 В

    OK
    NG