СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ КОНТАКТЫ ECM


  1. ECM

    A01W2VAE03

    Tech Tips

    Номинальное напряжение между каждой парой контактов ECM приведено в таблице ниже. Там же приведены соответствующие условия для проверки каждой пары контактов. Результаты проверки следует сравнить с номинальным напряжением для данной пары контактов, указанным в колонке "Заданные условия". Вышеприведенный рисунок можно использовать в качестве опорного материала для определения местонахождения контактов ECM.

    Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
    D87-1 (SLT+) - D87-31 (SLT-) LG - Y Сигнал электромагнитного клапана переключения передач SLT Холостой ход двигателя Формирование импульсов
    D87-3 (SLU+) - D87-2 (SLU-) L - G Сигнал электромагнитного клапана переключения передач SLU

    Любая передача

    (при включенной блокировке / гибкой блокировке)

    		 Формирование импульсов
    D87-5 (SL2+) - D87-4 (SL2-) LG - GR Сигнал электромагнитного клапана переключения передач SL2 4-я, 5-я или 6-я передача Формирование импульсов
    D87-7 (SL3+) - D87-6 (SL3-) L - P Сигнал электромагнитного клапана переключения передач SL3 2-я или 6-я передача Формирование импульсов
    D87-13 (SL4+) - D87-12 (SL4-) V - W Сигнал электромагнитного клапана переключения передач SL4 3-я или 5-я передача Формирование импульсов
    D87-15 (SL1+) - D87-14 (SL1-) V - B Сигнал электромагнитного клапана переключения передач SL1 1-я, 2-я, 3-я или 4-я передача Формирование импульсов
    D87-34 (D) - D87-53 (E1) G - W-B Сигнал положения D датчика положения рычага переключения передач Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении D или S 11-14 В
    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении D или S Менее 1 В
    D87-35 (R) - D87-53 (E1) GR - W-B Сигнал положения R датчика положения рычага переключения передач Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении R 11-14 В
    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении R Менее 1 В
    D87-64 (P) - D87-53 (E1) B - W-B Сигнал датчика положения P рычага переключения передач Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении P 11-14 В
    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении P Менее 1 В
    D87-65 (N) - D87-53 (E1) L - W-B Сигнал положения N датчика положения рычага переключения передач Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении N 11-14 В
    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении N Менее 1 В
    D87-71 (NTB) - D87-53 (E1) B - W-B Источник питания датчика (стабилизированное напряжение) Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В
    D87-72 (NTO) - D87-53 (E1) R - W-B Сигнал датчика частоты вращения на входе NT Частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу Формирование импульсов
    D87-73 (NCB) - D87-53 (E1) LG - W-B Источник питания датчика (стабилизированное напряжение) Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В
    D87-74 (NCO) - D87-53 (E1) W - W-B Сигнал датчика частоты вращения выходного вала NC автомобиль движется Формирование импульсов
    D87-75 (SL) - D87-53 (E1) R - W-B Сигнал электромагнитного клапана переключения передач SL

    Любая передача

    (при включенной блокировке / гибкой блокировке)

    		 11-14 В
    D87-84 (THO1) - D87-83 (ETHO) LG - P Сигнал датчика температуры ATF Температура ATF: 115°C (239°F) или более Менее 1,5 В
    A75-1 (BATT) - D87-53 (E1) GR - W-B Аккумуляторная батарея (для измерения напряжения аккумуляторной батареи и для памяти ECM) Всегда 11-14 В
    A75-9 (STP) - D87-53 (E1) BE - W-B Сигнал выключателя стоп-сигналов в сборе Педаль тормоза нажата 7,5-14 В
    Педаль тормоза отпущена Менее 1,5 В
    A75-29 (STA) - D87-53 (E1) LG - W-B Сигнал стартера в сборе Прокручивание коленчатого вала стартером 5,5 В или более
    A75-42 (SFTU) - D87-53 (E1) R - W-B Сигнал переключения на более высокую передачу Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении S 11-14 В
    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач удерживается в положении "+" (переключение на более высокую передачу) Менее 1 В
    A75-43 (SFTD) - D87-53 (E1) L - W-B Сигнал переключения на более низкую передачу Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении S 11-14 В
    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач удерживается в положении "-" (переключение на более низкую передачу) Менее 1 В
    A75-44 (SPD) - D87-53 (E1) L - W-B Сигнал скорости автомобиля от щитка приборов в сборе Во время движения при скорости 20 км/час (12 миль в час) Формирование импульсов
    A75-57 (NSW) - D87-53 (E1) LG - W-B Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали в сборе Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении P или N Менее 2 В
    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении P или N 11-14 В
    A75-59 (S) - D87-53 (E1) Y - W-B Сигнал положения S датчика положения рычага переключения передач Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении S 11-14 В
    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении S Менее 1 В