СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ

ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПРИЗНАКА НЕИСПРАВНОСТИ

1. Исходя из результатов анализа неисправности со слов клиента, постарайтесь воспроизвести признаки. Если проблема заключается в том, что трансмиссия не выполняет переключение на повышенную или пониженную передачу, либо точка переключения установлена слишком высоко или слишком низко, проведите описанное ниже дорожное испытание, руководствуясь картой переключения передач, и попробуйте сымитировать признаки неисправности.

ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ

1. Проведите дорожные испытания.

   CAUTION:

   Перед выполнением любых испытаний убедитесь, что обеспечена безопасность.

   Note

   
   

   • Перед выполнением данных испытаний обязательно проверьте и отрегулируйте двигатель.

   • Выполните дорожное испытание при температуре охлаждающей жидкости двигателя 60-100°C (140-212°F) и температуре ATF 50-100°C (122-212°F).

   • Во время проведения данных испытаний система кондиционирования и круиз-контроль должны быть выключены.

   Проверка	Процедура
   Испытание датчика положения селектора передач	В неподвижном автомобиле с рычагом переключения передач в положении D переместите рычаг переключения передач в положение S, а затем верните в положение D. Убедитесь, что индикация положения D на дисплее сначала сменяется индикацией соответствующего диапазона режима S, а затем восстанавливается.
   Проверка положения S	В неподвижном автомобиле с рычагом переключения передач в положении S сдвигайте рычаг переключения передач в положения "+" и "-". Убедитесь, что диапазоны режима S на дисплее меняются надлежащим образом.
   Испытание переключения передач в положении D	Во время движения автомобиля в обычном режиме убедитесь, что трансмиссия правильно переключается между всеми передачами вверх и вниз.
   Функция блокировки	При движении по горизонтальной поверхности с постоянной скоростью в диапазоне блокировки и с рычагом переключения передач в положении D слегка нажмите на педаль акселератора и убедитесь, что частота вращения коленчатого вала двигателя не изменяется резко.
   Испытание в положении P	Остановите автомобиль на уклоне (не менее приблизительно 5°). Переведите рычаг переключения передач в положение P и освободите стояночный тормоз. Убедитесь, что запорный штифт стояночного тормоза удерживает автомобиль на месте.
   Ненормальные шумы и вибрации	Проверьте, нет ли ненормальных шумов и вибраций при движении автомобиля вперед и назад и при переключении передач.
   Утечка жидкости	После выполнения всех других дорожных испытаний проверьте, нет ли утечек жидкости.

   Tech Tips

   Совершите на автомобиле поездку в режиме контрольной поездки, чтобы проверить коды DTC после ремонта (см. стр. Click here).

2. Подтверждение карты переключения передач

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Включите питание (IG).

   3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Vehicle Speed, Throttle Sensor Position и Shift Status.

   4. Убедитесь, что показание параметра "Shift Status" изменяется в зависимости от параметра "Vehicle Speed", как показано в следующей таблице.

      Note

      
      

      • Все значения скорости автомобиля, указанные в приведенной таблице, являются фактическими. Поэтому при проверке точки переключения с помощью динамометрического стенда учтите, что его показания имеют погрешность.

      • При проверке точки переключения по спидометру учтите коррекцию спидометра и погрешность показаний прибора.

      Подтверждение блокировки

      
      

      1. Подключите GTS к DLC3.

      2. Включите питание (IG).

      3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Vehicle Speed, Engine Speed, Throttle Sensor Position, NT Sensor Speed, A/T Oil Temperature No. 1, Lock Up Status и Shift Status.

      4. Если выполняются следующие условия, убедитесь, что разница между значениями параметров "Engine Speed" и "NT Sensor Speed" не превышает 50 об/мин.

      Карта включения блокировки

      Throttle Sensor Position	9 +/- 1%
      Vehicle Speed	не ниже 80 км/час (50 миль в час)
      Shift Status	6-я передача
      Lock Up Status	ON (ВКЛ)